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Pirelli Night Dragon
Pirelli
130/80B17 TL 65H M/C, ruota anteriore

Stagione

Chopper / Cruiser

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Pirelli Sport Demon
Pirelli
130/80-17 TL 65H ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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04.06.2019diEraovius
Usate sulla mia Suzuki GS500 del 2005, come da video, sono gomme ottime per chilometraggio (ancora battistrada dopo oltre 6000km percorsi) tenuta, anche se non le monterei su una supersportiva, e sicurezza sul bagnato. Le Sport Demon non hanno bisogno di scaldarsi, tengono subito e tanto, sono qualcosa di incredibile sul bagnato anche grazie a mescola e numerosi intagli (una volta rimasi indietro, e dovetti accelerare e piegare abbastanza per recuperare un gruppo di amici, tutti con BMW GS1200 che tiravano sul bagnato e quindi ho dovuto correre parecchio e affrontare tante curve con pioggia, e le gomme non hanno ceduto di un millimetro). Sulla mia moto, che ha un peso leggero e bilanciato tra anteriore e posteriore, ho provato le pressioni 2,5 ant e 2,5 posteriore e andavano benissimo Dovendo trovare un difetto, potrei dire che siano gomme poco comunicative, nel senso che sopratutto l'anteriore non parla tanto sulle condizioni di asfalto e tenuta, nonostante le abbia bistrattate e non mi abbiano mai mollato nè fatto cadere.
06.09.2015diMassimiliano
A mio parere ottima gomma per macinare comodamente chilometri, ma quando poi si pretende qualche piega da sfregapedane, si trovano i suoi limiti... risulta dura e non proprio eccellente nei cambi di direzione repentini.
02.04.2014diMax
Pneumatici originali sostituiti con lo stesso modello. Uso urbano ed extraurbano,tutto l'anno, ottimo comportamento anche con temperature sotto 0
29.07.2011diJERRY
OTTIMO PNEUMATICO ANCHE PERCHE' E' L'UNICO DISPONIBILE PER X-CITY YAMAHA
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Prezzo di catalogo*  182,00 €
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
130/80 R17 TL 65V ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

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13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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Nuovo
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
130/80 R17 TL 65V ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
130/80 R17 TL 65V ruota posteriore, M/C

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08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
130/80-17 TL 65H ruota posteriore, M/C, MST

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Pirelli MT60
Pirelli
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MT60
130/80-17 TL 65H ruota posteriore, M/C

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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
130/80-17 TT 65S ruota posteriore

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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25.11.2019dirodolfo
Bene sullo sterrato, e imprevedibilmente buoni anche sull'asfalto asciutto. Appena montati bisogna farci un po la mano. consumandosi un po i tacchetti migliorano decisamente sull'asfalto. Ovviamente sono rumorosi. Sull'asfalto bagnato sono pericolosi, non hanno tenuta.
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
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Sport con pneumatici diagonali

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CST CM-617
CST
130/80-17 TT 65S ruota posteriore

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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04.07.2023diFlorin Drula
Ho provato questi pneumatici per la mia vecchia bmw mettendoli in seria difficoltà avendo fatto un viaggio di 12.000 km in Africa tra strade, sterrati e deserti, devo però dire di essere rimasto sorpreso da qunanto siano affidabili , punto di forza sicuramente il grip che nonostante qualsiasi condizione rimane bello solido. Punto a svataggio forse l’eccessiva rumorosita. Vorrei inoltre chiedere al azienda se disponibile per una collaborazione, vorrei provare altri tipi di pneumatici nel mio prossimo viaggio verso l’oriente! Grazie in anticipo
(6)

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soltanto  78,51
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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
130/80-17 TL 65H ruota posteriore

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Eurogrip Trailhound STR
130/80 R17 TL 65V ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
130/80-17 TL 65H ruota posteriore

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Enduro

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15.03.2026diGino
Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
19.08.2025diPietro Misasi
Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
28.04.2023diAndrea Maglio
Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
10.02.2023diGiuseppe Busnelli
Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
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Prezzo di catalogo*  120,19 €
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/80-17 TL 65H ruota posteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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18.05.2023diMarco
Pneumatico buono su asciutto, sconsigliato su bagnato.
02.06.2021diPaolo
Pneumatico molto valido in estate, ma con l'abbassamento delle temperature la tenuta di strada si abbassa drasticamente.
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Deli SB-117 Street Enduro
130/80-17 TL 65S ruota posteriore

Stagione

Enduro

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Rebel Super Sonic
130/80-17 TL 65S ruota posteriore

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Scooter/ ciclomotore

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Mitas MC24 Invader
Mitas
130/80-17 TL 65S ruota posteriore, simbolo M+S

Stagione

Enduro

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Mitas Stone King
Mitas
130/80-17 TT 65N ruota posteriore, simbolo M+S

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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VeeRubber VRM163
VeeRubber
VRM163
130/80-17 TL 65S ruota posteriore

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Enduro

quantità limitata
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VeeRubber VRM193
VeeRubber
VRM193
130/80-17 TL 65H ruota posteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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disponibile
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Mitas MC50
Mitas
Mitas
MC50
130/80-17 TL 65H

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18.05.2023diMarco
Pneumatico buono su asciutto, sconsigliato su bagnato.
02.06.2021diPaolo
Pneumatico molto valido in estate, ma con l'abbassamento delle temperature la tenuta di strada si abbassa drasticamente.
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Mitas Enduro Trail-SP
Mitas
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
130/80-17 TT 65S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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11.11.2024difranco
ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
26.10.2022didario
Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
27.10.2021diPaoloS
OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
31.05.2015diDavide
Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
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Mitas C-02
Mitas
Mitas
C-02
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Motocross

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Eurogrip Trailhound SCR
130/80 R17 TL 65H ruota posteriore

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Chopper / Cruiser

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Mitas Enduro Trail
Mitas
130/80B17 TT/TL 65H ruota posteriore, simbolo M+S

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Heidenau K74
Heidenau
Heidenau
K74
130/80-17 TT 65M simbolo M+S, M/C

Stagione

Motocross

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Prezzo di catalogo*  154,00 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
130/80B17 TT/TL 65H ruota posteriore, simbolo M+S

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Enduro

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