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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
235/45 R18 98Y XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(70)
Una media di 70 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4080408
13.03.2026 di Fabio
Pneumatico molto performante in bagnato, migliorato rispetto al precedente Uniroyal Rainsport 3 sull'asciutto (quest'ultimo era un po' meno preciso), I rainsport 5 non sono pneumatici prettamente sportivi quindi con spalla troppo rigida, pertanto non sono reattivi come modelli più "spinti" pur rimmanendo nella categoria turistica (tipo Michelin Pilot sport 4, ad es. ) , ma al volante la sensazione è molto migliorata rispetto alla serie precedente (la 3) anche in questo aspetto (forse per il cambio disegno), mentre rimangono ottimi sul bagnato come promesso. Silenziosità migliorata rispetto ai continental di primo equipaggiamento. Sicuramente acquisterò anche per altre auto questo modello che riassume quello che cerco in uno pneumatico (sicurezza e aderenza soprattutto , confort e precisione.. ) o eventuali suoi successori nella linea prodotto
07.11.2025 di igor
in qualsiasi tipo di fondo stradale soprattutto sull asfalto asciutto e bagnato le gomme con anche una guida sportiva hanno un aderenza favolosa molto sicure e silenziose
20.05.2025 di Winston
Molte volte meglio del Pirelli originale. Su strade bagnate il grip è incredibile. Come una trazione integrale.
05.06.2024 di Winston
The Rainsport is a little softer than the Pirelli OEM tyre. This gives a slightly softer ride and allows a bit of 'squidge' on turn in which I prefer. The grip is massively improved, particularly in the wet. Torque steer and wheelspin considerably reduced in the wet and noticeably better in the dry.
(70)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  198,50 €
soltanto  129,94 €
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disponibile
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
235/45 R18 98Y XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 157795
22.02.2025 di Shaun
Lavoro come capo officina guida dinamica
10.01.2025 di Federico
Li sto usando prevalentemente in autostrada, stile di guida dinamico ma abbastanza tranquillo visto il veicolo. L'usura dopo 10000 km è impercettibile e per essere dei 4 stagioni sono abbastanza silenziosi. Per il momento si stanno rivelando degli ottimi pneumatici
29.08.2022 di Giako
Gomma tutto fare, buona tenuta e frenata in tutte le condizioni meteo caldo - freddo - asciutto - bagnato - neve - ghiaccio. Più rumorosa di una estiva ma con consuminparagonabili. L’unica pecca è che quando si esagera, ad esempio si guida sportivamente perché magari si è in ritardo e cose simili intervengono in curva e in frenata i sistemi di elettronica abs e Esp oltre che asr sintomo che quando si alzano le pretese la gomma inizia a mancare… giustamente direi dato che è di media fascia e 4 stagioni. tuttavia esprime un buon senso di sicurezza. Se si ha una guida tranquilla sono perfette
(7)

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soltanto  129,97 €
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Winrun Ice Rooter WR66
Winrun
Ice Rooter WR66
235/45 R18 98V XL, pneumatico chiodabile

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  130,45 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/45 R18 94V EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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soltanto  130,51 €
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
235/45 ZR18 98Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Ecovision W-686
Ecovision
W-686
235/45 R18 98H, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  130,75 €
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
235/45 R18 98Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1029019
06.04.2025 di Alessandro
Gomme ottime, anche sul bagnato. Mescola che si scalda velocemente per una guida dinamica. Con una guida tranquilla non interferisce per niente con il consumo carburante. Consigliatissime!
04.01.2025 di Remo
Dal 2015 che possiedo questa macchina ho sempre acquistato solo Pirelli. Con assetto sportivo. All'anteriore monta le 225/40/18. Al posteriore invece 255/35/18. Una tenuta di strada straordinaria. Usura pari a zero. Le p zero nero gt cambiate dopo 45 mila km. Consiglio vivamente e non cambierò mai prodotto e produttore.
10.11.2024 di Giuseppe
Prevalentemente percorro autostrade dove è risultato: confortevole, silenzioso, eccellente sotto la piaggia con frenate sicure in tutte le condizioni.
05.08.2024 di Enrico
Pneumatici molto buoni, mi ci sto trovando veramente bene.
(27)

