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Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
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Continental ContiCrossContact Winter 245/70 R16 107T

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Continental ContiCrossContact Winter 245/70 R16 107T

Dimensione del pneumatico
245/70 R16 107T 
disponibilità:
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico:
Pneumatici invernaliWi
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Velocità:
T: Approvato fino a 190 km/h
EAN:
4019238337808
Numero dell'articolo:
R-133630
Etichetta del pneumatico:
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Prestazioni al top in tutte le condizioni invernali

Il ContiCrossContact Winter è il pneumatico ideale per tutti i veicoli veloci e di grandi dimensioni. Grande trazione su acqua e neve e grande manovrabilità e comfort anche sull'asciutto grazie ad importanti innovazioni tecniche che ne fanno un vero punto di riferimento.

Per SUV e fuoristrada. Eccellente trazione e frenata su neve e ghiaccio. Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza. Ottime prestazioni di trazione e frenata sulla neve e sul bagnato. Classificato come 'consigliato' nei test di AutoBild di pneumatici invernali nel 2013 nella dimensione 215/65 R16 T / H

Dettagli tecnici:

Sagoma dell’impronta del battistrada in fase di curva:
Le grandi spinte laterali vengono contrastate in modo ottimale dai doppi blocchi del profilo esterno.

Nuova progressione di lamelle sinusoidali interconnesse:
La maggior quantità di neve raccolta dalle lamelle aumenta l'effettiva presa sulla neve (effetto neve-neve).

Maggior numero di spigoli orientati per ogni singolo blocco del battistrada:
Migliori prestazioni invernali su tutti i tipi di fondo.

Spigoli di aderenza sulla spalla esterna del battistrada:
Miglior tenuta di strada sulla neve.

Battistrada a disegno asimmetrico e lamelle a blocchi interconnessi con elementi di stabilizzazione:

  • Elevata trazione sulla neve.
  • Migliore espulsione di detriti e pietre.
  • Maggiore durata.

Profonde scanalature circonferenziali e innovativi tagli delle spalle esterne:
Elevata protezione contro i rischi di aquaplaning.

Caratteristiche:

  • Eccellente trazione e ottime prestazioni di frenata su strade bagnate e innevate
  • Elevata resistenza contro l‘aquaplaning e bassa resistenza al rotolamento
  • Ottima manovrabilità su strade asciutte e innevate

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.

Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

I criteri e le classi di valutazione in sintesi

efficienza del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).

Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)

Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.

aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).

Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV

Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.

Rumore di rotolamento esterno

Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.

A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.

Marca Continental
Modello ContiCrossContact Winter
Dimension 245/70 R16 107T
Larghezza 245
Profilo del pneumatico 70
Construction type R
Dimensione del pneumatico 16
Indice di carico 107
Indice di velocità (T)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
*IVA e spese di spedizione sono già comprese nel prezzo. Italia.
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