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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
140/80-17 TL 69H ruota posteriore, M/C

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Enduro

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Reifentest.com

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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

Stagione

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13.10.2022 di Daniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022 di Matteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022 di Simone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021 di Lorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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soltanto  153,83 €
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
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08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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soltanto  169,11 €
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Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
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Enduro

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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
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ME888 Marathon Ultra
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Chopper / Cruiser

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BW502
Bridgestone BW502
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Mitas MC50
Mitas
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MC50
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Sport con pneumatici diagonali

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18.05.2023 di Marco
Pneumatico buono su asciutto, sconsigliato su bagnato.
02.06.2021 di Paolo
Pneumatico molto valido in estate, ma con l'abbassamento delle temperature la tenuta di strada si abbassa drasticamente.
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Eurogrip Trailhound STR
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Sport con pneumatici radiali

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Mitas Enduro Trail
Mitas
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Enduro Trail
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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Mitas Enduro Trail +
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
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Terraforce-R
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore

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(10)
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Consumo di carburante
15.03.2026 di Gino
Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
19.08.2025 di Pietro Misasi
Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
28.04.2023 di Andrea Maglio
Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
10.02.2023 di Giuseppe Busnelli
Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
(10)

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore

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15.03.2026 di Gino
Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
19.08.2025 di Pietro Misasi
Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
28.04.2023 di Andrea Maglio
Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
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Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
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soltanto  126,01 €
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Shinko E705
Shinko
E705
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
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TKC 80 Twinduro
140/80-17 TT 69Q M/C

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11.11.2024 di franco
ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
26.10.2022 di dario
Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
27.10.2021 di PaoloS
OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
31.05.2015 di Davide
Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
(21)

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soltanto  130,99 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
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Continental TKC 80 Twinduro
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TKC 80 Twinduro
140/80-17 TL 69Q ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Consumo della gomma
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11.11.2024 di franco
ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
26.10.2022 di dario
Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
27.10.2021 di PaoloS
OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
31.05.2015 di Davide
Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
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soltanto  133,70 €
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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
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Shinko E805
Shinko
E805
140/80-17 TT 69Q ruota posteriore

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Shinko SR777
Shinko
SR777
140/80-17 TL 69H ruota anteriore

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Chopper / Cruiser

quantità limitata
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Mitas E-10
Mitas
Mitas
E-10
140/80B17 TL 69T ruota posteriore

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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
140/80-17 TT 69H ruota posteriore, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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30.08.2009 di sergio
rapporto qualità prezzo ottimo. consiglio a tutti.
01.04.2009 di giorgio nobby
non ho avuto molto la possibilità di testare le gomme in fuoristrada cmq mi sembrano tutto sommato buone anche se mi aspettavo più stabilità in frenata sul bagnato.
(11)

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soltanto  138,32 €
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Arrowmax Streetsmart
Dunlop Arrowmax Streetsmart
Dunlop
140/80-17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici diagonali

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(5)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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17.08.2026 di Carlo
Pneumatici che mi danno sicurezza sia su asciutto Estivo/Invernale (richiedono un minimo di riscaldamento) che su bagnato. Non sono di certo "sportivi" ma permettono di guidare in sicurezza ad andature "turistiche" (che è estattamente quello che cerco). La durata non è eccezionale (max 10000 km con la posteriore) ma gomma sfruttabile fino all'ultimo km.
28.12.2020 di Francesco M
Non ho avuto la possibilità di un utilizzo intenso della moto, ma per quel poco che ho potuto , mi sono trovato bene.
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soltanto  142,77 €
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
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27.12.2024 di Maurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
27.12.2024 di Maurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
23.04.2022 di Giallu
Gomma ottima, sicura, stabile in rettilineo e in curva, ottima su asciutto e buona su bagnato. ottima anche la durata. Apprezzabile anche in fuoristrada su strade bianche e breccia.
01.11.2021 di Sandro
Ritrovate
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soltanto  143,98 €
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Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
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AT 41 R
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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16.01.2023 di Beppe da Vigliano
Ottima gomma, per tenuta, ma di scarsa durata. Usata per viaggio a Nordkapp in due e bagaglio, ma già dopo 5000 km il battistrada si usurava in modo vistoso.
(1)

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soltanto  145,44 €
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Dunlop Trailmax Raid
Dunlop
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Trailmax Raid
140/80-17 TL 69S ruota posteriore

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Enduro

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Sono stati indicati 28 di 59 gli pneumatici
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