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Mitas Enduro Trail
Mitas
140/80B17 TT/TL 69H ruota posteriore, simbolo M+S

Stagione

Enduro

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Prezzo di catalogo*  144,00 €
soltanto  111,34
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
140/80 R17 TL 69H ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

Stagione

Enduro

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(28)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
20.10.2024diFranco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023diGianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022diMarco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022diFranco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
(28)

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Prezzo di catalogo*  226,00 €
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
140/80 R17 TL 69Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Heidenau K60 Ranger
Heidenau
Heidenau
K60 Ranger
140/80-17 TL 69R ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Mitas MC50
Mitas
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MC50
140/80-17 TL 69H ruota posteriore

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Sport con pneumatici diagonali

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
18.05.2023diMarco
Pneumatico buono su asciutto, sconsigliato su bagnato.
02.06.2021diPaolo
Pneumatico molto valido in estate, ma con l'abbassamento delle temperature la tenuta di strada si abbassa drasticamente.
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Maxxis M6017
Maxxis
Maxxis
M6017
140/80-17 TL 69H ruota posteriore

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Eurogrip Trailhound STR
140/80 R17 TL 69H ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Mitas Enduro Trail +
Mitas
140/80B17 TT/TL 69H ruota posteriore, simbolo M+S

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore

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15.03.2026diGino
Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
19.08.2025diPietro Misasi
Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
28.04.2023diAndrea Maglio
Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
10.02.2023diGiuseppe Busnelli
Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
(10)

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo di carburante
15.03.2026diGino
Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
19.08.2025diPietro Misasi
Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
28.04.2023diAndrea Maglio
Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
10.02.2023diGiuseppe Busnelli
Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
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Prezzo di catalogo*  148,00 €
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Shinko E705
Shinko
E705
140/80-17 TT 69H ruota posteriore

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Shinko E805
Shinko
E805
140/80-17 TT 69Q ruota posteriore

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Mitas E-10
Mitas
Mitas
E-10
140/80B17 TL 69T ruota posteriore, simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, gelb

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
140/80B17 TT/TL 69T ruota posteriore, simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, gelb

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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
140/80B17 TT/TL 69H ruota posteriore, simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, gelb

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Continental ContiEscape
Continental
Continental
ContiEscape
140/80-17 TT 69H ruota posteriore, M/C

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
30.08.2009disergio
rapporto qualità prezzo ottimo. consiglio a tutti.
01.04.2009digiorgio nobby
non ho avuto molto la possibilità di testare le gomme in fuoristrada cmq mi sembrano tutto sommato buone anche se mi aspettavo più stabilità in frenata sul bagnato.
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Prezzo di catalogo*  174,00 €
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
140/80 R17 TL 69H ruota posteriore, M/C

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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
23.04.2022diGiallu
Gomma ottima, sicura, stabile in rettilineo e in curva, ottima su asciutto e buona su bagnato. ottima anche la durata. Apprezzabile anche in fuoristrada su strade bianche e breccia.
01.11.2021diSandro
Ritrovate
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Prezzo di catalogo*  193,50 €
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
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Una media di 24 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
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Prezzo di catalogo*  201,50 €
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Mitas E-09
Mitas
Mitas
E-09
140/80-17 TL 69R ruota posteriore, simbolo M+S, Mescola di gomma Dakar, gelb

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Enduro

disponibile
Prezzo di catalogo*  150,00 €
soltanto  148,93
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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Prezzo di catalogo*  221,50 €
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Shinko SR777 WW
Shinko
SR777 WW
140/80-17 TL 69H ruota anteriore

Stagione

Chopper / Cruiser

quantità limitata
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C

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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
21.03.2025diMichele
Troppo rumoroso
23.02.2022diALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022diMirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022diFlavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  201,50 €
soltanto  153,07
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Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
140/80-17 TT/TL 69R ruota posteriore, M/C, V-max = 170km/h

Stagione

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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