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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Bestdrive All Seasons
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All Seasons
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  83,72 €
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
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Turanza All season 6
205/55 R16 91H, Enliten / EV

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Chilometri guidati 474904
24.01.2025 di Davide
Gomme pessime
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soltanto  83,73 €
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
205/55 R16 91T

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
205/55 R16 94T XL pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
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Kenda KR27
Kenda
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KR27
205/55 R16 94T XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
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Sportnex AS-3
205/55 ZR16 94W XL, con protezione del cerchio (MFS), [EV+]

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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BF Goodrich Advantage
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205/55 R16 91W EV Suitable

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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205/55 R16 91V EV Suitable

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Nuovo
Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22
Yokohama
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BluEarth-AllSeason 2 AW22
205/55 R16 94V XL BluEarth

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Bridgestone Ecopia EP150
Bridgestone
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Ecopia EP150
205/55 R16 91V

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Chilometri guidati 3244088
30.11.2014 di antonino
migliorabile
28.09.2014 di Claudio
E' un ottimo pneumatico
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
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Quadraxer 3
205/55 R16 91H

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BF Goodrich Advantage 2
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
205/55 R16 91H EV Suitable

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Bestdrive Summer 2
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205/55 R16 94V XL

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Falken ZIEX ZE320
Falken
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ZIEX ZE320
205/55 R16 94V XL BLK, VCm

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
205/55 R16 94V XL

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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 91W 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1106979
02.09.2025 di Tony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024 di Mauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023 di Andrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualità.
(19)

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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
205/55 R16 91H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 261240
28.05.2025 di Andrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualità generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po' negativi: Un po' più rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosità simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto è il fatto che la spalla perda un po' di colore, e viri un po' verso il marroncino. Questo è dato dalla qualità dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, è che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025 di Francesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025 di Daniele
Ottima gomma
(9)

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soltanto  84,34 €
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Milestone MZ01
Milestone
Milestone
MZ01
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Nuovo
Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
205/55 R16 91H EVR

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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
205/55 R16 94V XL BLK, EVs

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 94V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 1106979
02.09.2025 di Tony
Buone gomme,ma morbide.... aderenza top ma si consumano in fretta.
23.02.2024 di Mauro N.
Sono pneumatici che conoscevo fino alla versione 3. Ora, con la 4, non credo di aver notato particolari migliorie, ma tutto sommato resta un ottimo pneumatico e con un' ottima tenuta di strada sull'asciutto e buono sul bagnato.
02.11.2023 di Andrea
il comfort e la tenuta sul fondo asciutto sono le sue indubbie qualità.
(19)

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Evergreen Dynacomfort EH226
Evergreen
Evergreen
Dynacomfort EH226
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Dovroad Zyphira WR03
Dovroad
Zyphira WR03
205/55 R16 91H

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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  84,64 €
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
205/55 R16 91V

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Tigar All Season
Tigar
Tigar
All Season
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
205/55 R16 91H

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4209521
09.01.2022 di Gianluca
Montate su golf 4 gia trovate all'acquisto, sono sempre state sicure in ogni condizione per tutta la loro durata, nonostante l'auto abbia avuto le sospensioni usurate comfort e rumorosità notevoli, sempre al top della categoria, nonostante costino di più sono il top per rapporto km/costo
29.10.2020 di Giorgio Alberto Tarantino
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
28.10.2020 di Giorgio
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
16.04.2020 di Matteo
Ottima aderenza su ogni tipo di fondo stradale, buona la tenuta di strada.
(42)

Reifentest.com

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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91T

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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