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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
Michelin
Pilot Street Radial
160/60 R17 TT/TL 69H ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Chilometri guidati 495018
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Reifentest.com

soltanto  114,18 €
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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Chilometri guidati 1991625
02.08.2024 di Alessandro Pirola
La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
22.11.2022 di Stefania
Ottimo con guida dinamica
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
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Reifentest.com

soltanto  148,31 €
disponibile
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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
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Chilometri guidati 273681
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Reifentest.com

soltanto  167,54 €
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Michelin Power 6
Michelin
Michelin
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160/60 R17 TL (69W) ruota posteriore

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Chilometri guidati 721480
14.03.2021 di Cristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
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soltanto  175,33 €
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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
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Anakee Adventure
160/60 R17 TT/TL 69V ruota posteriore, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Chilometri guidati 768408
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Reifentest.com

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Michelin Road 6
Michelin
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Road 6
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 628029
01.09.2025 di Fabio
Ottima tenuta in curva in ogni situazione ma sull'anteriore da 0 a 40 mi fa un bruttissimo effetto galleggiamento che non avevo con altri pneumatici e per quello mi trasmette poca sicurezza. Dai 40 in su niente da dire è fantastico ma proprio per quello detto prima non li rimonterei e rimetto i dunlop roadsmart 4
19.12.2023 di Ivan
Solitamente viaggio su strade di montagna perché lì abito Con le Michelin Road 6 mi sono trovato molto bene soprattutto nell’ingresso ed uscita dei tornanti ed anche nelle curve meno impegnative Ottima gomma con eccellente grip e poco rumorosa anche nei percorsi autostradali Sul bagnato direi buona la tenuta In parole povere….. Soddisfatto
(4)

Reifentest.com

soltanto  187,26 €
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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
160/60 R17 TL (69W) ruota posteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

quantità limitata
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Power Cup Evo
Michelin Power Cup Evo
Michelin
Michelin
Power Cup Evo
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Pneumatici di corsa

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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
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Power Supermoto
160/60 R17 TL ruota posteriore, NHS

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Pneumatici di corsa

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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
Michelin
Power Supermoto
160/60 R17 TL ruota posteriore, NHS

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Pneumatici di corsa

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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
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Power Supermoto
160/60 R17 TL ruota posteriore, NHS

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Pneumatici di corsa

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Power Supermoto
Michelin Power Supermoto
Michelin
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Power Supermoto
160/60 R17 TL ruota posteriore

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Pneumatici di corsa

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Scorcher 21
Michelin Scorcher 21
Michelin
Michelin
Scorcher 21
160/60 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

Stagione

Chopper / Cruiser

quantità limitata
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Power Supermoto
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Power Supermoto
160/60 R17 TL ruota posteriore

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Pneumatici di corsa

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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
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Sportec M5 Interact
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1230403
08.01.2021 di Domenico Laganà
La gomma va bene, avrei voluto riceverla avvolta nella plastica o da qualsiasi altro materiale per proteggerla durante il trasporto. Mi è arrivata sporca, impolverata. In un primo momento ho creduto fosse usata o rovinata.
08.01.2020 di Matteo
Mi piace andare forte in curva, e poterlo fare avendo delle gomme sincere che ti diano subito un buon feeling e prima di mollare l'aderenza darti deboli avvisi.
27.11.2019 di Massimo
Pneumatici abbastanza performanti anche per uno stile di guida sportivo. Occorre portarli in temperatura prima di forzare le staccate e piegare.
09.11.2019 di Alfredo
dopo averle provate con il treno precedente hp deciso di utilizzare sempre questi pneumatici che vanno in crisi un pochino on curva mentre feni sul bagnato per colpa della rigidità della moto, per il resto sono ottime gomme e ti permettono sull'asciutto anche piccole sbavature di guida
(37)

Reifentest.com

soltanto  97,68 €
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CST CM-S1H Ride Migra
CST
CST
CM-S1H Ride Migra
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1193504
27.04.2011 di pece83
Ottime gomme da sport touring, buon compromesso per prestazioni e durata.. Buon grip, gomme oneste ad un prezzo più che valido 120x70 / 180/55
18.01.2008 di matteo
gomma molto versatile anche da fredda non tradisce mai ancora circa 2 mm di battistrada dalla spia di usura presumo di arrivare a 11000km buon livello di durata
17.11.2007 di ALdo
Ottima gomma. Scalda in un attimo! unico problema che ho avuto: arrivo a tela dopo circa 5000 Km
(37)

