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Bridgestone AX 41T F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41T F
120/70 R17 TL 58H M/C, Variante F, ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
120/70 R17 TL 58H ruota anteriore

Stagione

Enduro

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Prezzo di catalogo*  175,00 €
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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Stagione

Supersport su strada

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31.10.2022diPaolo
Ho sempre utilizzato le Supercorsa SP su ogni moto che ho posseduto, dove ovviamente me lo concedeva la misura. Sono delle gomme ottime, partendo sempre dal presupposto che vanno scaldate per bene. Sono gomme di derivazione prettamente pistaiola che andrebbero bene sotto delle termocoperte prima di iniziare a piegare come si deve. Detto ciò ricordatevi che, se dopo i tornanti che avete fatto, decidete di fermarvi al bar e poi di ripartire con lo stesso passo che avevate siete destinati a perdere aderenza, in quanto si raffreddano subito. Sulla MT10 SP regalano un feeling di guida assurdo, grip in piega devastante e agilità ineguagliabile. Purtroppo sono gomme che su una moto con una cavalleria "sostenuta" durano molto poco, in media considerate 2500/3000km. Altro discorso è quando il fondo diventa umido (non considero nemmeno di dire bagnato) prestate parecchia attenzione perchè è una gomma che diventa inesistente con dell' acqua.
06.10.2021didesmo meme
gomma omologata per uso stradale con caratteristiche da pista. portata in temperatura è una gomma a mio avviso inimitabile per il mio stile di guida molto puntato sull'anteriore che voglio granitico. la gomma trasmette ogni piccola imperfezione della strada e si porta al limite con naturalezza. discesa in piega e cambi di direzione fulminei. non userei altra gomma, provate tante questa per il mio stile è la migliore proposta del mercato. l'usura è l'unico punto debole....2000km e ciao...costa parecchio e dura poco....ma non ci sono paragoni.
21.08.2013diEnriko
Usate su strada , gomma favolosa , velocissima nei cambi di direzione , la moto scende in piega da sola , purtroppo durano moooolto poco e costano moooolto tanto.
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Bridgestone RS 12 F
Bridgestone
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RS 12 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Continental ContiSportAttack 5
Continental
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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16.05.2022diPaolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022dimarco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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Bridgestone Battlax T33 F
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Battlax T33 F
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
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Bridgestone S 22 F
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Supersport su strada

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Bridgestone S 22 F
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante W, ruota anteriore

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12.04.2026diGennaro
Pneumatici ottimi in tutte le condizioni,il mio stile di guida è tranquillo e mi sto trovando benissimo
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Pirelli MT60 RS
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23.01.2021diDario
Ottima gomma sia sull’ asciutto che sul bagnato,da molta sicurezza in piega e in generale.al posteriore trovo che duri poco,(6000 km) ma si sa che durata e aderenza non vanno d’accordo.
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Bridgestone S 22 F
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Michelin Road 5 GT
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Road 5 GT
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Sport con pneumatici radiali

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14.03.2021diCristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018diGIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018diGIUSEPPE
Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
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Michelin Road 6 GT
Michelin
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Road 6 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, ruota anteriore

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09.02.2024diAntonio
Dopo aver percorso circa 11000 km con le road 5 mi sono deciso a montare le Road 6 per le decine di recensioni positive fatte su questo pneumatico. Purtroppo dopo averli montati mi sono reso conto che le gomme non mi danno feeling. La moto sembra nervosa e nella guida risultano meno rotonde rispetto alle 5 quando invece nelle recensioni sembrerebbe il contrario. Non vorrei essere incappato in una partita di gomme difettose perché veramente mi sembra strana tutta questa discrepanza tra le recensioni e le mie impressioni di guida.
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  228,50 €
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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
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120/70 R17 TL Mescola di gomma mezzo, NHS, Variante M, ruota anteriore

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Michelin Power GP 2
Michelin
Michelin
Power GP 2
120/70 R17 TL (58W) ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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30.03.2026diThomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
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Prezzo di catalogo*  215,00 €
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante N, ruota anteriore

