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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Firemax FM601
Firemax
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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 504800
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019 di Valerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
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Reifentest.com

soltanto  55,12 €
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quantità limitata
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Firemax FM601
Firemax
FM601
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019 di Valerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
205/55 R16 91H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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Landsail Qirin 990
Landsail
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Qirin 990
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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Chilometri guidati 116704
24.07.2020 di franco
sorprendentemente un buon pneumatico, si comporta bene sul bagnato, ovviamente ancora meglio sull'asciutto. Pronta risposta allo sterzo, un fianco abbastanza rigido con limitato angolo di deriva. Molto soddisfatto
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soltanto  55,28 €
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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
205/55 R16 94W XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
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205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Rovelo Avenue
Rovelo
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205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
205/55 R16 94V XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
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Prinx Quattura 4S+
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205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
205/55 R16 91V

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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91H

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Chilometri guidati 135996
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Firemax FM601
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Chilometri guidati 504800
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

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Windforce Advanfors H/P
Windforce
Advanfors H/P
205/55 R16 91V

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 91V

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Duraturn Mozzo Winter
Duraturn
Mozzo Winter
205/55 R16 91V

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Chilometri guidati 73140
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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
205/55 R16 91V

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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
205/55 R16 91V XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
205/55 ZR16 94W XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Rockblade Rock 515
Rockblade
Rock 515
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Rockblade Rock 525
Rockblade
Rock 525
205/55 R16 94W XL

Stagione

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Rockblade Rock 555
Rockblade
Rock 555
205/55 R16 91V

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 ZR16 91V EVc

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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
205/55 R16 94V XL

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Sono stati indicati 28 di 1.615 gli pneumatici
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Viking è un marchio di pneumatici che fa parte del gruppo Continental AG, azienda tedesca con sede ad Hannover e attiva sul mercato automobilistico sin dal 1871. Oltre agli pneumatici Viking e di altri brand, l'azienda è specializzata in sistemi frenanti e in sistemi di controllo della stabilità dei veicoli.

Nata a fine ottocento come produttore di gomma, la Continental AG, proprietaria del marchio di gomme Viking si è espansa sul mercato automobilistico, acquisendo nel 1987 il produttore di pneumatici americano General Tire e successivamente anche altre aziende non solo nel settore gomma ma anche in quello dell'elettronica per veicoli.

Gli pneumatici Viking si contraddistinguono per l'elevata qualità e prestazioni, venduti ad un prezzo decisamente concorrenziale. Il marchio propone una varietà di modelli di pneumatici sia estivi che invernali, perfetti sia sul bagnato che sull'asciutto e caratterizzati da una bassissima rumorosità, frutto di studi e ricerche effettuate dalla casa madre Continental

Gomme Viking: alcuni dati

  • Viking è un marchio dell'azienda tedesca Continental AG
  • L'azienda produce gomma dal 1871
  • Prodotti di qualità caratterizzati da bassa rumorosità su strada
  • Marchio molto diffuso in Europa

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