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Dunlop Sportmax Q-Lite
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q-Lite
120/70-17 TL 58S ruota posteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 468702
26.01.2025 di Gabriele
La gomma una volta in temperatura tiene molto bene e da un buon feeling di guida, ho avuto occasione di fare molti passi di montagna e il riscontro è stato molto positivo. Di contro va detto che fino a che non è in temperatura la tenuta è pessima e con il clima freddo (9 gradi circa) e brevi tratti di strada la moto scivola di continuo. Anche sulla segnaletica orizzontale la situazione è simile.
23.11.2020 di Dimer Boccardo
Arrivo dalle Pirelli Diavolo Rosso II,ottime gomme con mescole differenziati e fantastica tenuta sull'asciutto. Dopo varie ricerche e domande ad amici provo Dunlop.Da subito noto un buonissimo feeling,la moto in piega risulta piu' dolce nel seguire lîmpostazione a differenza delle Diavolo che hanno un comportamento un po piu' secco.La tenuta ottima,nei curvoni veloci mi sento a mio agio,stabile ed un ottima sensazione di grip. Anche quando si esagera la gomma e' sincera e rilascia feedback che ti danno la possibilita' di correggere prima di andare oltre il limite,non ti molla all'improvviso insomma. Gomme che consiglio visto le prestazioni ed il prezzo rispetto ad altre piu' pubblicizzate e blasonate. Per me ottime per il touring veloce e qualche divagazione sportiva per un carico di adrenalina.
24.07.2019 di Miki
Acquistate perchè essendo deluso da marche blasonate ho voluto provare una gomma economica. Soddisfattissimo! La gomma da alla moto una maneggevolezza fantastica, la tenuta è sempre sicura. L'unico difetto se proprio vogliamo è che essendo una gomma dura, digerisce male le strade con poca aderenza (asfalto lucido) e per tenere al massimo devono essere ben calde. le ricomprerò al 110%
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Prezzo di catalogo*  128,00 €
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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
Dunlop
Qualifier Core
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

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Chilometri guidati 35496
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Prezzo di catalogo*  127,00 €
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Stabilità sulla strada asciutta
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 705834
08.06.2019 di Antonio
Ottimo comportamento sia su asfalto asciutto che sotto acquazzone aderenza eccellente in entrambi i casi usura minima a distanza di un anno prodotto ottimo e consigliato. Guida sia su strada urbana che extraurbana.
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Prezzo di catalogo*  127,50 €
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Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Stabilità sulla strada asciutta
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Chilometri guidati 119697
07.09.2023 di Alex
Pneumatico adatto a moto classiche con tasselli con altezza buona per avere prestazioni e confort. Buono il comportamento sul bagnato.
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Prezzo di catalogo*  171,00 €
soltanto  109,70 €
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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart III
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Chilometri guidati 611312
10.05.2026 di Gianluca Di Cristofaro
Sono al mio secondo treno di Roadsmart3 All'attivo solamente 5.000 km e sono già arrivate. Posteriore buono su asciutto ,sicuramente meno su bagnato.Invece molto Deludente nella guida abbastanza sportiva è stato l'anteriore. In breve mi si è appuntito creando sensazioni di scivolamento nelle curve strette e tornanti, mentre il posteriore è riuscito grossomodo a reggere . In breve ,sconsiglio a guidatori aggressivi mentre , li consiglio a quelli più tranquilli.
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Prezzo di catalogo*  156,50 €
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Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
Dunlop
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Sportsmart MK3
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
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Sportmax Roadsmart II
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, ruota anteriore

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Chilometri guidati 705834
08.06.2019 di Antonio
Ottimo comportamento sia su asfalto asciutto che sotto acquazzone aderenza eccellente in entrambi i casi usura minima a distanza di un anno prodotto ottimo e consigliato. Guida sia su strada urbana che extraurbana.
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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
120/70-17 TL 58H ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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Prezzo di catalogo*  170,00 €
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Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart III SP
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Prezzo di catalogo*  156,50 €
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Dunlop Sportmax
Dunlop
Dunlop
Sportmax
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mixtour
120/70 R17 TL 58H ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Chilometri guidati 136600
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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
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Roadsmart IV GT
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV SP
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  194,00 €
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 R17 TL 58H ruota anteriore

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Supersport su strada

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Chilometri guidati 80864
24.01.2021 di Andrea
Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
27.12.2018 di Gigi
Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Supersport su strada

