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Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
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6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
225/40 R18 92Y XL 4PR con protezione del cerchio (MFS), runflat SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati 208602
06.04.2025 di Daniele
Pneumatici trovato già montato sull’auto e che non comprerò in futuro. Nulla da dire sulla tenuta su asciutto (soprattutto grazie all’assetto dell’auto) ma privi di comfort (le asperità si sentono tutte per non parlare di buche o dossi (con altre gomme provate sulla stessa auto il comfort é molto maggiore). Inoltre, vista l’usura del battistrada, nonostante adotti una guida prettamente turistica per la maggior parte dei km, la resa chilometrica credo sia imbarazzante (a 5000km percorsi , l’usura è già ad un 45%). Prima volta che utilizzo su di un’auto Hankook e credo sia anche l’ultima.
09.01.2025 di Oliver
Buona...anche se volevo acquistare anche da voi quest anno ma eravate i più cari sul mercato...mi spiace molto aver dovuto cambiare fornitore dopo anni che mi serviva da voi!
19.10.2024 di Mario
Con questo pneumatico la macchina ha una buona aderenza sulla strada sia su asciutto che sul bagnato ( si comporta decisamente molto meglio rispetto ad un altro marchio che avevo provato prima di acquistare questo Hankook) anche la frenata posso definirla buona, l'unico punto a suo sfavore per quanto riguarda la mia macchina e che si presenta abbastanza dura come gomma,ma questo sicuramente lo e anche perché la mia macchina e molto rigida,per chi viaggia molto su strade tortuose potrebbe essere un punto a sfavore, invece per chi viaggia in autostrada sono il Top...
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Prezzo di catalogo*  143,50 €
soltanto  111,20 €
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Bridgestone Potenza S005
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S005
225/40 R18 92Y XL (+), EVc, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Chilometri guidati 60011
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
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Potenza Sport
225/40 R18 92Y XL (+), Enliten / EV

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Chilometri guidati 10160290
24.10.2025 di Matteo
Ottima tenuta di strada Molto confortevoli e non eccessivamente rumorosi Ottima tenuta di strada anche in caso di aquaplaning e fondo sdrucciolevole o sporco Ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sul asciutto
09.07.2025 di Sara
Ottima
03.04.2025 di Pulsoni Carlo
Le gomme sono davvero buone in diverse condizioni di guida, ottima tenuta su asciutto ma soprattutto su bagnato. In frenata poi unite ai carboceramici, escono fuori la palle degli occhi!
03.04.2025 di Pulsoni Carlo
Le gomme sono davvero buone in diverse condizioni di guida, ottima tenuta su asciutto ma soprattutto su bagnato. In frenata poi unite ai carboceramici, escono fuori la palle degli occhi!
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
225/40 R18 92V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Chilometri guidati 253800
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Platin RP 100 All Season
Platin
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RP 100 All Season
225/40 R18 92V XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 188001
03.11.2023 di Thierry
Su fondo asciutto sono ok, sul bagnato meglio lasiar perdere
01.11.2022 di Alessandro
pneumatico buono per un uso tranquillo dell'auto. aderenza più che buona su strada asciutta e bagnata. non provato su neve trattandosi di un 4 stagioni pensavo che in estate tendesse a "galleggiare", invece sono rimasto piacevolmente sorpreso dal suo comportamento su asfalto rovente. durata ottima. lo consiglio
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soltanto  111,46 €
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
225/40 ZR18 92W XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Una media di 118 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7900664
23.09.2023 di Emanuel
Pneumatico interessante dai costi veramente contenuti,il migliore sul mercato al momento dell'acquisto. Nulla da dire sul prezzo veramente basso. Riguardo la qualità generale non è paragonabile al vecchio pneumatico Pirelli ma ad ogni modo si difende molto bene perché sull'asciutto è perfetto e sul bagnato si comporta benissimo,unico appunto da fare a mio avviso è il consumo del pneumatico,ad oggi dopo circa 10000km siamo già a meno del 50x100 del battistrada residuo. Però considerando il prezzo del pneumatico il consumo è più che soddisfacente. Un altro punto a favore è il consumo carburante leggermente migliorato,e provenendo da Pirelli la cosa è sorprendente
10.01.2023 di Rik
Pneumatici onesti, senza lode e senza infamia, vanno bene.
19.11.2021 di Gian Pietro
Ottima resa ad un prezzo molto conveniente. Ho montato, negli anni scorsi, pneumatici molto più blasonati (e costosi), ma non per questo più performanti, anzi. Il comportamento della mia auto su strada è sempre assolutamente impeccabile e sicuro, non ci sono problemi di tenuta ne di frenata, sia su asciutto che su bagnato. Assolutamente consigliato.
04.10.2021 di Salvo
Sono un utente particolare, ho montato questa gomma al posteriore perché volevo la peggiore tenuta di strada possibile, su asciutto però la gomma va abbastanza bene, sul bagnato no. Ho una TP e volevo un'auto sovrasterzante sempre insomma , ma mi accontento del bagnato.
(118)

