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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni
(Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
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Continental AllSeasonContact 235/40 R18 95V XL

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Continental AllSeasonContact 235/40 R18 95V XL

Continental - Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza.

Dimensione del pneumatico
235/40 R18 95V XL 
disponibilità:
disponibile
Tipo di pneumatico:
Pneumatici per tutte le stagioniGAN
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Velocità:
V: Approvato fino a 240 km/h
EAN:
4019238791440
Numero dell'articolo:
R-352313
Etichetta del pneumatico:
DEX:
Recensione cliente:
(60)
EU
European Production
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Continental All Season Contact

La tua sicurezza, in ogni stagione È MIGLIORE QUANDO LA TECNOLOGIA È TEDESCA

Innovazione, sicurezza ed efficienza durante tutto l'anno.

Controllo bilanciato durante tutto l'anno.
Tecnologia tedesca e competenza automotive permettono a Continental di offrire pneumatici eccellenti per un perfetto controllo in ogni situazione di guida

Innovazione, sicurezza ed efficienza durante tutto l'anno con l'AllSeasonContat.
Scelto dalle principali case automobilistiche, compresi i modelli Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes Classe A e altri.

Elevata aderenza su strade innevate e bagnate durante i mesi invernali, grazie alla mescola adattiva all season.
Con la sua resina invernale prestazionale e l'elevata dispersione di silice nella mescola adattiva del battistrada, il nuovo AllSeasonContactTM rimane sempre flessibile. Questa specifica capacità di adattamento permette elevate prestazioni su strade innevate e bagnate durante tutta la stagione invernale.

Frenata sicura su strade asciutte e bagnate durante la stagione estiva, grazie al disegno adattivo del battistrada per tutte le stagioni.
Come un compagno di fiducia, il nuovo AllSeasonContact™ è adatto per tutti i mesi estivi. Questo è il risultato della combinazione di spalle aperte per un'elevata prestazione contro l'aquaplaning e del disegno rigido con ridotto numero di lamelle per una migliore guidabilità e frenata su strade asciutte.

Migliore resistenza al rotolamento grazie alla speciale costruzione all-season ad energia ottimizzata.
La ridotta resistenza al rotolamento, basata sulla geometria del fianco e sulla profondità del battistrada ottimizzate, permette una riduzione dei consumi di carburante senza compromettere gli aspetti di sicurezza.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti AllSeasonContact

Una media di 334 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 10.240
30.08.2021 di Roberto
Sicuri sull'asciutto. Qualche perplessità sul bagnato
29.05.2021 di Francesco
Ottimo pneumatico! Affidabile in tutte le situazioni. Sulla neve è stato testato poco perché non ne è caduta molta ma per quel po' che ho potuto testare sono rimasto pienamente soddisfatto! Ho avuto ottime impressioni!
07.03.2021 di Claudio
Utilizzo una guida dove faccio uso dell'acceleratore in curva per mantenere neutro il veicolo. Questo stile di guida di solito mi procurava usura anomala sui lati del pneumatico. Questi Continental resistono bene all'usura. Sia su bagnato che su asciutto il comportamento è buono sia in frenata che come aderenza in curva. Sulla neve bisogna però accontentarsi di poter sviluppare trazione ma la guida deve essere attenta in quanto non garantiscono l'aderenza di un pneumatico invernale. Attenzione ai cambi di direzione e alle frenate improvvise perchè non sono come i Continental invernali (i Continental invernali garantiscono sulla neve e su fondi ghiacciati una aderenza molto simile a quella su fondo bagnato)
01.11.2020 di Giovanni
225/55 R18 102V
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Marca Continental
Modello AllSeasonContact
Dimension 235/40 R18 95V XL
Larghezza 235
Profilo del pneumatico 40
Construction type R
Dimensione del pneumatico 18
Indice di carico 95
Indice di velocità (V)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
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