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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Ziarelli  185/60  14   

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
185/60 R14 82T 4PR EVc

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  66,55 €
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
185/60 R14 82H

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  66,56 €
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quantità limitata
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Riken Road
Riken
Riken
Road
185/60 R14 82H

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  66,60 €
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
185/60 R14 82H

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  66,77 €
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APlus A701
APlus
A701
185/60 R14 82T

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
185/60 R14 82T 4PR

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(18)
Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1871786
26.12.2025 di Marco
Premetto che ho sempre una guida allegra...gli pneumatici sono di buon compromesso senza gravi carenze in particolari aspetti. Ottime sul bagnato e molto buone per tutto il resto. In definitiva se si guarda il rapporto qualità/prezzo sono sicuramente da considerare
01.03.2024 di Joe75
Pneumatico provato in tutte le salse da alcuni anni, sia in 91 V che in 94 H. E' una gomma piu' che buona sia su bagnato che asciutto e mantiene la sua efficienza anche dopo svariate decine di migliaia di km e diversi anni. Se si controlla la pressione e non si maltrattano, se ne riescono a fare anche piu' di 50mila, almeno con la mia berlina. Hanno un threadwear di 380. Note: le non rinforzate (indice di carico 91) hanno una spalla molto morbida e ne ho già fatte fuori un paio sui bordi dei marciapiedi scheggiati, anche perchè manca il bordino (ZR). Molto piu' resistenti le 94, infatti prendo sempre quelle, con codice velocità H. Sono anche molto piu' direzionali e durano di piu'. Consiglio infatti queste. Poi se uno vuole strafare prende le 94V, ma costano di piu'. Come consumo di benzina non c'è male, non vedo anomalìe. Diventano un pochino rumorose con gli anni e tendono a consumarsi un po' sui lati rispetto ad altre gomme dal consumo piu' uniforme, pur rimanendo sempre nei limiti di legge e durando parecchio. Conclusione, finchè dura il modello prendo sempre queste. Non aspettatevi il marchio premium che costa il doppio, ma secondo me queste sono tra le migliori intermedie sul mercato, rapporto qualità/prezzo/durata. E ho quasi un milione di km sulle spalle. Guida rarissimamente sportiva, normale guida mista, città disastrata, a volte sterrato/disconnesso/stradina, anche autostrada ma senza mai cinghialare.
14.10.2020 di gio
Gomme che costano poco, le ho prese perchè sul bagnato vanno molto bene. Sull' asciutto bene o male sulla mia auto con motore 1.4 vanno tutte bene. I difetti secondo me sono le spalle troppo morbide che penalizzano i consumi e l'usura ma migliorano il confort di marcia. Mi aspetto una durata di 40mila km. Probabilmente le ricomprero' ma perchè, ripeto, queste gomme economiche fanno la differenza sul bagnato. Su asciutto vanno tutte bene...
12.03.2020 di Francesco
Molto bene. Ottime gomme
(18)

Reifentest.com

soltanto  66,89 €
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
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185/60 R14 82H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Taurus All Season
Taurus
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185/60 R14 86H XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Torque TQ022
Torque
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185/60 R14 82T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
Roadstone
N PRIZ 4 SEASONS
185/60 R14 82H

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
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N PRIZ 4 SEASONS
185/60 R14 82T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Trazano SW608
Trazano
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SW608
185/60 R14 82H

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1306800
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Giti Synergy H2
Giti
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185/60 R14 82H

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Minerva 209
Minerva
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185/60 R14 82H

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Double Star DLA01
Double Star
Double Star
DLA01
185/60 R14 82T

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Riken All Season
Riken
Riken
All Season
185/60 R14 86H XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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(3)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 52002
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
185/60 R14 82T

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 69 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
185/60 R14 82H EVc

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
185/60 R14 82H

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Aptany RP203
Aptany
RP203
185/60 R14 82H

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Dunlop StreetResponse 2
Dunlop
Dunlop
StreetResponse 2
185/60 R14 82T

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 198400
07.04.2019 di Cesare
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Mi ha stupito la tenuta di strada principalmente sul bagnato. Utilizzato anche su pochi centimetri di neve in città si è comportato egregiamente. Sull'asciutto è paragonabile ad altri prodotti di pari caratteristiche. Sempre tenendo conto che si tratta di un pneumatico di fascia medio-bassa ha ottime caratteristiche. Uno dei migliori per un uso quotidiano, non specialistico per una guida sicura senza spendere troppo
06.03.2019 di Dan
Ottima tenuta sul bagnato, molto maggiore rispetto agli pneumatici di serie (mi pare fossero dei Continental). Poca rumorosità, buon feedback nei trasferimenti di carico, ottima frenata e tenuta laterale (ricordiamoci che di misure sottodimensionate, 155/65 r14). In generale ti danno una più che soddisfacente sicurezza, li riacquisterei sicuramente. Stile di guida misto, alternanza di guida molto aggressiva con guida molto rilassata.
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soltanto  67,78 €
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
185/60 R14 82H EVc

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  67,85 €
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Starmaxx PolarMaxx
Starmaxx
Starmaxx
PolarMaxx
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Kenda KR202
Kenda
Kenda
KR202
185/60 R14 82H

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
185/60 R14 82T EVc

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 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1239402
18.03.2024 di GIORGIO BATTAGLIA
aderenza sia asciutto che bagnato e neve, buon compromesso, anche di piu
(25)

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soltanto  68,08 €
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
185/60 R14 82T EVc

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 63504
09.05.2024 di Massimo Forgelli
Buongiorno,pneumatico molto silenziato e confortevole per una Mercedes di 2000kg , niente da invidiare a altre marche importanti
(4)

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soltanto  68,18 €
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Viking CityTech II
Viking
Viking
CityTech II
185/60 R14 82H

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(40)
Una media di 40 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1585548
28.10.2020 di Simona
Mi sono trovata molto bene con queste gomme, (non ho uno stile di guida molto sportivo) sul bagnato si comportano molto bene, l'unica pecca è che superati gli 80 circa diventano davvero rumorose.
02.09.2019 di Giuseppe
Ottima aderenza, prestazionale sul bagnato soprattutto con poggia costante il risultato di guida sotto sterzo è davvero eccellente. Da provare!
04.01.2019 di Michele Zoboli
La mia sensazione é come avere delle ottime scarpe da ginnastica. Silenziose morbide e con buona tenuta. In autostrada ho avuto l'impressione di consumare meno carburante
27.12.2018 di Giorgio Franceschini
Con le gomme mi sono trovato benissimo
(40)

Reifentest.com

soltanto  68,33 €
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quantità limitata
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
185/60 R14 82T

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  68,40 €
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Sono stati indicati 28 di 457 gli pneumatici
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