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Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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Reifentest.com

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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Sportmax Qualifier II
Dunlop Sportmax Qualifier II
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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14.06.2024 di pec
90% guida sport touring statali e poca autostrada 10% in coppia eccellenti in ogni condizione usura un po precoce ma ottimo grip soprattutto se messe alla frusta
29.04.2014 di Daniele
Gomma sincera in ogni situazione. Scaldano velocemente e soffrono molto le alte temperature. Un po lente nello scendere in piega. Buon comportamento autostradale (nn spiattellano). Unico problema.... gomma si è leggermente ovalizzata nell'anteriore.
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Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
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190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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10.05.2026 di Gianluca Di Cristofaro
Sono al mio secondo treno di Roadsmart3 All'attivo solamente 5.000 km e sono già arrivate. Posteriore buono su asciutto ,sicuramente meno su bagnato.Invece molto Deludente nella guida abbastanza sportiva è stato l'anteriore. In breve mi si è appuntito creando sensazioni di scivolamento nelle curve strette e tornanti, mentre il posteriore è riuscito grossomodo a reggere . In breve ,sconsiglio a guidatori aggressivi mentre , li consiglio a quelli più tranquilli.
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Dunlop Roadsport 2
Dunlop
Dunlop
Roadsport 2
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

disponibile
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disponibile
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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
190/55 R17 TL ruota posteriore, NHS

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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
190/55 R17 TL ruota posteriore, NHS, Variante M

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Supersport su strada

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Dunlop Mutant
Dunlop
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Mutant
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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14.08.2026 di Alessandro
Mi sono trovato molto meglio rispetto alle Mt60 visto che faccio solo strade asfaltate
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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Supersport su strada

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Sportmax GP Racer D211 E
Dunlop Sportmax GP Racer D211 E
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Pneumatici di corsa

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Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Dunlop KR 393
Dunlop
Dunlop
KR 393
190/55 R17 TL ruota posteriore, M/C, NHS

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Pneumatici di corsa

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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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13.10.2021 di santa
ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
06.12.2018 di gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
06.12.2018 di Gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
26.01.2010 di Giuseppe Albano
difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
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Reifentest.com

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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25.07.2025 di FRANCESCO SERMOSI
Ottima gomma estiva, costa relativamente poco ma calda tiene come le altre marche!
14.07.2024 di Livio
Usato prevalentemente in due a marcia allegra fra le curve fino al totale appoggiato del pneumatico posteriore. Warm-up veloce e grip eccezionale sull'asciutto. Non mi pronucio sul bagnato perché in quella condizione ho paura! Il consumo di carburante è identico a ciò che ho usato in precedenza e l'usura mi sembra in linea con prodotti analoghi. Handling fantastico e grande sensazione di sicurezza. Le ho comprate per fare un esperimento ma se mantengono le stesse performance nel tempo le rimonto sicuramente. La tenuta in curva è come quella del Dunlop di 212 E da calde. Da caldissime,forse è meglio il d212.
05.04.2023 di marco di pietro
poca sicurezza sul bagnato
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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Consumo della gomma
Consumo di carburante
19.02.2020 di Leo
Lo pneumatico offre da subito una buona confidenza garantendo una buona tenuta unita ad una buona maneggevolezza.
(3)

Reifentest.com

soltanto  125,30 €
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Una media di 13 giudizi di prove  N/A
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17.06.2022 di Adriano
Ad oggi purtroppo non mi è stato possibilie testare appieno gli pneumatici, direi di avere appena concluso la fase di rodaggio. Le impressioni sono state queste: con basse temperature (<10° C) lo pneumatico, specialmente l'anteriore, sembra avere problemi di tenuta, soprattutto alle bassissime velocità (<30/km/h) o nelle partenze da fermo. Si ha la continua sensazione di chiusura di sterzo e di estrema instabilità, anche a moto dritta. Onestamente un'esperienza mai avuta nemmeno con gli pneumatici di serie della moto che erano di scarsissima qualità. La moto acquisisce stabilità al di sopra dei 30km/h. Con temperature ambientali medie (tra 10°C e 25°C) la situazione migliora e il grip è decisamente buono anche a bassissime velocita (<30km/h). Con temperature calde (oltre 25°C) ancora non ho girato molto dati i prezzi del carburante. Segnalo inoltre che le strade della mia zona presentano asfalti molto vecchi e usurati, resi ancor più scivolosi dalla peculiare posizione geografica (montagne che sfiorano i 2000m a circa 10km dal mare) che porta ad avere sbalzi di temperatura notevoli e salsedine. Con i precedenti pneumatici (Metzeler K3 RR) si presentavano problemi di perdita di aderenza (sia all'anteriore che al posteriore) in condizione di bassa temperatura e/o strada umida, a velocità moderate (tra i 30 e i 60 chilometri orari) ma non alle bassissime velocità.
12.06.2022 di Nicola
Ottime gomme , montate su Hornet 900 percorro 50 km al giorno per lavoro su strade urbane ed extraurbane tutto l'anno con qualsiasi condizione climatica con uno stile di guida un po' aggressivo , è già il secondo treno che acquisto e trovo un'ottima tenuta soprattutto nel periodo invernale e con pioggia , frenata eccezionale mai nessun accenno a sbandamento , in quanto ad usura sono arrivato a 11000 km ( ma un po' troppo al limite)
06.10.2019 di Frankino36
Ho usato lo pneumatico sia sul misto montagna, che in pista, ottimo prodotto. Unica pecca che con asfalto troppo caldo lo pneumatico scivola in po'
04.02.2019 di Michele
Le utilizzo dal loro debutto, ottimo compromesso tra tenuta e durata, nessun problema di temperatura, inaspettatamente appiccicose anche su fondi bagnati
(13)

Reifentest.com

soltanto  132,78 €
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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Supersport su strada

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CST CM-S3N Ride Migra
CST
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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23.12.2024 di [email protected]
Gomma mai arrivata Servizio schifoso
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva, ottima aderenza, gomme super per me le consiglio.
19.12.2021 di giovanni
Guida sportiva
23.10.2015 di Manuel lampa
Ottima tenuta in curva, ( stesso del modello superiore cioè le Pirelli super corsa ) ma con durata doppia
(37)

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soltanto  134,93 €
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Maxxis MA-ST2
Maxxis
Maxxis
MA-ST2
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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17.07.2020 di William
Grip buono per i primi km.. superati i 2.000 diventano inadatte ad un uso sportivo. Gomme touring con usura ridicola.. gomma dietro da buttare dopo neanche 4.000 km.. non saprei che dire.. considerando che con le supercorsa usate ho fatto 6.500 km (gomme con mescola molto più morbida e performante)
(2)

Reifentest.com

soltanto  135,03 €
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Sportec M5 Interact C
Metzeler Sportec M5 Interact C
Metzeler
190/55 ZR17 TL (75W) M/C

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Supersport su strada

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soltanto  135,56 €
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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore

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Supersport su strada

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soltanto  136,35 €
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Bridgestone T 31 R
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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