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Chilometri guidati 80864
24.01.2021 di Andrea
Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
27.12.2018 di Gigi
Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
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Prezzo di catalogo*  204,50 €
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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
120/70 ZR17 TL (58W) simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Chilometri guidati 190104
14.08.2026 di Alessandro
Mi sono trovato molto meglio rispetto alle Mt60 visto che faccio solo strade asfaltate
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Prezzo di catalogo*  210,00 €
soltanto  152,98 €
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Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D211 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mescola di gomma mezzo, Variante M, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

disponibile
Prezzo di catalogo*  206,50 €
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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D212 Slick
120/70 R17 TL Mescola di gomma mezzo, NHS, Variante M, ruota anteriore

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Supersport su strada

disponibile
Prezzo di catalogo*  215,00 €
soltanto  155,48 €
disponibile
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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D212
120/70 ZR17 TL (58W) Mescola di gomma mezzo, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Dunlop Roadsport 2
Dunlop
Dunlop
Roadsport 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
Dunlop
Sportsmart MK4
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Supersport su strada

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Supersport su strada

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 80864
24.01.2021 di Andrea
Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
27.12.2018 di Gigi
Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
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soltanto  214,97 €
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KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, Mescola di gomma MS 1 Race, NHS, ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  322,00 €
soltanto  215,56 €
quantità limitata
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KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, Mescola di gomma MS 4 Race, NHS, ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

quantità limitata
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Dunlop D213 GP Pro
Dunlop
Dunlop
D213 GP Pro
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

disponibile
Prezzo di catalogo*  289,00 €
soltanto  222,39 €
disponibile
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KR 106
Dunlop KR 106
Dunlop
Dunlop
KR 106
120/70 R17 TL M/C, Mescola di gomma MS 3 Race, NHS, ruota anteriore

Stagione

Pneumatici di corsa

disponibile
Prezzo di catalogo*  322,00 €
soltanto  222,90 €
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Sono stati indicati 28 di 211 gli pneumatici
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Nel 1888, il fondatore della Dunlop, John Boyd Dunlop, ebbe l'intuizione di avvolgere le ruote del triciclo di suo foglio con dei sottili fogli di gomma e gonfiarli cosi da far andare suo figlio più veloce: nasce il primo rudimentale pneumatico della storia. Meno di un anno dopo la sua invenzione era sulle strade da corsa delle due ruote, permettendo a un motociclista sconosciuto di battere i più famosi e noti piloti delle due ruote. Capito il potenziale commerciale della sua idea, il signor Dunlop la brevettò fondando cosi la Dunlop Pneumatic Tyre Co. Ltd.

Nel 1980 venne aperta la prima fabbrica di gomme da moto Dunlop in Irlanda e successivamente a Hanau in Germania. In breve tempo il brand divenne noto in tutto il mondo: i pneumatici moto Dunlop già nel 1895 si vendevano in Francia, in Canada e anche negli Stati Uniti. La produzione delle gomme moto Dunlop crebbe a ritmi così sostenuti che la prima fabbrica non era più sufficiente, tanto che nel 1902 venne aperto uno stabilimento a Birmingham noto come Fort Dunlop. In breve tempo divenne la prima multinazionale di pneumatici a livello mondiale.

L'azienda nel corso degli anni ha continuamente investito in innovazione e ricerca: nel 1992 il primo pneumatico con fili di acciaio e carcassa in tela viene prodotto dalla Dunlop, permettendo così da aumentare fino a tre volte la durata della gomme per moto. Anche il pneumatico Dunlop auto sigillante è un'invenzione dell'azienda, capace di garantire una maggiore percorribilità in caso di foratura. Nel 1994 la Dunlop realizza il primo pneumatico ultra leggero, permettendo di diminuire il peso delle vetture di 12 kg. Oggi le gomme moto Dunlop sono in grado di offrire prestazioni eccellenti e di ridurre il rischio di "acquaplaning" grazie alla sua tecnologia a micro-canali. La vasta gamma di pneumatici moto Dunlop garantisce elevate prestazioni su ogni veicolo a due ruote, dagli scooter alle moto sportive attraverso le sue linee SportSmart, SportMax e ScootMax.

Pneumatici moto Dunlop: alcuni dati

  • Nel 1888 Il fondatore John Boyd Dunlop ebbe l'intuizione del primo pneumatico./li]
  • Nel 1980 venne aperta la prima fabbrica in Irlanda.
  • Nel 1992 viene realizzato il primo pneumatico con fili di acciaio e carcassa in tela.
  • Nel 1994 la Dunlop realizza il primo pneumatico ultra leggero.

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