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Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
140/80-17 TL 69V ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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26.07.2023 di Nicola
Pneumatico posteriore ottimo, dot recentissimo (2022). Metzeler una garanzia per la mia rebel 500
30.07.2022 di Marco
Pneumatico validissimo su moto sport tourer confortevole e valido anche sul bagnato anche se a mio parere il modello Z8 in questo caso era superiore. Ti permette di scendere in piega con grande facilità e non ci sono momenti di minore aderenza grazie alla utilizzazione di mescole differenziate.
22.12.2021 di Martin
Ottima gomma si asciutto e bagnato, adatta al tipo di moto (BMW f650 st). Ottima aderenza in curva anche con temperature fredde e pioggia. Chiaramente il tutto riferito ad una gomma prettamente stradale e montata su una moto da 50 cv. Per il momento anche il consumo sembra molto buono. Dopo 3 mila km sembrano ancora nuove.
(11)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  213,00 €
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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
140/80B17 TL 69Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

Stagione

Enduro

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18.01.2023 di Luca Meozzi
La gomma sull'asfalto ha una grande tenuta e da una grande affidabilità, non pensavo con una gomma tassellata, Ottimo!
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
140/80 R17 TT/TL 69H ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
140/80-17 TT 69H ruota posteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
140/80 R17 TL 69H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

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20.10.2024 di Franco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023 di Gianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022 di Marco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022 di Franco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
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Prezzo di catalogo*  226,00 €
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
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Anakee Wild
140/80-17 TT/TL 69R ruota posteriore, M/C, V-max = 170km/h

Stagione

Enduro

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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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21.03.2025 di Michele
Troppo rumoroso
23.02.2022 di ALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022 di Mirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022 di Flavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
(8)

Reifentest.com

soltanto  161,63
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Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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16.01.2023 di Beppe da Vigliano
Ottima gomma, per tenuta, ma di scarsa durata. Usata per viaggio a Nordkapp in due e bagaglio, ma già dopo 5000 km il battistrada si usurava in modo vistoso.
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Prezzo di catalogo*  221,50 €
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Arrowmax Streetsmart
Dunlop Arrowmax Streetsmart
Dunlop
140/80-17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici diagonali

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28.12.2020 di Francesco M
Non ho avuto la possibilità di un utilizzo intenso della moto, ma per quel poco che ho potuto , mi sono trovato bene.
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Anlas Capra X
Anlas
Anlas
Capra X
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
Metzeler
Tourance Next 2
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
140/80B17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici diagonali

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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
140/80 R17 TL 69H ruota posteriore, M/C

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11.07.2025 di Luigi
Escursioni sui passi appenninici Esclusivamente asfalto Molto rotonde e progressive Seguono la traiettoria
23.10.2022 di Stefano
Ho una guida turistica, 50% montagna, 30% autostrada e 20% città 95% asfalto. Questo pneumatico lo trovo eccezionale per tenuta su asfalto asciutto, anche su fondi irregolari ti aiuta mantenendo bene le traiettorie ideali. Sul bagnato ho guidato poco dunque non posso esprimermi,mentre su strada umida sono veramente efficaci e trasmettono sicurezza (forse fin troppa). Ho fatto circa 700 km di autostrada, in due e carichi, ho notato un minimo di spiattellamento, comunque una cosa molto contenuta. Un piccolo limite l'ho trovato in frenate decise dove sembra perdere appena di direzionabilità. Al momento ci ho fatto circa 5000 km e il consumo mi pare nella norma e omogeneo, non c'è nessun accenno alla formazione di scalinatura. Ho fatto un po di km su strade sterrate, fatti con le dovute cautele senza cercare il limite e hanno fatto egregiamente il loro dovere.
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
140/80-17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici diagonali

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Dunlop Trailmax Raid
Dunlop
Dunlop
Trailmax Raid
140/80-17 TL 69S ruota posteriore, simbolo M+S

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Nuovo
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Continental TKC 70 Rocks
Continental
Continental
TKC 70 Rocks
140/80 R17 TL 69S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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15.07.2024 di Giordano Caporaletti
Ottima in tutto ma la gomma posteriore si consuma veramente in un battibaleno (guida prevalenza strada). Per chi va su strada in prevalenza non e' consigliata. Non la ricomprerei
17.08.2023 di Enrico
Consumo elevato al posteriore, vibrazioni al manubrio, trattiene fango
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ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Consumo della gomma
Consumo di carburante
30.12.2021 di Stefano
Pneumatico anteriore difettoso che creava vibrazioni molto fastidiose dopo i 60km/h
13.07.2021 di PERCIVALLI GIUSEPPE
MAI PIU' CONTINENTAL. Ho fatto istallare i pneumatici nuovi dal mio gommista, appena provata la moto ho notato una evidente vibrazione sul manubrio, data sicuramente dalla gomma, visto che con le precedenti la moto era perfetta. Ho esposto il problema al gommista che ha subito riportato il problema al responsabile di zona di Continental. Risposta a loro non interessa il mio problema perchè è un caso isolato quindi non hanno nessuna intenzione di intervenire. Ho pure inviato mail di reclamo alla casa madre senza ricevere mai nemmeno una risposta. Il gommista molto simpaticamente mi ha risposto che lui non si vuole sobbarcare la spesa perchè non lo ritiene un suo problema. Morale della storia ho dovuto acquistare un pneumatico nuovo a mie spese se volevo avere la moto a posto e poterla utilizzare in sicurezza. dopo un'esperienza come questa per me Continental non venderà mai più nemmeno un pneumatico.
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Rumore della gomma (interna)
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08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
140/80-17 TL 69H M/C, ruota anteriore

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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
140/80-17 TL 69H ruota posteriore, M/C, MST

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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
140/80B17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
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Commander II
Michelin Commander II
Michelin
Michelin
Commander II
140/80B17 TT/TL 69H M/C, ruota anteriore

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Chopper / Cruiser

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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31.07.2019 di domenico
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31.07.2019 di domencio
ottimo pneumatico
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Trailmax TR91
Dunlop Trailmax TR91
Dunlop
Dunlop
Trailmax TR91
140/80 R17 TL 69H ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
17.07.2012 di Donato Lacagnina
Superando i 140 Kmh, la moto iniziava a serpeggiare in modo preoccupante (cosa mai avvenuta con le gomme di primo equipaggiamento). Ho dovuto sostituirle dopo solo 1000 km circa. Ho montato le anakee2 Michelin, vi farò sapere.
(3)

Reifentest.com

soltanto  237,51
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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
140/80-17 TL 69H M/C, ruota anteriore

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Chopper / Cruiser

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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