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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
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Karoo Street
120/70 R19 TL 60V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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(7)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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21.03.2025diMichele
Troppo rumoroso
23.02.2022diALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022diMirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022diFlavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
(7)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  180,00 €
soltanto  128,24
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
120/70 R19 TT/TL 60R V-max = 170km/h, ruota anteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
120/70 ZR19 TL 60W M/C, ruota anteriore

Stagione

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Prezzo di catalogo*  193,00 €
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Anlas Viento Turismo
Anlas
120/70 R19 TL 60V

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Sport con pneumatici radiali

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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
120/70 R19 TL 60V simbolo M+S, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Anakee 3
Michelin Anakee 3
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Anakee 3
120/70 R19 TT/TL 60V M/C, ruota anteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Nuovo
Michelin Anakee Road
Michelin
Michelin
Anakee Road
120/70 R19 TL/TT 60W ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Prezzo di catalogo*  212,50 €
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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
120/70-19 TL 60Q simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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11.11.2024difranco
ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
26.10.2022didario
Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
27.10.2021diPaoloS
OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
31.05.2015diDavide
Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
(21)

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soltanto  132,39
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
(11)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  177,00 €
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Shinko E804
Shinko
E804
120/70 R19 TL 60H ruota anteriore

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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
120/70 R19 TL 60V M/C, ruota anteriore

Stagione

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Prezzo di catalogo*  186,00 €
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
120/70 ZR19 TL 60W M/C, Variante D, ruota anteriore

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Prezzo di catalogo*  181,00 €
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
120/70 R19 TL 60V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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(24)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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Prezzo di catalogo*  180,00 €
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Heidenau K60 Scout DOT 2017
Heidenau
120/70B19 TL 60T simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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AX 41S F
Bridgestone AX 41S F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S F
120/70 R19 TL 60H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
19.02.2021diMassimo
Gomma eccezionale soprattutto sull'asciutto: ottimo il grip che si percepisce guidando,moto silenziosa. Unica nota negativa,è che essendo una gomma morbida,dopo circa 5000 km è già parecchio consumata
(1)

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Prezzo di catalogo*  197,00 €
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
120/70 R19 TL 60V M/C, Variante E, ruota anteriore

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(18)
Una media di 18 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.09.2021diFabio
Ho montato la coppia di gomme su Bmw Gs 1200 lc. Dal punto di vista della tenuta ha subito trasmesso un gran feeling. Assolutamente deluso per la rumorosità dell anteriore che, definirei imbarazzante. Probabilmente la cambierò senza neanche arrivare a finirla, per di toglierla…
04.05.2021diRoberto
Pneumatico sincero e molto equilibrato in qualsiasi situazione.
11.03.2021dimanuel m
ottime coperture per tutti i tipi di fondo. soddisfatto
18.12.2020diEmanuel
Ottimo feeling subito appena montate
(18)

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Prezzo di catalogo*  162,50 €
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
120/70 R19 TL 60T simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
120/70 R19 TT/TL 60V M/C, ruota anteriore

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Prezzo di catalogo*  201,00 €
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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
120/70 R19 TL 60V M/C, Variante B, ruota anteriore

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Metzeler Tourance Next 2
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120/70 ZR19 TL 60W M/C, ruota anteriore

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Enduro

quantità limitata
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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
120/70 ZR19 TL 60W ruota anteriore

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
11.07.2025diLuigi
Escursioni sui passi appenninici Esclusivamente asfalto Molto rotonde e progressive Seguono la traiettoria
23.10.2022diStefano
Ho una guida turistica, 50% montagna, 30% autostrada e 20% città 95% asfalto. Questo pneumatico lo trovo eccezionale per tenuta su asfalto asciutto, anche su fondi irregolari ti aiuta mantenendo bene le traiettorie ideali. Sul bagnato ho guidato poco dunque non posso esprimermi,mentre su strada umida sono veramente efficaci e trasmettono sicurezza (forse fin troppa). Ho fatto circa 700 km di autostrada, in due e carichi, ho notato un minimo di spiattellamento, comunque una cosa molto contenuta. Un piccolo limite l'ho trovato in frenate decise dove sembra perdere appena di direzionabilità. Al momento ci ho fatto circa 5000 km e il consumo mi pare nella norma e omogeneo, non c'è nessun accenno alla formazione di scalinatura. Ho fatto un po di km su strade sterrate, fatti con le dovute cautele senza cercare il limite e hanno fatto egregiamente il loro dovere.
(3)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  195,00 €
soltanto  142,03
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR19 TL (60W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
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120/70 R19 TL 60V M/C, Variante B, ruota anteriore

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(18)
Una media di 18 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.09.2021diFabio
Ho montato la coppia di gomme su Bmw Gs 1200 lc. Dal punto di vista della tenuta ha subito trasmesso un gran feeling. Assolutamente deluso per la rumorosità dell anteriore che, definirei imbarazzante. Probabilmente la cambierò senza neanche arrivare a finirla, per di toglierla…
04.05.2021diRoberto
Pneumatico sincero e molto equilibrato in qualsiasi situazione.
11.03.2021dimanuel m
ottime coperture per tutti i tipi di fondo. soddisfatto
18.12.2020diEmanuel
Ottimo feeling subito appena montate
(18)

Reifentest.com

soltanto  142,92
quantità limitata
Dettagli
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
120/70 ZR19 TL 60W M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

disponibile
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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24.03.2024diFrancesco
Perfetti
17.10.2023diJM
Degno sostituto del modello Sportec M7 RR, miglioramenti percepibili su tutte le caratteristiche tecniche della gomma
12.02.2023diPaolo
Gomma sportiva con aderenza sulle spalle impressionante, s La Multistrada v4 ha cambiato completamente il modo di guida
30.01.2021diRuben
Ottima gomma, da molta sicurezza sopratutto in curva
(14)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  193,00 €
soltanto  145,46
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Avon Trailrider
Avon
120/70 ZR19 TL (60W) simbolo M+S, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.07.2024diFabu
BMW GS 1200 LC. Grande grip, sia su asciutto che bagnato. Ottimo il comfort, sensazione di mescola e carcassa morbide, molto silenziosa, (finalmente !) per una gomma trail, con disegno a grossi tasselli, non ci speravo piú. Sulla durata vedremo piú avanti. Unico problema (già capitato con TKC70) tra 60 e 80 kmh, se lascio il manubrio si innescano sbacchettamenti (la bilanciatura é ok). Ho l'impressione sia dovuto al disegno del battistrada, appena partito a bassissima velocità si avverte un movimento, come se gli intagli seguissero le malformazioni del fondo. O forse, piú semplicemente, mi è capitato un pneumatico difettoso.
11.12.2022diFabrizio
Pneumatico rumoroso in curva
16.04.2020diPaolo
Meraviglioso, stabilissimo a velocita sostenuta ed efficace in fuoristrada. Fantastico su fondo scivolosi. Ad adesso il migliore pneumatico avuto. Aprilia Pegaso Cube 650
(6)

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
21.03.2025diMichele
Troppo rumoroso
23.02.2022diALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022diMirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022diFlavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
(7)

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Continental TKC 70
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(28)
Una media di 28 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.10.2024diFranco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023diGianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022diMarco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022diFranco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
(28)

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