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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
Pirelli
Phantom Sportscomp RS
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore, M/C

Stagione

Pneumatici di corsa

quantità limitata
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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
Pirelli
Phantom Sportscomp RS
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore, M/C DOT2023

Stagione

Pneumatici di corsa

quantità limitata
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1120738
13.10.2022 di Daniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022 di Matteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022 di Simone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021 di Lorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

Reifentest.com

soltanto  154,71 €
disponibile
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
150/70 R18 TL 70R ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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soltanto  157,32 €
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally
150/70 R18 TL 70R ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 200503
(3)

Reifentest.com

soltanto  171,06 €
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1796990
08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
(11)

Reifentest.com

soltanto  171,30 €
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Nuovo
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail III
150/70 ZR18 TL 70W ruota posteriore, M/C

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Enduro

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soltanto  194,10 €
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
150/70-18 TL 70V ruota posteriore, M/C DOT2022

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Sport con pneumatici diagonali

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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS DOT2022

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 125058
(2)

Reifentest.com

soltanto  82,54 €
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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 ZR18 TL 70W ruota posteriore, M/C DOT2022

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Enduro

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 749056
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soltanto  91,43 €
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Avon Trailrider
Avon
Avon
Trailrider
150/70 R18 TT 70V ruota posteriore DOT2022

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 574700
15.07.2024 di Fabu
BMW GS 1200 LC. Grande grip, sia su asciutto che bagnato. Ottimo il comfort, sensazione di mescola e carcassa morbide, molto silenziosa, (finalmente !) per una gomma trail, con disegno a grossi tasselli, non ci speravo piú. Sulla durata vedremo piú avanti. Unico problema (già capitato con TKC70) tra 60 e 80 kmh, se lascio il manubrio si innescano sbacchettamenti (la bilanciatura é ok). Ho l'impressione sia dovuto al disegno del battistrada, appena partito a bassissima velocità si avverte un movimento, come se gli intagli seguissero le malformazioni del fondo. O forse, piú semplicemente, mi è capitato un pneumatico difettoso.
11.12.2022 di Fabrizio
Pneumatico rumoroso in curva
16.04.2020 di Paolo
Meraviglioso, stabilissimo a velocita sostenuta ed efficace in fuoristrada. Fantastico su fondo scivolosi. Ad adesso il migliore pneumatico avuto. Aprilia Pegaso Cube 650
(6)

Reifentest.com

soltanto  100,95 €
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
Metzeler
ME888 Marathon Ultra
150/70B18 RF TL 76H ruota posteriore, M/C DOT2022

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Chopper / Cruiser

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(16)
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1526034
(16)

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore

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Enduro

disponibile
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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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CST CM-A4 II
CST
CST
CM-A4 II
150/70 R18 TL 70H ruota posteriore

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Enduro

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
150/70B18 TT/TL 70H ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
Maxxis
MaxxVenture MA-MT
150/70 R18 TL 70R ruota posteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
150/70B18 TL 70T ruota posteriore

Stagione

Enduro

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 471440
23.01.2022 di Edoardo
Sono gomme tutto fare. Utilizzate su molto sterrato (anche impegnativo) e su strada normale. Su asfalto asciutto la tenuta (per il tipo di gomma) è sorprendente, su quello bagnato andando con cautela non ci sono problemi. In OffRoad con la versione Dakar si riesce a scendere di pressione parecchio, ottima trazione e sensibilità della gomma.
17.01.2020 di Nicola
Ottime rapporto qualità/prezzo. Ottima gomma 50 on e 50 0ff. Su asciutto si guidano come gomme stradali, su fondo bagnato serve un po di accortezza in piu ma fanno il loro lavoro. Fuori strada si comportano molto bene anche su fango e erba. Ottima durata sia al posteriore che all'anteriore ( attorno ai 11/12 mila km con un treno )
(5)

Reifentest.com

soltanto  131,09 €
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Shinko E805
Shinko
E805
150/70B18 TL 70Q ruota posteriore

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Enduro

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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
Maxxis
Maxxventure MA-AT
150/70 R18 TL 70V ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
Avon
Avon
Cobra Chrome
150/70VB18 RF TL (76V) ruota posteriore, M/C

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Chopper / Cruiser

quantità limitata
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
150/70-18 TL 70V ruota posteriore, M/C

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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
150/70-18 TL 70H ruota posteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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BT016 R Pro
Bridgestone BT016 R Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 R Pro
150/70 ZR18 TL (70W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

quantità limitata
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
150/70B18 TT/TL 70H ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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quantità limitata
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Karoo Extreme
Metzeler Karoo Extreme
Metzeler
Metzeler
Karoo Extreme
150/70 R18 TL 70S ruota posteriore, M/C

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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
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Reifentest.com

soltanto  142,20 €
quantità limitata
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
150/70B18 TT/TL 70T ruota posteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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