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Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
120/70-17 TL 58S M/C, ruota anteriore

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Pirelli Diablo Rosso Sport
Pirelli
120/70-17 TL 58S M/C, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

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Pirelli Diablo
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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27.04.2011dipece83
Ottime gomme da sport touring, buon compromesso per prestazioni e durata.. Buon grip, gomme oneste ad un prezzo più che valido 120x70 / 180/55
18.01.2008dimatteo
gomma molto versatile anche da fredda non tradisce mai ancora circa 2 mm di battistrada dalla spia di usura presumo di arrivare a 11000km buon livello di durata
17.11.2007diALdo
Ottima gomma. Scalda in un attimo! unico problema che ho avuto: arrivo a tela dopo circa 5000 Km
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Angel ST
Pirelli Angel ST
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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26.11.2024diDavide
Semplicemente perfetto per ogni stile di guida su strada
04.03.2024diRiccardo
Pneumatici che hanno poca aderenza, scivolosi con strada bagnata. Sconsigliata la piega poco affidabili, non si sente il grip, la gomma resta dura anche se calda
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Prezzo di catalogo*  128,00 €
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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
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23.12.2024di[email protected]
Gomma mai arrivata Servizio schifoso
19.12.2021digiovanni
Guida sportiva, ottima aderenza, gomme super per me le consiglio.
19.12.2021digiovanni
Guida sportiva
23.10.2015diManuel lampa
Ottima tenuta in curva, ( stesso del modello superiore cioè le Pirelli super corsa ) ma con durata doppia
(36)

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Pirelli Sport Demon
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120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Consumo della gomma
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04.06.2019diEraovius
Usate sulla mia Suzuki GS500 del 2005, come da video, sono gomme ottime per chilometraggio (ancora battistrada dopo oltre 6000km percorsi) tenuta, anche se non le monterei su una supersportiva, e sicurezza sul bagnato. Le Sport Demon non hanno bisogno di scaldarsi, tengono subito e tanto, sono qualcosa di incredibile sul bagnato anche grazie a mescola e numerosi intagli (una volta rimasi indietro, e dovetti accelerare e piegare abbastanza per recuperare un gruppo di amici, tutti con BMW GS1200 che tiravano sul bagnato e quindi ho dovuto correre parecchio e affrontare tante curve con pioggia, e le gomme non hanno ceduto di un millimetro). Sulla mia moto, che ha un peso leggero e bilanciato tra anteriore e posteriore, ho provato le pressioni 2,5 ant e 2,5 posteriore e andavano benissimo Dovendo trovare un difetto, potrei dire che siano gomme poco comunicative, nel senso che sopratutto l'anteriore non parla tanto sulle condizioni di asfalto e tenuta, nonostante le abbia bistrattate e non mi abbiano mai mollato nè fatto cadere.
06.09.2015diMassimiliano
A mio parere ottima gomma per macinare comodamente chilometri, ma quando poi si pretende qualche piega da sfregapedane, si trovano i suoi limiti... risulta dura e non proprio eccellente nei cambi di direzione repentini.
02.04.2014diMax
Pneumatici originali sostituiti con lo stesso modello. Uso urbano ed extraurbano,tutto l'anno, ottimo comportamento anche con temperature sotto 0
29.07.2011diJERRY
OTTIMO PNEUMATICO ANCHE PERCHE' E' L'UNICO DISPONIBILE PER X-CITY YAMAHA
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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, ruota anteriore

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23.12.2024di[email protected]
Gomma mai arrivata Servizio schifoso
19.12.2021digiovanni
Guida sportiva, ottima aderenza, gomme super per me le consiglio.
19.12.2021digiovanni
Guida sportiva
23.10.2015diManuel lampa
Ottima tenuta in curva, ( stesso del modello superiore cioè le Pirelli super corsa ) ma con durata doppia
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Pirelli Scorpion Rally STR
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13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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Pirelli Diablo Supercorsa BSB
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120/70 ZR17 TL (58W) BSB, M/C, ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, ruota anteriore

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Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.01.2022diAlessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
(16)

