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Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
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Continental SportContact 6 295/35 ZR24 (110Y) XL

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Continental SportContact 6 295/35 ZR24 (110Y) XL

Continental - Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza.

Dimensione del pneumatico
295/35 ZR24 (110Y) XL 
disponibilità:
disponibile
Tipo di pneumatico:
Pneumatici estiviSo
Velocità:
(Y): Approvato oltre 301 km/h
EAN:
4019238007763
Numero dell'articolo:
R-379792
Etichetta del pneumatico:
DEX:
Recensione cliente:
(2)
EU
European Production
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Il brivido del grip.

Per auto sportive e ad alte prestazioni.

Mescola Black Chili per la massima aderenza in tutte le direzioni, garantisce un piacere di guida estremo. “Vettorizzazione della Forza” per il massimo controllo, la nuova era nello sviluppo del disegno del battistrada. Aralon 350™, la nuova cintura “tessile” ibrida adattiva, per la massima stabilità fino a 350 km/h.

Benefici

Mescola Black Chili per la massima aderenza in tutte le direzioni, garantisce un piacere di guida estremo. “Vettorizzazione della Forza” per il massimo controllo, la nuova era nello sviluppo del disegno del battistrada. Aralon 350™, la nuova cintura “tessile” ibrida adattiva, per la massima stabilità fino a 350 km/h.

Minori distanze di frenata in tutte le condizioni.
La nuova mescola con struttura a Micro Flessibilità permette alla gomma di penetrare nelle micro rugosità della superficie stradale. Questo assicura massima accelerazione e distanze di frenata più brevi sia ad alte che a basse temperature, su asciutto e bagnato.

“Vettorizzazione della Forza” per il massimo controllo, la nuova era nello sviluppo del disegno del battistrada.
L’innovativo disegno del battistrada, sia nella parte interna sia nella parte esterna del pneumatico, assicura una migliore precisione dello sterzo e resistenza alla massima sollecitazione in direzione laterale. La struttura a macro blocchi offre sicurezza ed elevata stabilità in qualsiasi manovra. Cordonature centrali dal profilo rinforzato e scanalature concave longitudinali e asimmetriche conferiscono una migliore stabilizzazione del veicolo.

Aralon 350™, la nuova cintura “tessile” ibrida adattiva, per la massima stabilità fino a 350 km/h.
L’incredibile tecnologia Aralon 350™ permette di raggiungere velocità fino a 350 km/h in completa sicurezza. Questa nuova cintura “tessile” adattiva offre infatti la massima stabilità, anche alle velocità più elevate.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.

Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

I criteri e le classi di valutazione in sintesi

efficienza del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).

Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)

Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.

aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).

Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV

Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.

Rumore di rotolamento esterno

Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.

A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.

Recensioni dei clienti SportContact 6

Una media di 87 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 11.724
07.10.2021 di TAVAZZI
STILE DI GUIDA NORMALE MA PNEUMATICO CON UN DEGRADO PESSIMO. SEMBRA UNO DI QUEI PNEUMATICI RIGENERATI... STO' GIA FACENDO FARE UN CONTROLLO PER EVENTUALMENTE DENUNCIARE IL TUTTO.
20.10.2019 di Josè
Pneumatici molto precisi nella guida e con un ottima tenuta di strada apprezzabile in modo particolare affrontando curve di media e alta velocità. Consumo regolare.
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Marca Continental
Modello SportContact 6
Dimension 295/35 ZR24 (110Y) XL
Larghezza 295
Profilo del pneumatico 35
Construction type ZR
Dimensione del pneumatico 24
Indice di carico 110
Indice di velocità ((Y))
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
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