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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni
(Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
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Goodyear Eagle F1 GS-D3 215/40 ZR16 86W XL

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Goodyear Eagle F1 GS-D3 215/40 ZR16 86W XL

Goodyear - Pneumatico prodotto in USA, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato.

Dimensione del pneumatico
215/40 ZR16 86W XL 
disponibilità:
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico:
Pneumatici estiviSo
Velocità:
W: Approvato fino a 270 km/h
EAN:
5452000963123
Numero dell'articolo:
R-102285
Etichetta del pneumatico:
DEX:
Recensione cliente:
(181)
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  • Specifiche tecniche

L'Eagle F1 GS-D3 coniuga la tenuta di strada di un pneumatico da pista con il sistema brevettato da Goodyear contro l'aquaplaning. Risultato: un pneumatico che garantisce la più affidabile precisione di guida, consentendoti il massimo controllo del tua potente auto anche alle velocità più elevate. Una combinazione vincente tra sicurezza e velocità.

  • Spalle larghe per una miglior contatto con la strada
  • Tenuta elevatissima
  • Precisione dello sterzo
  • Miglior dispersione dell'acqua
  • Adatto alle più esigenti vetture sportive
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti EAGLE F1 GS-D3

Una media di 2.553 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 16.183
05.01.2016 di Caino74
la gomma è studiata per superfici asciutte dove offre un ottimo grip, le scanalature a V funzionano alla grande sul bagnato evitando il fenomeno aquaplaning solo fino a quando i tagli laterali restano aperti, poi quando si chiudono perdono questa caratteristica e sul bagnato la macchina è ingovernabile, bassa rumorosità, mescola morbida.
18.05.2015 di mauro
ottima guida su asciutto,precise e sicure. su bagnato molto bene e senza acquaplaning, peccato che siano rumorose e da bilanciare spesso causa vibrazioni.durata buona con uso normale,aderenza ok fino alle tele....
30.03.2012 di Andrea
Ha mantenuto aderenza e dato sicurezza fino all'arrivo sulle tele. La gomma non è seccata dopo 3 anni.
08.03.2012 di andrea p.
pneumatico molto buono per un uso tranquillo non adatto ad un uso corsaiolo. scola molto bene l acqua tanto che sul bagnato si guida come sull asciutto ma non bisogna chiedergli troppo, gomma prettamente da bagnato, sul asciutto si scalda in fretta e tende a scivolare ad alte velocita.
Visualizza più recensioni
Marca Goodyear
Modello Eagle F1 GS-D3
Dimension 215/40 ZR16 86W XL
Larghezza 215
Profilo del pneumatico 40
Construction type ZR
Dimensione del pneumatico 16
Indice di carico 86
Indice di velocità (W)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
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