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soltanto  103,35 €
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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 563607
26.11.2024 di Davide
Semplicemente perfetto per ogni stile di guida su strada
04.03.2024 di Riccardo
Pneumatici che hanno poca aderenza, scivolosi con strada bagnata. Sconsigliata la piega poco affidabili, non si sente il grip, la gomma resta dura anche se calda
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soltanto  106,19 €
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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Chilometri guidati 3786030
04.11.2022 di FER
35 anni di esperienza e guida sport-touring 90% statale 10% autostrada
15.04.2022 di alessio seniga
Appoggio in curva egregio, gomma sportiva e duratura
28.12.2020 di Francesco
Facendo strade di campagna con parecchie curve e avendo una guida abbastanza veloce metto a dura prova i pneumatici
26.10.2014 di fabrizio
il pneumatico posteriore risente della temperatura fredda
(28)

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1427040
23.12.2024 di [email protected]
Gomma mai arrivata Servizio schifoso
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva, ottima aderenza, gomme super per me le consiglio.
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva
23.10.2015 di Manuel lampa
Ottima tenuta in curva, ( stesso del modello superiore cioè le Pirelli super corsa ) ma con durata doppia
(37)

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soltanto  108,71 €
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore

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Supersport su strada

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 252142
25.07.2025 di FRANCESCO SERMOSI
Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
14.07.2024 di Livio
Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
05.04.2023 di marco di pietro
poca sicurezza sul bagnato
(8)

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Continental ContiMotion EVO
Continental
Continental
ContiMotion EVO
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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CST CM-S3N Ride Migra
CST
CST
CM-S3N Ride Migra
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
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Sportec M7 RR
160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1427520
17.06.2022 di Adriano
Ad oggi purtroppo non mi è stato possibilie testare appieno gli pneumatici, direi di avere appena concluso la fase di rodaggio. Le impressioni sono state queste: con basse temperature (<10° C) lo pneumatico, specialmente l'anteriore, sembra avere problemi di tenuta, soprattutto alle bassissime velocità (<30/km/h) o nelle partenze da fermo. Si ha la continua sensazione di chiusura di sterzo e di estrema instabilità, anche a moto dritta. Onestamente un'esperienza mai avuta nemmeno con gli pneumatici di serie della moto che erano di scarsissima qualità. La moto acquisisce stabilità al di sopra dei 30km/h. Con temperature ambientali medie (tra 10°C e 25°C) la situazione migliora e il grip è decisamente buono anche a bassissime velocita (<30km/h). Con temperature calde (oltre 25°C) ancora non ho girato molto dati i prezzi del carburante. Segnalo inoltre che le strade della mia zona presentano asfalti molto vecchi e usurati, resi ancor più scivolosi dalla peculiare posizione geografica (montagne che sfiorano i 2000m a circa 10km dal mare) che porta ad avere sbalzi di temperatura notevoli e salsedine. Con i precedenti pneumatici (Metzeler K3 RR) si presentavano problemi di perdita di aderenza (sia all'anteriore che al posteriore) in condizione di bassa temperatura e/o strada umida, a velocità moderate (tra i 30 e i 60 chilometri orari) ma non alle bassissime velocità.
12.06.2022 di Nicola
Ottime gomme , montate su Hornet 900 percorro 50 km al giorno per lavoro su strade urbane ed extraurbane tutto l'anno con qualsiasi condizione climatica con uno stile di guida un po' aggressivo , è già il secondo treno che acquisto e trovo un'ottima tenuta soprattutto nel periodo invernale e con pioggia , frenata eccezionale mai nessun accenno a sbandamento , in quanto ad usura sono arrivato a 11000 km ( ma un po' troppo al limite)
06.10.2019 di Frankino36
Ho usato lo pneumatico sia sul misto montagna, che in pista, ottimo prodotto. Unica pecca che con asfalto troppo caldo lo pneumatico scivola in po'
04.02.2019 di Michele
Le utilizzo dal loro debutto, ottimo compromesso tra tenuta e durata, nessun problema di temperatura, inaspettatamente appiccicose anche su fondi bagnati
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