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La nostra offerta per  Bridgestone  110/80  18   

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 R18 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Prezzo di catalogo*  166,50 €
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BT016 F Pro
Bridgestone BT016 F Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 F Pro
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

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(3)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
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(3)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  156,50 €
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Prezzo di catalogo*  172,50 €
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
110/80 R18 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Bridgestone BT46 R
Bridgestone
Bridgestone
BT46 R
110/80-18 TL 58H ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

disponibile
Prezzo di catalogo*  170,50 €
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disponibile
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Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
110/80-18 TL 58V M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

disponibile
Prezzo di catalogo*  170,50 €
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disponibile
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AX 41S F
Bridgestone AX 41S F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S F
110/80 R18 TL 58H simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
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19.02.2021diMassimo
Gomma eccezionale soprattutto sull'asciutto: ottimo il grip che si percepisce guidando,moto silenziosa. Unica nota negativa,è che essendo una gomma morbida,dopo circa 5000 km è già parecchio consumata
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Prezzo di catalogo*  184,00 €
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Bridgestone T 33 F
Bridgestone
Bridgestone
T 33 F
110/80 ZR18 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Sport con pneumatici radiali

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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
110/80 R18 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  186,00 €
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Bridgestone G547
Bridgestone
Bridgestone
G547
110/80-18 TL 58V M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

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Wanda P-6218
Wanda
P-6218
110/80-18 TL 64R

Stagione

Enduro

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soltanto  61,81
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Wanda BUNKER
Wanda
BUNKER
110/80-18 TL 64P

Stagione

Enduro

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Maxxis M6034
Maxxis
Maxxis
M6034
110/80-18 TT 58P ruota posteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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soltanto  74,15
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Mitas MC23 Rockrider
Mitas
110/80-18 TT 58P ruota posteriore, simbolo M+S

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.01.2022diFrank
Le mitas rockrider mc23 sono delle ottime gomme. Rispettano pienamente la descrizione che il produttore da sul sito. Su strada danno un ottimo feeling e sull'asciutto permettono di guidare divertendosi senza avere la sensazione di cedimento in piega tipica delle gomme da enduro puro. Sul bagnato provate poco e non so esprimermi. consumo ottimo in offroad sono perfette per chi è alle prime armi. Finche il fondo è asciutto tengono bene e portano ovunque. Non ho fatto prove su fango o terreno/ciottoli bagnati.
30.07.2021diGiancarlo
in fuoristrada, sulla roccia cattiva e pietraie infinite, le mc23 sono una BBBBOOOMBA!! mai più senza.
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Reifentest.com

soltanto  78,17
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Mitas Terra Force-EF
Mitas
110/80-18 TT 58M ruota posteriore, Mescola di gomma Super, gelb

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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VeeRubber VRM122
VeeRubber
VRM122
110/80-18 TT 62P

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
110/80-18 TT/TL 58T ruota posteriore, simbolo M+S

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
110/80-18 TT 58Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(21)
Una media di 21 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
11.11.2024difranco
ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
26.10.2022didario
Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
27.10.2021diPaoloS
OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
31.05.2015diDavide
Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
(21)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  92,00 €
soltanto  85,17
disponibile
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Rebel XEnduro 01
110/80-18 TL 60P ruota posteriore

Stagione

Enduro

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Rebel Xplorer
Rebel
Xplorer
110/80-18 TT 62P

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Prezzo di catalogo*  132,00 €
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, M/C, ruota anteriore

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
15.01.2015dimario repetto
gomma onesta sul bagnato e molto valida sull'asciutto. Consumo gomma e benzina alti ma non eccessivi( normali per gomme con tasselli).Comunque da ricomprare visto il prezzo-basso
(12)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  129,00 €
soltanto  102,73
disponibile
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Pirelli MT21 Rallycross
Pirelli
110/80-18 TT 58P ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
(4)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  112,00 €
soltanto  102,80
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Michelin Anakee Street
Michelin
110/80-18 TL 58S ruota posteriore, M/C

Stagione

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  136,00 €
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Heidenau K60
Heidenau
Heidenau
K60
110/80-18 TT 58S ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma SILICA SIO2, ruota anteriore

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
13.02.2019dir.c.64
Ho dovuto sostituire lo pneumatico posteriore solo dopo 4000 km per usura. L'anteriore regge ancora ma non arriverà a 10000. Mescola molto morbida.
15.01.2015dimario repetto
gomma onesta sul bagnato e molto valida sull'asciutto. Consumo gomma e benzina alti ma non eccessivi( normali per gomme con tasselli).Comunque da ricomprare visto il prezzo-basso
(12)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  142,00 €
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MCE6 Days Extreme
Metzeler MCE6 Days Extreme
Metzeler
110/80-18 TT 58R ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, Mescola di gomma mezzo

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(3)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
12.04.2025diAlessio
Gomma che tiene bene sull'asciutto ma i tasselli si deformano troppo velocemente, sul bagnato a mio avviso non tiene moltissimo
(3)

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Prezzo di catalogo*  125,50 €
soltanto  117,21
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Metzeler Lasertec
Metzeler
Metzeler
Lasertec
110/80-18 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Una media di 12 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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26.02.2015diStefano
È una gomma fantastica, aderenza perfetta sull'asciutto e a forti velocità. Più attenzione sul bagnato. Ma gomma consigliata! La stessa gomma prima di questa è durata per 15700 km.. Buon viaggio
18.09.2009diMassimo
Non ho avuto occasione di usarli più di tanto, ma nel complesso sembrano buoni, vedremo dopo le ferie come sarà andata
(12)

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