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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
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Pilot Power 2CT
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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Scorcher 11
Michelin Scorcher 11
Michelin
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Scorcher 11
180/55 R17 TL 73W ruota posteriore, M/C DOT2021

Stagione

Chopper / Cruiser

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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1997312
02.08.2024 di Alessandro Pirola
La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
22.11.2022 di Stefania
Ottimo con guida dinamica
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
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soltanto  161,38 €
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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 273681
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soltanto  162,84 €
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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Stabilità sulla strada asciutta
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Chilometri guidati 721480
14.03.2021 di Cristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
(3)

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soltanto  169,36 €
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Michelin Road 5 GT
Michelin
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Road 5 GT
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante GT

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Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 1472346
14.03.2021 di Cristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018 di GIUSEPPE
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soltanto  186,39 €
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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
180/55 R17 TL (73W) ruota posteriore

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Pneumatici di corsa

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Michelin Power 6
Michelin
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Power 6
180/55 R17 TL (73W) ruota posteriore

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Supersport su strada

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Pilot Road 4 GT
Michelin Pilot Road 4 GT
Michelin
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Pilot Road 4 GT
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 774387
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soltanto  199,86 €
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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 628029
01.09.2025 di Fabio
Ottima tenuta in curva in ogni situazione ma sull'anteriore da 0 a 40 mi fa un bruttissimo effetto galleggiamento che non avevo con altri pneumatici e per quello mi trasmette poca sicurezza. Dai 40 in su niente da dire è fantastico ma proprio per quello detto prima non li rimonterei e rimetto i dunlop roadsmart 4
19.12.2023 di Ivan
Solitamente viaggio su strade di montagna perché lì abito Con le Michelin Road 6 mi sono trovato molto bene soprattutto nell’ingresso ed uscita dei tornanti ed anche nelle curve meno impegnative Ottima gomma con eccellente grip e poco rumorosa anche nei percorsi autostradali Sul bagnato direi buona la tenuta In parole povere….. Soddisfatto
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soltanto  202,45 €
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
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Anakee Adventure
180/55 R17 TT/TL 73V ruota posteriore, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Chilometri guidati 768408
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Michelin Road 6 GT
Michelin
Michelin
Road 6 GT
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante GT

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Stabilità su neve
Comodità
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Chilometri guidati 297022
09.02.2024 di Antonio
Dopo aver percorso circa 11000 km con le road 5 mi sono deciso a montare le Road 6 per le decine di recensioni positive fatte su questo pneumatico. Purtroppo dopo averli montati mi sono reso conto che le gomme non mi danno feeling. La moto sembra nervosa e nella guida risultano meno rotonde rispetto alle 5 quando invece nelle recensioni sembrerebbe il contrario. Non vorrei essere incappato in una partita di gomme difettose perché veramente mi sembra strana tutta questa discrepanza tra le recensioni e le mie impressioni di guida.
(1)

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soltanto  211,10 €
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Michelin Scorcher Sport
Michelin
Michelin
Scorcher Sport
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Nuovo
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
Michelin
Anakee Adventure 2
180/55 R17 TT/TL 73V ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Michelin Power Cup 2
Michelin
Michelin
Power Cup 2
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Chilometri guidati 58208
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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Scorcher 11
Michelin Scorcher 11
Michelin
Michelin
Scorcher 11
180/55 R17 TL 73W ruota posteriore, M/C