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15.09.2021diFabio
Ho montato la coppia di gomme su Bmw Gs 1200 lc. Dal punto di vista della tenuta ha subito trasmesso un gran feeling. Assolutamente deluso per la rumorosità dell anteriore che, definirei imbarazzante. Probabilmente la cambierò senza neanche arrivare a finirla, per di toglierla…
04.05.2021diRoberto
Pneumatico sincero e molto equilibrato in qualsiasi situazione.
11.03.2021dimanuel m
ottime coperture per tutti i tipi di fondo. soddisfatto
18.12.2020diEmanuel
Ottimo feeling subito appena montate
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mescola di gomma SC2, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

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Continental TKC 70
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TKC 70
120/70 ZR17 TL (58W) simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Una media di 28 giudizi di prove  N/A
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20.10.2024diFranco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023diGianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022diMarco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022diFranco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  207,00 €
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Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Pneumatici di corsa

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Metzeler Sportec 01 RS
Metzeler
120/70 ZR17 TL 58W M/C, ruota anteriore

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Supersport su strada

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Sono stati indicati 28 di 203 gli pneumatici
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La qualità dei pneumatici di una moto è ancora più importante di quella di un'auto, essendo le due gomme moto l'unico contatto del mezzo con l'asfalto e dovendo offrire la stabilità e sicurezza necessaria al motociclista. Per questo motivo, non si deve solo effettuare un controllo costante dei pneumatici, ma bensì informarsi esaustivamente al momento dell'acquisto di gomme moto.

Pneumatici moto: un necessario controllo della qualità

Per mantenere le proprie gomme moto in uno stato impeccabile, è necessario controllare settimanalmente la pressione dei pneumatici. In questo caso bisogna far particolare attenzione ad effettuare il controllo quando la gomma è fredda, dato che l'alta temperatura del mezzo può influenzare i valori rilevati. Il valore indicativo si può reperire nel manuale d'uso del mezzo con un aggiunta di 0,2 bar in caso si guidi a velocità elevate e con un grosso carico. Inoltre, bisogna tener conto dello spessore minimo delle gomme moto e della loro particolare mescola. Nel caso la gomma sia già porosa o usurata in maniera irregolare, si deve pensare quanto prima all'acquisto di nuovi pneumatici moto.

Acquisto gomme moto - a cosa fare attenzione

Preparandosi all'acquisto di nuovi pneumatici moto, si dovrebbe dedurre dalle vecchie gomme quali caratteristiche dovrà possedere il modello più adatto ai propri bisogni. Inoltre, bisogna accertarsi che gli pneumatici abbiano l'indice di portata e il limite di velocità che si desidera (questi due valori sono facilmente leggibili sul fianco dello pneumatico). Si deve sempre considerare l'uso che si fa delle proprie gomme moto: se si dà grande importanza alla guida fuori pista, si deve optare per pneumatici che resistano e sostengano numerosi sbalzi. Se ci si dedica a competizioni sportive, è necessario l'acquisto di pneumatici da corsa.

Criteri per una scelta accurata

  • livello di velocità consentito
  • portata massima di carico
  • uso che si fa del mezzo

Test sui pneumatici moto

Tramite riviste specializzate o via internet sono costantemente resi pubblici i risultati dei test effettuati su diverse gomme moto. La rivista tedesca "Motorrad" ha testato a metà 2012 alcuni pneumatici delle dimensioni 110/80 R 19 e 150/70 R 17, analizzando caratteristiche quali livello di usura, aderenza sul bagnato e tenuta su strade asciutte. Da tali prove le "Roadtec Z8 Interact" della Metzler sono risultate esser tra le migliori, data la loro capacità di adattamento tanto su fondo bagnato che asciutto. Anche i pneumatici moto della Pirelli hanno dato buone prestazioni: le Pirelli Angel ST hanno guadagnato un meritato secondo posto, anche grazie alla loro longevità e aderenza sull'asfalto.

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