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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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THREE-A P606
THREE-A
P606
245/40 R18 97W

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
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Premitra All Season AP3
245/40 R18 97W XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati769860
05.03.2026diLuca
Preciso, stabile, ottimo su bagnato. Da confidenza ,progressivo. Bassa rumorosità.
16.11.2025diIvan
Ottimo guidatore, preciso e veloce.
09.11.2025diElio
Pneumatico 4 stagioni dall'ottimo rapporto qualità/prezzo. Un pò rumoroso nei viaggi lunghi in autostrada (accettabile visto il suo disegno simmetrico) ma con pioggia e neve non ha nulla da invidiare a modelli di marca.
24.12.2022diadrian
una bella tenuta di strada sia sul asciutto che sul bagnato, la frenata e molto decisa, l'ABS entra solo adesso che le temperature scendono ma giustamente sono delle estive. possi solo consigliare questo modello
(25)

Reifentest.com

soltanto  111,60 €
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Ovation W588
Ovation
Ovation
W588
245/40 R18 97H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
245/40 R18 97W XL RPB

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
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(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati873728
12.11.2024diMarco
Pneumatico dalle ottime caratteristiche dinamiche sia sul bagnato che con l'asciutto. Spalla abbastanza rigide che forse penalizzano un pò il confort ma che danno una bella sensazione di controllo.
29.06.2022diSaverio Siciliano
Stile di guida dinamico, fluido, "pulito" con velocità di crociera di 170 km/h
17.02.2020diRoberto Kania
Autista normale. Quando non serve rispetto i limiti e non corro. Quando serve ho il piede pesante. Ultima multa collezionata 360 Euro a Klagenfurt (Austria) 192 Km orari rispetto ai 130 previsti. Il pneumatico è ottimo, ma non offre nulla di più rispetto alla serie precedente. Mai forato o avuto problemi..
07.12.2018diLuigi65
Sull’asciutto bene sul bagnato benino
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Prezzo di catalogo*  186,00 €
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Kustone Passion P9
Kustone
Passion P9
245/40 ZR18 97W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
245/40 R18 97Y XL EVR, con flangia di protezione del cerchio

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Onyx NY-901
Onyx
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245/40 R18 97W XL

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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
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245/40 ZR18 97Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
245/40 ZR18 97Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Yokohama Advan Sport (V105)
Yokohama
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Advan Sport (V105)
245/40 R18 97Y XL MO, RPB

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Mabor Sport-Jet 5
Mabor
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Sport-Jet 5
245/40 R18 97Y XL EV

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Nuovo
Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
245/40 R18 97Y XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
245/40 R18 97V XL

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Nexen N Fera SU1
Nexen
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245/40 ZR18 97Y XL 4PR RPB

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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
245/40 R18 97W XL

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(19)
Una media di 19 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1106979
02.09.2025diTony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024diMauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023diAndrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualità.
(19)

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Firestone Firehawk Sport
Firestone
Firestone
Firehawk Sport
245/40 R18 97Y XL EVc, con protezione del cerchio (MFS)

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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
245/40 R18 97V XL

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Yokohama BluEarth-Winter (V906)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906)
245/40 R18 97W XL BluEarth, RPB

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati306850
27.05.2024diFederico
Ottimo pneumatico. Non ho avuto modo di provarlo molto su neve perché le strade in montagna erano quasi sempre pulite, ma su strade secondarie e parcheggi ho avuto una buona impressione. Consumi di carburante leggermente aumentati. Tenuta su bagnato buona ma non ottima come le gomme estive.
(4)

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Prezzo di catalogo*  240,00 €
soltanto  114,40 €
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
245/40 ZR18 97Y XL

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Goodtrip BlueGuard AS
Goodtrip
BlueGuard AS
245/40 R18 97Y XL

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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245/40 R18 93H EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
245/40 R18 97W XL

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Wanli SA302
Wanli
Wanli
SA302
245/40 ZR18 97W XL

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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
245/40 R18 97W XL, runflat

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
245/40 ZR18 (93Y) EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
245/40 R18 97Y XL EV Ready

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
245/40 R18 97Y XL EVc, con bordo di protezione

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati369588
05.08.2023diAlessandro
Buone gomme, specie per il prezzo, valide sul bagnato e ottime sull’asciutto, ho solo riscontrato consumi più alti rispetto alle precedenti gomme.
11.10.2022diOmar
Misura 235/45 R17 Semperit Speed -Life 3, pneumatico buono, sicuro, buona tenuta in generale, rigido ma dovuto al formato XL (extra load), rumorosità nella media dei prodotti anche super premium sebbene rientri tra gli economici. Arrivo da Continental Sportcontatct 5 (usati per quasi 60000 km, Kumho ecsta ps71 (molto morbidi e usura veloce circa 35000km); ho una guida standard mista, secondo me è un buon prodotto, poco conosciuto ma di qualità, rapporto qualità/prezzo buono. Sullo sconnesso/buche/inserti dei cavalcavia si nota la sua rigidità collegata al tipo XL; esiste anche non XL forse con una spalla più morbida. Avevo bisogno di una buon prodotto, sicuro ma a prezzi decisamente inferiori e rimanendo in casa Continental. Prodotto europeo fresco DOT 0722. Posso ritenermi molto soddisfatto perchè macino strada ma non ho una guida sportiva.
09.11.2021diRaffaello
Pneumatico che infonde sicurezza nella guida. Superiore a quelli in primo equipaggiamento. Ottimo sul bagnato.
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  175,00 €
soltanto  115,34 €
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
245/40 ZR18 (97Y) XL con protezione del cerchio (MFS) BLK

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Una media di 50 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4403095
27.01.2025diPAIOLI STEFANO
OTTIMA TENUTA
20.11.2022diManolo
Di queste gomme mi piace molto che abbiamo un ottima tenuta sul bagnato .. sull asciutto è quasi scontato
04.12.2020diAndrea
Ottimi pneumatici per la guida sportiva, tenuta SUPER !!!
21.11.2020diCorrado
Confortevoli , silenziosi, consentono una ottima aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato. Consumati dopo 30000 km di strada mista in colline e pianura.
(50)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  196,50 €
soltanto  115,94 €
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