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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
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Roadtec Z8 Interact
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati2130752
02.01.2021dipedemonti paolo
Provengo da dunlop sportmax qyuindi con le Z8 ho fatto un salto nella sportività e scoperto nuovi limiti della moto. Ottimo pneumatico.
13.10.2019diRoberto
Hanno una buona aderenza anche da "fredde", si scaldano subito e l'aderenza è buona anche a 10°C, tengono molto bene in piega ed il feeling è ottimo, non c'è paragone con le dunlop che possedevo prima, unico difetto che tendono a scivolare un pochino d'estate quando le temperature sono sopra i 33°C dell'aria.
(10)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  167,50 €
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
110/80 R18 TL 58H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1108944
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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Prezzo di catalogo*  171,00 €
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
110/80 ZR18 TL (58W) ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati468756
26.01.2025diGabriele
La gomma una volta in temperatura tiene molto bene e da un buon feeling di guida, ho avuto occasione di fare molti passi di montagna e il riscontro è stato molto positivo. Di contro va detto che fino a che non è in temperatura la tenuta è pessima e con il clima freddo (9 gradi circa) e brevi tratti di strada la moto scivola di continuo. Anche sulla segnaletica orizzontale la situazione è simile.
23.11.2020diDimer Boccardo
Arrivo dalle Pirelli Diavolo Rosso II,ottime gomme con mescole differenziati e fantastica tenuta sull'asciutto. Dopo varie ricerche e domande ad amici provo Dunlop.Da subito noto un buonissimo feeling,la moto in piega risulta piu' dolce nel seguire lîmpostazione a differenza delle Diavolo che hanno un comportamento un po piu' secco.La tenuta ottima,nei curvoni veloci mi sento a mio agio,stabile ed un ottima sensazione di grip. Anche quando si esagera la gomma e' sincera e rilascia feedback che ti danno la possibilita' di correggere prima di andare oltre il limite,non ti molla all'improvviso insomma. Gomme che consiglio visto le prestazioni ed il prezzo rispetto ad altre piu' pubblicizzate e blasonate. Per me ottime per il touring veloce e qualche divagazione sportiva per un carico di adrenalina.
24.07.2019diMiki
Acquistate perchè essendo deluso da marche blasonate ho voluto provare una gomma economica. Soddisfattissimo! La gomma da alla moto una maneggevolezza fantastica, la tenuta è sempre sicura. L'unico difetto se proprio vogliamo è che essendo una gomma dura, digerisce male le strade con poca aderenza (asfalto lucido) e per tenere al massimo devono essere ben calde. le ricomprerò al 110%
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Prezzo di catalogo*  150,00 €
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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
110/80-18 TT 58T ruota posteriore, M/C, MST

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati310156
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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
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TT 100 GP
110/80 R18 TL 58V ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Chilometri guidati119697
07.09.2023diAlex
Pneumatico adatto a moto classiche con tasselli con altezza buona per avere prestazioni e confort. Buono il comportamento sul bagnato.
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Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
110/80 ZR18 TL (58W) FR, M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati316710
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Heidenau K36
Heidenau
Heidenau
K36
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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Metzeler Lasertec
Metzeler
Metzeler
Lasertec
110/80 V18 TL (58V) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1476482
26.02.2015diStefano
È una gomma fantastica, aderenza perfetta sull'asciutto e a forti velocità. Più attenzione sul bagnato. Ma gomma consigliata! La stessa gomma prima di questa è durata per 15700 km.. Buon viaggio
18.09.2009diMassimo
Non ho avuto occasione di usarli più di tanto, ma nel complesso sembrano buoni, vedremo dopo le ferie come sarà andata
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Prezzo di catalogo*  175,00 €
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Heidenau K65
Heidenau
Heidenau
K65
110/80-18 TL 60H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore

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Chopper / Cruiser

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Chilometri guidati195642
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
110/80-18 TT 58T Explorer

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Chilometri guidati125058
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Bridgestone T 33 F
Bridgestone
Bridgestone
T 33 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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AX 41S F
Bridgestone AX 41S F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S F
110/80 R18 TL 58H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati10500
19.02.2021diMassimo
Gomma eccezionale soprattutto sull'asciutto: ottimo il grip che si percepisce guidando,moto silenziosa. Unica nota negativa,è che essendo una gomma morbida,dopo circa 5000 km è già parecchio consumata
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Prezzo di catalogo*  184,00 €
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Michelin Road Classic
Michelin
Michelin
Road Classic
110/80B18 TL 58V M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
110/80 R18 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati224796
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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
110/80 R18 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati205054
23.01.2021diDario
Ottima gomma sia sull’ asciutto che sul bagnato,da molta sicurezza in piega e in generale.al posteriore trovo che duri poco,(6000 km) ma si sa che durata e aderenza non vanno d’accordo.
(2)

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Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati175315
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Dunlop Roadsmart IV
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV
110/80 R18 TL 58V ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Chilometri guidati57694
18.01.2023diMarco Castelnovo
Pneumatico per lunghe percorrenze
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
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Sport con pneumatici diagonali

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Nuovo
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
Michelin
Anakee Adventure 2
110/80 R18 TT/TL 58V M/C, ruota anteriore

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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
Michelin
Anakee Adventure
110/80 R18 TT/TL 58V M/C, ruota anteriore

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati768400
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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
110/80 ZR18 TL (58W) simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
110/80 ZR18 TL (58W) ruota anteriore

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati316710
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
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Chilometri guidati2406206
20.10.2024diFranco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023diGianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022diMarco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022diFranco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
(28)

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Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1200648
04.06.2019diEraovius
Usate sulla mia Suzuki GS500 del 2005, come da video, sono gomme ottime per chilometraggio (ancora battistrada dopo oltre 6000km percorsi) tenuta, anche se non le monterei su una supersportiva, e sicurezza sul bagnato. Le Sport Demon non hanno bisogno di scaldarsi, tengono subito e tanto, sono qualcosa di incredibile sul bagnato anche grazie a mescola e numerosi intagli (una volta rimasi indietro, e dovetti accelerare e piegare abbastanza per recuperare un gruppo di amici, tutti con BMW GS1200 che tiravano sul bagnato e quindi ho dovuto correre parecchio e affrontare tante curve con pioggia, e le gomme non hanno ceduto di un millimetro). Sulla mia moto, che ha un peso leggero e bilanciato tra anteriore e posteriore, ho provato le pressioni 2,5 ant e 2,5 posteriore e andavano benissimo Dovendo trovare un difetto, potrei dire che siano gomme poco comunicative, nel senso che sopratutto l'anteriore non parla tanto sulle condizioni di asfalto e tenuta, nonostante le abbia bistrattate e non mi abbiano mai mollato nè fatto cadere.
06.09.2015diMassimiliano
A mio parere ottima gomma per macinare comodamente chilometri, ma quando poi si pretende qualche piega da sfregapedane, si trovano i suoi limiti... risulta dura e non proprio eccellente nei cambi di direzione repentini.
02.04.2014diMax
Pneumatici originali sostituiti con lo stesso modello. Uso urbano ed extraurbano,tutto l'anno, ottimo comportamento anche con temperature sotto 0
29.07.2011diJERRY
OTTIMO PNEUMATICO ANCHE PERCHE' E' L'UNICO DISPONIBILE PER X-CITY YAMAHA
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