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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
110/80-18 TT 58Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(21)
Una media di 21 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
11.11.2024difranco
ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
26.10.2022didario
Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
27.10.2021diPaoloS
OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
31.05.2015diDavide
Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
(21)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  92,00 €
soltanto  89,71
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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
110/80-18 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  163,00 €
soltanto  151,45
quantità limitata
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
110/80 R18 TL 58H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

quantità limitata
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(28)
Una media di 28 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.10.2024diFranco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023diGianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022diMarco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022diFranco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
(28)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  179,00 €
soltanto  159,95
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ContiRoadAttack 3 CR
Continental ContiRoadAttack 3 CR
Continental
110/80 ZR18 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  264,00 €
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ContiRoadAttack 3 CR
Continental ContiRoadAttack 3 CR
Continental
110/80 R18 TL 58V ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  275,00 €
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Wanda BUNKER
Wanda
BUNKER
110/80-18 TL 64P

Stagione

Enduro

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Wanda P-6218
Wanda
P-6218
110/80-18 TL 64R

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Maxxis M6034
Maxxis
Maxxis
M6034
110/80-18 TT 58P ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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VeeRubber VRM122
VeeRubber
VRM122
110/80-18 TT 62P

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
110/80-18 TT/TL 58T ruota posteriore, simbolo M+S

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Mitas Terra Force-EF
Mitas
110/80-18 TT 58M ruota posteriore, Mescola di gomma Super, gelb

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
110/80-18 TT 58P ruota posteriore, simbolo M+S

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Enduro

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.01.2022diFrank
Le mitas rockrider mc23 sono delle ottime gomme. Rispettano pienamente la descrizione che il produttore da sul sito. Su strada danno un ottimo feeling e sull'asciutto permettono di guidare divertendosi senza avere la sensazione di cedimento in piega tipica delle gomme da enduro puro. Sul bagnato provate poco e non so esprimermi. consumo ottimo in offroad sono perfette per chi è alle prime armi. Finche il fondo è asciutto tengono bene e portano ovunque. Non ho fatto prove su fango o terreno/ciottoli bagnati.
30.07.2021diGiancarlo
in fuoristrada, sulla roccia cattiva e pietraie infinite, le mc23 sono una BBBBOOOMBA!! mai più senza.
(5)

Reifentest.com

soltanto  87,18
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Rebel XEnduro 01
110/80-18 TL 60P ruota posteriore

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Rebel Xplorer
Rebel
Xplorer
110/80-18 TT 62P

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Prezzo di catalogo*  133,50 €
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Michelin Anakee Street
Michelin
110/80-18 TL 58S ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  137,50 €
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
110/80-18 TT 58P ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  112,00 €
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MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
110/80-18 TT 58R ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma mezzo

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
12.04.2025diAlessio
Gomma che tiene bene sull'asciutto ma i tasselli si deformano troppo velocemente, sul bagnato a mio avviso non tiene moltissimo
(3)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  125,50 €
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
15.01.2015dimario repetto
gomma onesta sul bagnato e molto valida sull'asciutto. Consumo gomma e benzina alti ma non eccessivi( normali per gomme con tasselli).Comunque da ricomprare visto il prezzo-basso
(12)

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Prezzo di catalogo*  129,00 €
soltanto  102,79
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
15.01.2015dimario repetto
gomma onesta sul bagnato e molto valida sull'asciutto. Consumo gomma e benzina alti ma non eccessivi( normali per gomme con tasselli).Comunque da ricomprare visto il prezzo-basso
(12)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  142,00 €
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Metzeler Lasertec
Metzeler
Metzeler
Lasertec
110/80-18 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
26.02.2015diStefano
È una gomma fantastica, aderenza perfetta sull'asciutto e a forti velocità. Più attenzione sul bagnato. Ma gomma consigliata! La stessa gomma prima di questa è durata per 15700 km.. Buon viaggio
18.09.2009diMassimo
Non ho avuto occasione di usarli più di tanto, ma nel complesso sembrano buoni, vedremo dopo le ferie come sarà andata
(12)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  151,00 €
soltanto  118,46
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Pirelli Sport Demon
Pirelli
110/80-18 TL 58V M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
04.06.2019diEraovius
Usate sulla mia Suzuki GS500 del 2005, come da video, sono gomme ottime per chilometraggio (ancora battistrada dopo oltre 6000km percorsi) tenuta, anche se non le monterei su una supersportiva, e sicurezza sul bagnato. Le Sport Demon non hanno bisogno di scaldarsi, tengono subito e tanto, sono qualcosa di incredibile sul bagnato anche grazie a mescola e numerosi intagli (una volta rimasi indietro, e dovetti accelerare e piegare abbastanza per recuperare un gruppo di amici, tutti con BMW GS1200 che tiravano sul bagnato e quindi ho dovuto correre parecchio e affrontare tante curve con pioggia, e le gomme non hanno ceduto di un millimetro). Sulla mia moto, che ha un peso leggero e bilanciato tra anteriore e posteriore, ho provato le pressioni 2,5 ant e 2,5 posteriore e andavano benissimo Dovendo trovare un difetto, potrei dire che siano gomme poco comunicative, nel senso che sopratutto l'anteriore non parla tanto sulle condizioni di asfalto e tenuta, nonostante le abbia bistrattate e non mi abbiano mai mollato nè fatto cadere.
06.09.2015diMassimiliano
A mio parere ottima gomma per macinare comodamente chilometri, ma quando poi si pretende qualche piega da sfregapedane, si trovano i suoi limiti... risulta dura e non proprio eccellente nei cambi di direzione repentini.
02.04.2014diMax
Pneumatici originali sostituiti con lo stesso modello. Uso urbano ed extraurbano,tutto l'anno, ottimo comportamento anche con temperature sotto 0
29.07.2011diJERRY
OTTIMO PNEUMATICO ANCHE PERCHE' E' L'UNICO DISPONIBILE PER X-CITY YAMAHA
(25)

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BT016 F Pro
Bridgestone BT016 F Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 F Pro
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Prezzo di catalogo*  156,50 €
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
110/80 R18 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
110/80-18 TL 58H ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici diagonali

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Prezzo di catalogo*  170,50 €
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  172,50 €
soltanto  126,73
quantità limitata
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 R18 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  166,50 €
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