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Chopper / Cruiser

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CST Ride Migra CM-S1
CST
CST
Ride Migra CM-S1
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 1193504
27.04.2011 di pece83
Ottime gomme da sport touring, buon compromesso per prestazioni e durata.. Buon grip, gomme oneste ad un prezzo più che valido 120x70 / 180/55
18.01.2008 di matteo
gomma molto versatile anche da fredda non tradisce mai ancora circa 2 mm di battistrada dalla spia di usura presumo di arrivare a 11000km buon livello di durata
17.11.2007 di ALdo
Ottima gomma. Scalda in un attimo! unico problema che ho avuto: arrivo a tela dopo circa 5000 Km
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soltanto  98,86 €
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ContiMotion
Continental ContiMotion
Continental
Continental
ContiMotion
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Chilometri guidati 495360
19.05.2024 di Stefano
trovate su moto presa usata due anni fa (luglio 2022) con dot 2017 anteriore 120/70r17 e 2018 posteriore 160/60r17, ma con il posteriore con ancora un buon 80% e decisamente morbide, ci ho fatto in due anni 14.000km (il vecchio proprietario penso ne abbia fatto non più di 5.000km). Ad oggi (maggio 2024) il posteriore è ancora su un buon 50%, anteriore invece un po' più usurato, ma nulla di grave... Per la guida che faccio (andature turistiche strade extraurbane, montagna, città e autostrada ) vanno decisamente bene. Non ho mai forzato più di tanto, ma la risposta è sempre omogenea, e anche con le valige e bauletto, la moto non si scompone; Buona sicurezza anche sotto la pioggia, ma ovviamente la velocità è di conseguenza... Ottima la durata (penso di farci tranquillamente altri 10.000 km) (fatti tutti da solo) Non so come si comportano alle alte velocità e sollecitazioni maggiori, ma non mi interessa... per l'uso turistico/autostradale/casa-ufficio in città) sono perfette. E hanno anche un bel disegno
06.08.2023 di Mauro
ormai è sono al terzo cambio sempre con Continental contimotion e quindi posso esprimere il mio parere. Uso la moto da aprile a novembre . Queste gomme sulla Versys credo che si sposano molto bene, bisogna scaldarle bene se si vogliono prestazioni esagerate. Usate spesso sulle colline romagnole sui vari passi e devo dire che quando sono calde danno un ottimo grip mai una sensazione di perdita di aderenza. anche la durata è ottima superano tranquillamente i 14000 km. Sul bagnato danno sicurezza senza esagerare, credo che quando piove sulla moto bisogna andare piano, son sempre due ruote. Per il prezzo pagato e la resa della gomma credo che sia un ottimo rapporto qualità/prezzo.
06.07.2013 di Giovanni
scarso filling sull'anteriore in ingresso curva ho sempre la sensazione di scarsa aderenza con le originali bridgeston non l'ho mai avuta
10.10.2010 di Fabio
Sul bagnato è come avere un rain, tenuta e manegevolezza da manuale
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soltanto  101,72 €
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Una media di 31 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati 1292700
13.10.2021 di santa
ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
06.12.2018 di gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
06.12.2018 di Gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
26.01.2010 di Giuseppe Albano
difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
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Sportec M5 Interact
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Una media di 37 giudizi di prove  N/A
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 1258425
08.01.2021 di Domenico Laganà
La gomma va bene, avrei voluto riceverla avvolta nella plastica o da qualsiasi altro materiale per proteggerla durante il trasporto. Mi è arrivata sporca, impolverata. In un primo momento ho creduto fosse usata o rovinata.
08.01.2020 di Matteo
Mi piace andare forte in curva, e poterlo fare avendo delle gomme sincere che ti diano subito un buon feeling e prima di mollare l'aderenza darti deboli avvisi.
27.11.2019 di Massimo
Pneumatici abbastanza performanti anche per uno stile di guida sportivo. Occorre portarli in temperatura prima di forzare le staccate e piegare.
09.11.2019 di Alfredo
dopo averle provate con il treno precedente hp deciso di utilizzare sempre questi pneumatici che vanno in crisi un pochino on curva mentre feni sul bagnato per colpa della rigidità della moto, per il resto sono ottime gomme e ti permettono sull'asciutto anche piccole sbavature di guida
(37)

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Pirelli Phantom Sportscomp
Pirelli
Pirelli
Phantom Sportscomp
180/55 R17 TL 73V ruota posteriore, M/C DOT2020

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 152400
(3)

Reifentest.com

soltanto  105,35 €
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Continental ContiMotion EVO
Continental
Continental
ContiMotion EVO
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 564100
26.11.2024 di Davide
Semplicemente perfetto per ogni stile di guida su strada
04.03.2024 di Riccardo
Pneumatici che hanno poca aderenza, scivolosi con strada bagnata. Sconsigliata la piega poco affidabili, non si sente il grip, la gomma resta dura anche se calda
(7)

Reifentest.com

soltanto  110,85 €
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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(28)
Una media di 28 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3791200
04.11.2022 di FER
35 anni di esperienza e guida sport-touring 90% statale 10% autostrada
15.04.2022 di alessio seniga
Appoggio in curva egregio, gomma sportiva e duratura
28.12.2020 di Francesco
Facendo strade di campagna con parecchie curve e avendo una guida abbastanza veloce metto a dura prova i pneumatici
26.10.2014 di fabrizio
il pneumatico posteriore risente della temperatura fredda
(28)

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soltanto  113,20 €
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Rebel XRoad Radial
Rebel
XRoad Radial
180/55 ZR17 TL 73W

Stagione

Scooter/ ciclomotore

disponibile
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Sono stati indicati 28 di 146 gli pneumatici
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