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Pirelli Diablo
Pirelli
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Diablo
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1193504
27.04.2011 di pece83
Ottime gomme da sport touring, buon compromesso per prestazioni e durata.. Buon grip, gomme oneste ad un prezzo più che valido 120x70 / 180/55
18.01.2008 di matteo
gomma molto versatile anche da fredda non tradisce mai ancora circa 2 mm di battistrada dalla spia di usura presumo di arrivare a 11000km buon livello di durata
17.11.2007 di ALdo
Ottima gomma. Scalda in un attimo! unico problema che ho avuto: arrivo a tela dopo circa 5000 Km
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soltanto  104,78 €
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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 558600
26.11.2024 di Davide
Semplicemente perfetto per ogni stile di guida su strada
04.03.2024 di Riccardo
Pneumatici che hanno poca aderenza, scivolosi con strada bagnata. Sconsigliata la piega poco affidabili, non si sente il grip, la gomma resta dura anche se calda
(7)

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Prezzo di catalogo*  169,00 €
soltanto  117,53 €
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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1423050
23.12.2024 di [email protected]
Gomma mai arrivata Servizio schifoso
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva, ottima aderenza, gomme super per me le consiglio.
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva
23.10.2015 di Manuel lampa
Ottima tenuta in curva, ( stesso del modello superiore cioè le Pirelli super corsa ) ma con durata doppia
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Prezzo di catalogo*  182,00 €
soltanto  128,00 €
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante D

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1009008
13.01.2022 di Alessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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Prezzo di catalogo*  227,00 €
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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Corsa II
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 438040
10.11.2020 di Luca
Utilizzati con un uso sportivo su strada, sempre su asciutto, sul bagnato non le ho provate ma le recensioni sono ottime. Ottime gomme, non ho mai notato perdite di aderenza ed entrate del DTC anche con accelerate più brusche. Frenate impeccabili, l’anteriore sempre aderente, posteriore che stacca poche volte solo nelle frenate forti in discesa. Ottime gomme. A mio parere fanno circa 7-8 mila km nell’uso allegro.
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soltanto  152,98 €
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
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Diablo Rosso III
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1009008
13.01.2022 di Alessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V2
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 284466
31.10.2022 di Paolo
Ho sempre utilizzato le Supercorsa SP su ogni moto che ho posseduto, dove ovviamente me lo concedeva la misura. Sono delle gomme ottime, partendo sempre dal presupposto che vanno scaldate per bene. Sono gomme di derivazione prettamente pistaiola che andrebbero bene sotto delle termocoperte prima di iniziare a piegare come si deve. Detto ciò ricordatevi che, se dopo i tornanti che avete fatto, decidete di fermarvi al bar e poi di ripartire con lo stesso passo che avevate siete destinati a perdere aderenza, in quanto si raffreddano subito. Sulla MT10 SP regalano un feeling di guida assurdo, grip in piega devastante e agilità ineguagliabile. Purtroppo sono gomme che su una moto con una cavalleria "sostenuta" durano molto poco, in media considerate 2500/3000km. Altro discorso è quando il fondo diventa umido (non considero nemmeno di dire bagnato) prestate parecchia attenzione perchè è una gomma che diventa inesistente con dell' acqua.
06.10.2021 di desmo meme
gomma omologata per uso stradale con caratteristiche da pista. portata in temperatura è una gomma a mio avviso inimitabile per il mio stile di guida molto puntato sull'anteriore che voglio granitico. la gomma trasmette ogni piccola imperfezione della strada e si porta al limite con naturalezza. discesa in piega e cambi di direzione fulminei. non userei altra gomma, provate tante questa per il mio stile è la migliore proposta del mercato. l'usura è l'unico punto debole....2000km e ciao...costa parecchio e dura poco....ma non ci sono paragoni.
21.08.2013 di Enriko
Usate su strada , gomma favolosa , velocissima nei cambi di direzione , la moto scende in piega da sola , purtroppo durano moooolto poco e costano moooolto tanto.
(8)

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soltanto  164,17 €
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
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Diablo Supercorsa V2
180/55 ZR17 TL 73W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC2

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Pneumatici di corsa

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Angel GT
Pirelli Angel GT
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Angel GT
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante A

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Sport con pneumatici radiali

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
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Diablo Rosso III
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante M

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1009008
13.01.2022 di Alessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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Prezzo di catalogo*  227,00 €
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Pirelli MT60 RS
Pirelli
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MT60 RS
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante C

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Enduro

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 205054
23.01.2021 di Dario
Ottima gomma sia sull’ asciutto che sul bagnato,da molta sicurezza in piega e in generale.al posteriore trovo che duri poco,(6000 km) ma si sa che durata e aderenza non vanno d’accordo.
(2)

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Prezzo di catalogo*  277,00 €
soltanto  191,52 €
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Pirelli MT60 RS Corsa
Pirelli
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MT60 RS Corsa
180/55 R17 TL 73H ruota posteriore, M/C

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 124803
(3)

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Pirelli MT60 RS
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MT60 RS
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 205054
23.01.2021 di Dario
Ottima gomma sia sull’ asciutto che sul bagnato,da molta sicurezza in piega e in generale.al posteriore trovo che duri poco,(6000 km) ma si sa che durata e aderenza non vanno d’accordo.
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Prezzo di catalogo*  277,00 €
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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
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Diablo Supercorsa SP V3
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 78798
16.05.2022 di Paolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022 di marco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
180/55 R17 TL 73V ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

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Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1108944
13.10.2022 di Daniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022 di Matteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022 di Simone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021 di Lorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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Prezzo di catalogo*  275,50 €
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada asciutta
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Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
Pirelli
Angel GT II
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1007898
30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
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Prezzo di catalogo*  282,00 €
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
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Diablo Rosso IV Corsa
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 26200
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
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Angel GT II
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante A

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1007898
30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1782891
08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
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Pirelli Diablo Supercorsa V3
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180/55 ZR17 TL 73W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC2

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 86211
16.05.2022 di Paolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022 di marco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 1292278
13.10.2021 di santa
ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
06.12.2018 di gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
06.12.2018 di Gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
26.01.2010 di Giuseppe Albano
difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
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Chilometri guidati 370818
08.12.2015 di Diego
Tutto veramente buono,prezzo,prodotto e spedizione
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Chilometri guidati 1223664
08.01.2021 di Domenico Laganà
La gomma va bene, avrei voluto riceverla avvolta nella plastica o da qualsiasi altro materiale per proteggerla durante il trasporto. Mi è arrivata sporca, impolverata. In un primo momento ho creduto fosse usata o rovinata.
08.01.2020 di Matteo
Mi piace andare forte in curva, e poterlo fare avendo delle gomme sincere che ti diano subito un buon feeling e prima di mollare l'aderenza darti deboli avvisi.
27.11.2019 di Massimo
Pneumatici abbastanza performanti anche per uno stile di guida sportivo. Occorre portarli in temperatura prima di forzare le staccate e piegare.
09.11.2019 di Alfredo
dopo averle provate con il treno precedente hp deciso di utilizzare sempre questi pneumatici che vanno in crisi un pochino on curva mentre feni sul bagnato per colpa della rigidità della moto, per il resto sono ottime gomme e ti permettono sull'asciutto anche piccole sbavature di guida
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