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Avon 3D Supersport
Avon
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  209,00 €
soltanto  165,66
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Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
Avon
200/55 VR17 TL (78V) ruota posteriore

Stagione

Chopper / Cruiser

disponibile
Prezzo di catalogo*  337,00 €
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Cobra Chrome
Avon Cobra Chrome
Avon
200/55 VR17 TL (78V) ruota posteriore

Stagione

Chopper / Cruiser

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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore

Stagione

Supersport su strada

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Prezzo di catalogo*  180,00 €
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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

disponibile
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
10.11.2020diLuca
Utilizzati con un uso sportivo su strada, sempre su asciutto, sul bagnato non le ho provate ma le recensioni sono ottime. Ottime gomme, non ho mai notato perdite di aderenza ed entrate del DTC anche con accelerate più brusche. Frenate impeccabili, l’anteriore sempre aderente, posteriore che stacca poche volte solo nelle frenate forti in discesa. Ottime gomme. A mio parere fanno circa 7-8 mila km nell’uso allegro.
(1)

Reifentest.com

soltanto  174,80
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Mitas Sport Force+ RS
Mitas
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore

Stagione

Supersport su strada

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Prezzo di catalogo*  214,00 €
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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

Stagione

Supersport su strada

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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
200/55 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma mezzo, NHS, Variante M

Stagione

Supersport su strada

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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
24.03.2024diFrancesco
Perfetti
17.10.2023diJM
Degno sostituto del modello Sportec M7 RR, miglioramenti percepibili su tutte le caratteristiche tecniche della gomma
12.02.2023diPaolo
Gomma sportiva con aderenza sulle spalle impressionante, s La Multistrada v4 ha cambiato completamente il modo di guida
30.01.2021diRuben
Ottima gomma, da molta sicurezza sopratutto in curva
(14)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  252,50 €
soltanto  193,40
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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
12.04.2026diGennaro
Buon pneumatico,stile di guida tranquillo il mio, lo consiglio
15.05.2021diEnrico
Ottima gomma
(4)

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Prezzo di catalogo*  229,00 €
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
200/55 ZR17 TL 78W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC2

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Pneumatici di corsa

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Continental ContiSportAttack 4
Continental
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.05.2025diFrancesco
veramente delle belle gomme e scendono in maniera graduale.........in Futa (ss 65)
14.08.2023diMassimo
Ottima gomma sportiva, ottima aderenza su tutti i fondi. Purtroppo con stile di guida dinamico durano veramente poco. 3500km per chi piace fare della strada sono pochi. Se utilizzati per guida turistica sono comunque sprecati
10.12.2022diEmanuele
Sceso dalle Pirelli diablo supercorsa sp, per andare sulle rosso III, cambiate per la disperazione, ho messo le contisportattack4 sembrava di avere quasi ancora le supercorsa sp, con il vantaggio che entrano in temperatura immediatamente, e non serve il rodaggio perché da nuove non hanno su la cera
03.10.2022diItalo Balbo
ottima per andare solo dritto o al massimo con un angolo di piega di 30 gradi oltre non tiene la traiettoria l anteriore. Spalla troppo rigida sia anteriore che posteriore. sostituite immediatamente per mancanza di sicurezza e fiducia. Gomma inutile, sia per turismo, dura ,poco confortevole e neanche da piega..mancanza di aderenza, mancanza di traiettoria e di stabilità in curva....sopratutto l anteriore!!!! Ho notatio sin da subito, nei primi 50km che l anteriore tirava a cadere. superato un certo angolo senti quella fastidiosa sensazione di caduta da gomma anteriore usurata....ecco queste lo fanno da nuove. Avete un GS e fate autostrada non compratele, avete un hypermotard o una stradale agrressiva...non le comprate...continental meglio che continui a fare gomme da macchina....
(4)

Reifentest.com

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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
200/55 ZR17 TL 78W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma SC1

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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
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200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
31.10.2022diPaolo
Ho sempre utilizzato le Supercorsa SP su ogni moto che ho posseduto, dove ovviamente me lo concedeva la misura. Sono delle gomme ottime, partendo sempre dal presupposto che vanno scaldate per bene. Sono gomme di derivazione prettamente pistaiola che andrebbero bene sotto delle termocoperte prima di iniziare a piegare come si deve. Detto ciò ricordatevi che, se dopo i tornanti che avete fatto, decidete di fermarvi al bar e poi di ripartire con lo stesso passo che avevate siete destinati a perdere aderenza, in quanto si raffreddano subito. Sulla MT10 SP regalano un feeling di guida assurdo, grip in piega devastante e agilità ineguagliabile. Purtroppo sono gomme che su una moto con una cavalleria "sostenuta" durano molto poco, in media considerate 2500/3000km. Altro discorso è quando il fondo diventa umido (non considero nemmeno di dire bagnato) prestate parecchia attenzione perchè è una gomma che diventa inesistente con dell' acqua.
06.10.2021didesmo meme
gomma omologata per uso stradale con caratteristiche da pista. portata in temperatura è una gomma a mio avviso inimitabile per il mio stile di guida molto puntato sull'anteriore che voglio granitico. la gomma trasmette ogni piccola imperfezione della strada e si porta al limite con naturalezza. discesa in piega e cambi di direzione fulminei. non userei altra gomma, provate tante questa per il mio stile è la migliore proposta del mercato. l'usura è l'unico punto debole....2000km e ciao...costa parecchio e dura poco....ma non ci sono paragoni.
21.08.2013diEnriko
Usate su strada , gomma favolosa , velocissima nei cambi di direzione , la moto scende in piega da sola , purtroppo durano moooolto poco e costano moooolto tanto.
(8)

Reifentest.com

soltanto  204,97
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Prezzo di catalogo*  291,00 €
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Dunlop Roadsport 2
Dunlop
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

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Michelin Commander III Cruiser
Michelin
200/55 R17 TL 78V ruota posteriore, M/C

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Chopper / Cruiser

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Pirelli Diablo Rosso IV
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Supersport su strada

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Nuovo
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Shinko R-011 Verge
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Sport con pneumatici radiali

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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Pneumatici di corsa

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C, Variante E

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16.05.2022diPaolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022dimarco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
16.05.2022diPaolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022dimarco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
(2)

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Continental ContiSportAttack 5
Continental
200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Continental ContiTrack
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ContiTrack
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Pneumatici di corsa

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Michelin Power 6
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