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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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soltanto  147,89 €
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/70-17 TL 58T ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(35)
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01.10.2021 di Fausto
Pneumatico montato da ottobre a aprile ideale x tutti i treffen italiani ed esteri. PS.montato x scommessa al contrario alle basse velocità su terreni con ghiaccio e neve rende tanto tanto di più.
15.04.2020 di paolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
15.04.2020 di paolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
13.12.2018 di Massimo
Buona gomma tuttofare, ottimo compromesso fra strada e fuoristrada leggero (adventure). Un po' rumorosa alle basse velocità.
(35)

Reifentest.com

soltanto  147,99 €
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Nuovo
Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Reifentest.com

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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Reifentest.com

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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.10.2024 di Franco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023 di Gianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022 di Marco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022 di Franco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
(28)

Reifentest.com

soltanto  150,69 €
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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
(11)

Reifentest.com

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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
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Pneumatici di corsa

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ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME888 Marathon Ultra
Metzeler
120/70B17 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Chopper / Cruiser

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Reifentest.com

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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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14.08.2026 di Alessandro
Mi sono trovato molto meglio rispetto alle Mt60 visto che faccio solo strade asfaltate
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
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Supersport su strada

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
24.01.2021 di Andrea
Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
27.12.2018 di Gigi
Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
(2)

Reifentest.com

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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
23.01.2021 di Dario
Ottima gomma sia sull’ asciutto che sul bagnato,da molta sicurezza in piega e in generale.al posteriore trovo che duri poco,(6000 km) ma si sa che durata e aderenza non vanno d’accordo.
(2)

Reifentest.com

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Metzeler Sportec 01 RS
Metzeler
Metzeler
Sportec 01 RS
120/70 ZR17 TL 58W M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 TL 58W M/C, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
Pirelli
Angel GT II
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
(4)

Reifentest.com

soltanto  154,40 €
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante N, ruota anteriore

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Enduro

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Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.09.2021 di Fabio
Ho montato la coppia di gomme su Bmw Gs 1200 lc. Dal punto di vista della tenuta ha subito trasmesso un gran feeling. Assolutamente deluso per la rumorosità dell anteriore che, definirei imbarazzante. Probabilmente la cambierò senza neanche arrivare a finirla, per di toglierla…
04.05.2021 di Roberto
Pneumatico sincero e molto equilibrato in qualsiasi situazione.
11.03.2021 di manuel m
ottime coperture per tutti i tipi di fondo. soddisfatto
18.12.2020 di Emanuel
Ottimo feeling subito appena montate
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Reifentest.com

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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
120/70 R17 TL NHS, Variante M, ruota anteriore

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Supersport su strada

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T 30 F
Bridgestone T 30 F
Bridgestone
Bridgestone
T 30 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante L, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Continental ContiSportAttack 5
Continental
Continental
ContiSportAttack 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante W, ruota anteriore

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Supersport su strada

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soltanto  157,04 €
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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
16.05.2022 di Paolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022 di marco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
(2)

Reifentest.com

soltanto  157,16 €
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Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Supersport su strada

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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Reifentest.com

soltanto  160,08 €
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Sono stati indicati 28 di 231 gli pneumatici
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Ufficialmente fondato nel 1889 con il nome di Michelin & Company, il brand si specializza inizialmente sulla produzione di un freno a tampone in gomma. Stando ad un pittoresco aneddoto, l'azienda apre alle gomme per veicoli quando un ciclista in panne, giunto in fabbrica, chiede la riparazione di una gomma. Michelin poteva garantire una riparazione rapida: da qui comincia la scalata degli pneumatici Michelin per auto e delle gomme moto Michelin. Da subito il brand si lancia nelle competizioni sportive su strada, dal Rally di cui è fornitrice ufficiale dal 2011, alla Formula 1, al motomondiale: le gomme moto Michelin hanno vinto dal lontano 1893 al 2006 ben 360 competizioni, partecipando con pneumatici moto Michelin già dotati dal 1984 di sistema radiale, e dal 1994 di struttura multimescola. Nel 2008 presenta Michelin Power One, il nuovo pneumatico moto che racchiude prestazioni eccellenti sia in Enduro che in Motocross.

Tecnologia e ricerca continua di nuove mescole, necessarie a garantire una migliore aderenza e prestazioni sempre più elevate alle alte velocità, sono le caratteristiche peculiari della società francese che oggi è presente a macchia d'olio in ogni parte del mondo. 19 i paesi in cui si costruiscono le gomme moto Michelin, con 69 sedi sparse nel mondo e oltre 100.000 dipendenti all'attivo. L'espansione sul mercato parte dal lontano 1907 con l'edificazione di un centro produttivo in New Jersey, l'ultima nel 2005 in Russia: in cento anni Michelin ha fatto il giro del mondo piantando radici in tutti e cinque i continenti. Tra le gomme moto Michelin di ultima generazione spiccano le 2CT a mescola centrale più solida: per accelerazioni brusche e curve da capogiro.

Da Edouard e André Michelin ad oggi, la missione del brand francese è sempre stata l'innovazione e la ricerca per essere competitivi, rendendo l'esperienza di guida sicura ed allo stesso tempo avvincente. L'interesse della società per la conservazione ambientale è dimostrato da alcuni modelli Green ed Energy Saver: i primi messi in commercio nel 1994, i secondi nel 2008. Tra i modelli più usati dai mezzi su due ruote, i pneumatici moto Michelin XST Sipe sono ideali da usare su bagnato, grazie alla tecnologia a lamelle che consente la dispersione più facile dell'acqua.

Pneumatici moto Michelin: alcuni dati

  • Il brand nasce nel 1889 a Clermont-Ferrand
  • Nel 1898 Michelin crea Bibendum, lo storico omino Michelin
  • Nel 1994 vengono usate gomme moto Michelin multimescola al Motomondiale
  • Nel 2008 hanno origine i pneumatici moto Michelin Power One

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