Il pneumatico ultraperformante che riduce gli spazi di frenata nei momenti più utili
Spazi di frenata ridotti sia sull'asciutto che sul bagnato
Quando anche un istante è importante, la tecnologia ActiveBraking offre una sicurezza ottimale in frenata aumentando il contatto tra pneumatico e strada durante la frenata. Nei test eseguiti a confronto con concorrenti leader, lo spazio di frenata del pneumatico Eagle F1 Asymmetric 2 è stato di tre metri inferiore sulle strade bagnate e di due metri inferiore sulle strade asciutte rispetto ai pneumatici dei concorrenti.
Estrema maneggevolezza
Più prestazioni da un'auto potente. La mescola in silice ad alta superficie migliora l'aderenza e conferisce alla vettura una maneggevolezza sicura sull'asciutto e sul bagnato. La struttura della carcassa rigida aumenta la precisione in sterzata alle alte velocità. Recentemente è stato scelto come pneumatico di base per la nuova Mercedes-Benz CLS.
Maggiore efficienza nel consumo
L'impiego della tecnologia FuelSaving di Goodyear aiuta a ridurre i consumi di carburante e le emissioni di CO2. Una struttura più leggera significa minor energia necessaria al rotolamento, inoltre la speciale mescola a base di silice riduce la generazione di calore.
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Recensioni dei clienti EagleF1Asymmetric2
Una media di 97 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati
161.326
15.10.2015
di
francesco
usura sulla spalla esterna... sarà perché corro troppo
12.000 km e sono da cambiare.... ottimi comunque
03.09.2014
di
Andrea
Personalmente non mi sono trovato particolarmente bene con questi pneumatici per via della estrema sportività ogni minima buca o avvallamento viene subito percepito nell'abitacolo, inoltre spesso si ha il dubbio di avere una gomma a terra.
Credo che in futuro tornerò sulle bridgestone con cui mi sono trovato meglio
08.03.2014
di
Renato P 81
Ottima gomma . Molto silenziosa guida precisa anche su bagnato. Si usura molto meno di Pirelli e Michelin senza comprometterne le prestazioni sportive.
13.02.2013
di
marco bach
aderenza eccezionale su asciutto, bagnato e in pista. il massimo del grip. sicuramente superiori a continental sport contact e bridgestone potenza.
Visualizza più recensioni
| Marca |
Goodyear |
| Modello |
Eagle F1 Asymmetric 2 |
| Dimension |
235/40 ZR19 (92Y) N0, con protezione del cerchio (MFS) |
| Larghezza |
235 |
| Profilo del pneumatico |
40 |
| Construction type |
ZR |
| Dimensione del pneumatico |
19 |
| Indice di carico |
92 |
| Indice di velocità |
((Y)) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Il pneumatico richiede camera d`aria |
| - |
No |
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