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Prezzo di catalogo*  210,00 €
soltanto  131,79 €
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
235/45 ZR18 98Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
235/45 R18 98Y XL EVc, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 144808
12.02.2026 di ALESSANDRO SANTI
OTTIME GOMME
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Prezzo di catalogo*  187,00 €
soltanto  132,45 €
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
235/45 R18 98V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
235/45 ZR18 98Y XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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quantità limitata
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1270908
19.10.2023 di Chris
Per i pneumatici estivi ho sempre utilizzato Bridgestone, Continental e raramente Yokohama e Pirelli. Ho voluto provare questi pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A visto che in alcune auto performanti le ho viste come primo equipaggiamento. Le trovo particolarmente equilibrate tra prestazioni e confort, molto simili a Continental. Rispetto a modelli Bridgestone che ho avuto, forse meno cattive sull'ascutto, ma leggermente meglio sul bagnato. Per il consumo ho percorso troppi pochi chilometri per poter esprimere un giudizio definitivo, ma sembrano nella media. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
17.11.2022 di lorenzo giannursini
Pneumatici sicuri e confortevoli
27.01.2021 di Massimiliano
Ottima, nessun rumore, problema o altro, buona tenuta in curva, percorrenza
(14)

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Prezzo di catalogo*  193,00 €
soltanto  132,98 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/45 R18 94Y

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  133,65 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/45 R18 98Y XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/45 R18 98V XL SBL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  168,50 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
235/45 R18 98Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 50700
(1)

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soltanto  134,07 €
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
235/45 ZR18 98W XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 303478
09.11.2025 di Matteo
Montati in coppia anteriormente causa taglio di uno dei precedenti. Dopo 7000km sembrava che ne avessi fatti 20000. (A me di solito i pneumatici durano per almeno 30000 km). Il mio gommista allibito. Va bene che sono cinesi, ma così è troppo. Ora ho cambiato auto ma indipendentemente dall'auto, non li acquisterò più.
14.01.2020 di Jack
For that price... Sure the best
21.08.2019 di claudio
sull'asciutto e' perfetta sul bagnato non ho ritorni perche' a roma ha piovuto pochissimo
(7)

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soltanto  134,26 €
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
235/45 R18 94S, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  134,38 €
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
235/45 R18 98Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  134,43 €
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Maxtrek Trek M7 Plus
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7 Plus
235/45 R18 98H XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  134,62 €
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/45 R18 98W XL EVs, con protezione del cerchio (MFS) BLK

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quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 67 dB
Prezzo di catalogo*  200,00 €
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Goodride IceMaster Spike Z-506
Goodride
Goodride
IceMaster Spike Z-506
235/45 R18 98T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici invernali
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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220PRO
235/45 R18 98W XL, VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  189,50 €
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Toyo Observe Winter Sport 1
Toyo
Toyo
Observe Winter Sport 1
235/45 R18 98V, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  136,72 €
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
235/45 R18 98Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  137,14 €
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
235/45 ZR18 98Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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(309)
Una media di 309 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9054474
28.07.2026 di Pedretti
NON MI LASCIA INSERIRE LA MISURA CHE HO ACQUISTATO !!!! Ho preso pneumatici 205/45 R17 88V XL e non è previsto nel campo della dimensione, propone solo 205/55 e 205/50 - che sondaggio sarebbe questo ??? Inoltre io so l'inglese ma se uno non lo parla come fa a rispondere a How would you describe your driving style? > Where do you usually drive? fate perdere tempo
24.07.2026 di Alessandro
Buone gomme, resistenti e durature seppur un po' rumorose
27.04.2026 di giorgio
usura battistrada veloce, tenuta su neve pessima
03.04.2026 di Matteo
Presi un po' per caso, non conoscevo la marca. Mi trovo molto bene, li ho montati su entrambe le auto e fanno il loro dovere. Quelle davanti in entrambe la auto mi sono durate meno per un errore mio, sulla manutenzione, ma non ho mai usato le 4 stagioni.
(309)

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Nuovo
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
235/45 R18 98V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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235/45 R18 98Y XL EVR, con flangia di protezione del cerchio

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