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CST CM-732
CST
CST
CM-732
120/80-18 TT 62M ruota posteriore

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CST CM-XC01
CST
CST
CM-XC01
120/80-18 TT 62M ruota posteriore

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Eurogrip Terrabite DB+
Eurogrip
Terrabite DB+
120/80-18 TT 62P ruota posteriore

Stagione

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Eurogrip ATT 1015
Eurogrip
ATT 1015
120/80-18 TT 62H ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Prezzo di catalogo*  84,00 €
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Maxxis M6006
Maxxis
Maxxis
M6006
120/80-18 TT 62S ruota posteriore

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati104440
25.11.2019dirodolfo
Bene sullo sterrato, e imprevedibilmente buoni anche sull'asfalto asciutto. Appena montati bisogna farci un po la mano. consumandosi un po i tacchetti migliorano decisamente sull'asfalto. Ovviamente sono rumorosi. Sull'asfalto bagnato sono pericolosi, non hanno tenuta.
(5)

Reifentest.com

soltanto  72,69 €
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Mitas MC24 Invader
Mitas
Mitas
MC24 Invader
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, simbolo M+S

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati91403
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

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Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3704052
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
23.04.2022diGiallu
Gomma ottima, sicura, stabile in rettilineo e in curva, ottima su asciutto e buona su bagnato. ottima anche la durata. Apprezzabile anche in fuoristrada su strade bianche e breccia.
01.11.2021diSandro
Ritrovate
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
120/80B18 TT/TL 62H ruota posteriore, simbolo M+S

Stagione

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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
120/80-18 TL 62P ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati52208
18.01.2023diLuca Meozzi
La gomma sull'asfalto ha una grande tenuta e da una grande affidabilità, non pensavo con una gomma tassellata, Ottimo!
(1)

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Prezzo di catalogo*  157,50 €
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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
120/80-18 TT 62T ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

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(35)
Una media di 35 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4393136
01.10.2021diFausto
Pneumatico montato da ottobre a aprile ideale x tutti i treffen italiani ed esteri. PS.montato x scommessa al contrario alle basse velocità su terreni con ghiaccio e neve rende tanto tanto di più.
15.04.2020dipaolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
15.04.2020dipaolo
Ottime coperture per tenuta di strada su asfalto e sterrato. Ho qualche problema nel trovare la giusta pressione per la mia moto che ha il fermo copertoni e dovrebbe avere 0,75 e 0,5 avanti / dietro. Con queste pressioni su strada e in curva molto piegata tende a slittare ( ovvio ) . Se porto la pressione a valori leggermente più alti 0,75 - 1.0 avanti e 1.00-1,50 dietro o 2.0 / 2.5 il copertone si comporta benissimo. La moto è molto leggera rispetto ad altri modelli attuali, per cui molto sensibile alla pressione delle gomme e relativo terreno di utilizzo.
13.12.2018diMassimo
Buona gomma tuttofare, ottimo compromesso fra strada e fuoristrada leggero (adventure). Un po' rumorosa alle basse velocità.
(35)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  148,00 €
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
120/80-18 TT 62T ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1341316
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
15.01.2015dimario repetto
gomma onesta sul bagnato e molto valida sull'asciutto. Consumo gomma e benzina alti ma non eccessivi( normali per gomme con tasselli).Comunque da ricomprare visto il prezzo-basso
(12)

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Prezzo di catalogo*  147,00 €
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
120/80-18 TT 62R simbolo M+S

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Prezzo di catalogo*  144,00 €
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
120/80-18 TT 62R ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati435545
(4)

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Prezzo di catalogo*  142,50 €
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Bridgestone TW302
Bridgestone
Bridgestone
TW302
120/80-18 TT 62P ruota posteriore, M/C, Variante F

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati27000
(2)

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Prezzo di catalogo*  150,00 €
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

Stagione

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3704052
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
23.04.2022diGiallu
Gomma ottima, sicura, stabile in rettilineo e in curva, ottima su asciutto e buona su bagnato. ottima anche la durata. Apprezzabile anche in fuoristrada su strade bianche e breccia.
01.11.2021diSandro
Ritrovate
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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
Dunlop
Trailmax Meridian
120/80-18 TT 62S ruota posteriore

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati239010
11.07.2025diLuigi
Escursioni sui passi appenninici Esclusivamente asfalto Molto rotonde e progressive Seguono la traiettoria
23.10.2022diStefano
Ho una guida turistica, 50% montagna, 30% autostrada e 20% città 95% asfalto. Questo pneumatico lo trovo eccezionale per tenuta su asfalto asciutto, anche su fondi irregolari ti aiuta mantenendo bene le traiettorie ideali. Sul bagnato ho guidato poco dunque non posso esprimermi,mentre su strada umida sono veramente efficaci e trasmettono sicurezza (forse fin troppa). Ho fatto circa 700 km di autostrada, in due e carichi, ho notato un minimo di spiattellamento, comunque una cosa molto contenuta. Un piccolo limite l'ho trovato in frenate decise dove sembra perdere appena di direzionabilità. Al momento ci ho fatto circa 5000 km e il consumo mi pare nella norma e omogeneo, non c'è nessun accenno alla formazione di scalinatura. Ho fatto un po di km su strade sterrate, fatti con le dovute cautele senza cercare il limite e hanno fatto egregiamente il loro dovere.
(3)

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Prezzo di catalogo*  151,00 €
soltanto  133,10 €
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
120/80-18 TT 62T Explorer

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati125058
(2)

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soltanto  134,33 €
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
Pirelli
SCORPION MT90 A/T
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C, MST

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati200503
(3)

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Prezzo di catalogo*  180,00 €
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Shinko E705
Shinko
E705
120/80-18 TT 62H ruota posteriore

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati22100
(1)

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soltanto  136,65 €
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
Pirelli
MT21 Rallycross
120/80-18 TT 62R ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati435545
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Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
Metzeler
Enduro 3 Sahara
120/80-18 TT 62S ruota posteriore, M/C

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Una media di 10 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati787104
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
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Karoo Street
120/80-18 TT 62H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati395395
21.03.2025diMichele
Troppo rumoroso
23.02.2022diALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022diMirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022diFlavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
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