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Prezzo di catalogo*  172,50 €
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
13.01.2022diAlessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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Diablo Rosso Scooter
Pirelli Diablo Rosso Scooter
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120/70 R17 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Scooter/ ciclomotore

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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22.12.2022diDaniele
pneumatico eccezionale... sicurezza in piega e sul bagnato... un treno dura sui 6/7000km poi sono da buttare
09.12.2022diFlavio
Faccio in moto 14/15 mila km annui. In citta, autostrada e percorsi misti Ho sempre avuto una moto da da 40 anni
09.09.2022diEURO
Ottimi pneumatici con buon rapporto qualità/prezzo- sull'asciutto ti permettono di piegare molto e anche la frenata e ottima, sul bagnato meno ma nel complesso li consiglio e se li trovo in offerta li acquisto nuovamente. Chiaramente fanno qualche km in meno perché hanno una mescola leggermente più morbida.
06.12.2021diClaudio Ramponi
Pneumatici che sono andati oltre le più rosee previsioni, gran tenuta Gran comfort Silenziosi e soprattutto sicuri sulle strade di Roma che non eccellono per costruzione e vetustà.
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Prezzo di catalogo*  245,50 €
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Pirelli Angel GT
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Angel GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante A, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Angel GT
Pirelli Angel GT
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Angel GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Diablo Rosso III
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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13.01.2022diAlessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
13.01.2022diAlessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
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10.11.2020diLuca
Utilizzati con un uso sportivo su strada, sempre su asciutto, sul bagnato non le ho provate ma le recensioni sono ottime. Ottime gomme, non ho mai notato perdite di aderenza ed entrate del DTC anche con accelerate più brusche. Frenate impeccabili, l’anteriore sempre aderente, posteriore che stacca poche volte solo nelle frenate forti in discesa. Ottime gomme. A mio parere fanno circa 7-8 mila km nell’uso allegro.
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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante C, ruota anteriore

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(2)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
16.05.2022diPaolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022dimarco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
(2)

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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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23.01.2021diDario
Ottima gomma sia sull’ asciutto che sul bagnato,da molta sicurezza in piega e in generale.al posteriore trovo che duri poco,(6000 km) ma si sa che durata e aderenza non vanno d’accordo.
(2)

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Prezzo di catalogo*  210,50 €
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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
31.10.2022diPaolo
Ho sempre utilizzato le Supercorsa SP su ogni moto che ho posseduto, dove ovviamente me lo concedeva la misura. Sono delle gomme ottime, partendo sempre dal presupposto che vanno scaldate per bene. Sono gomme di derivazione prettamente pistaiola che andrebbero bene sotto delle termocoperte prima di iniziare a piegare come si deve. Detto ciò ricordatevi che, se dopo i tornanti che avete fatto, decidete di fermarvi al bar e poi di ripartire con lo stesso passo che avevate siete destinati a perdere aderenza, in quanto si raffreddano subito. Sulla MT10 SP regalano un feeling di guida assurdo, grip in piega devastante e agilità ineguagliabile. Purtroppo sono gomme che su una moto con una cavalleria "sostenuta" durano molto poco, in media considerate 2500/3000km. Altro discorso è quando il fondo diventa umido (non considero nemmeno di dire bagnato) prestate parecchia attenzione perchè è una gomma che diventa inesistente con dell' acqua.
06.10.2021didesmo meme
gomma omologata per uso stradale con caratteristiche da pista. portata in temperatura è una gomma a mio avviso inimitabile per il mio stile di guida molto puntato sull'anteriore che voglio granitico. la gomma trasmette ogni piccola imperfezione della strada e si porta al limite con naturalezza. discesa in piega e cambi di direzione fulminei. non userei altra gomma, provate tante questa per il mio stile è la migliore proposta del mercato. l'usura è l'unico punto debole....2000km e ciao...costa parecchio e dura poco....ma non ci sono paragoni.
21.08.2013diEnriko
Usate su strada , gomma favolosa , velocissima nei cambi di direzione , la moto scende in piega da sola , purtroppo durano moooolto poco e costano moooolto tanto.
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30.03.2026diThomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
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