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soltanto  111,47 €
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/40 R18 92Y XL *, EVc, con bordo di protezione

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(122)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9973392
18.11.2025 di Mario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025 di alessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
225/40 R18 92W XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1822380
04.03.2026 di FRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025 di Alessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025 di Fabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025 di Claudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
(29)

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Prezzo di catalogo*  164,50 €
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
225/40 R18 92W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 261240
28.05.2025 di Andrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualità generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po' negativi: Un po' più rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosità simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto è il fatto che la spalla perda un po' di colore, e viri un po' verso il marroncino. Questo è dato dalla qualità dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, è che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025 di Francesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025 di Daniele
Ottima gomma
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Falken ZIEX ZE914B
Falken
Falken
ZIEX ZE914B
225/40 R18 92W XL con protezione del cerchio (MFS) BLK

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Chilometri guidati 55500
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Taurus Ultra High Performance
Taurus
Taurus
Ultra High Performance
225/40 R18 92W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
225/40 ZR18 (92Y) XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 68 dB
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(26)
Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
(26)

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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
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Turanza T005
225/40 R18 92Y XL *, EVc, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
GitiAllSeason AS2
225/40 R18 92Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117 HRS
225/40 R18 88Y 4PR con protezione del cerchio (MFS), runflat SBL

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati 387500
22.12.2013 di matteo
Mi ci sto trovando veramente bene
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
225/40 R18 92V XL 4PR, RPB

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 3990103
29.03.2026 di Massimiliano
Gomma pregiovole e ma di sicuro all altezza di tante altre più blasonate! Notato un consumo di carburante nettamente superiore! Ovviamente come tutte le gomme invernali sopra i 7/10 gradi diventa imprecisa sulla guida! Sulla neve ha un ottimo grip come anche sul bagnato!
17.01.2026 di EMILIA ROMAGNA
NORMALE E DINAMICO
28.05.2025 di Giuseppe
Al momento nessun problema.
25.04.2025 di Marco
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Tourador X All Climate TF1
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Continental PremiumContact 6
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(70)
Una media di 70 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7336584
08.03.2023 di Andrea Massara
Pneumatico ottimo per comfort ma inferiore alle aspettative. Acquistato dopo positiva esperienza con modello invernale Continental Winter Contact TS 860, che trovo eccezionale per la prontezza ai comandi, è stato una delusione. Il Premium Contact è infatti molto lento nelle reazioni, poco comunicativo, anche se la tenuta di strada sotto sforzo prolungato è molto buona. È paradossale che si comporti peggio dell'omologo modello invernale, che ricomprerò. Per gli penumatici estivi tornerò ai Bridgestone Turanza.
14.04.2022 di nik
sono contento della tenuta su strada bagnata, rotonde, autostrada sono TOP
11.01.2022 di Angelo
Non ho mai provato un pneumatico così performante, anche dopo la 2nd inversione, non ho notato differenze in tenuta, frenata , aderenza su bagnato e asciutto
20.07.2021 di STEFANO
Il feeling con il pneumatico è stato subito buono, e la sensazione è di un buon pneumatico che si adatta bene a tutte le situazioni. Mi manca il test con neve. L'unico aspetto che non mi convince molto è il disegno della spalla che da la sensazione di un pneumatico non molto sportivo...
(70)

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Transmate Transeason 4S
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225/40 R18 92Y

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Maxxis Premitra 5
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(55)
Una media di 55 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3524152
07.12.2022 di Gianfranco
Dato il basso costo di questi pneumatici, avevo il timore che si consumassero troppo in fretta o che non fossero sicuri sul bagnato, invece dopo circa 10000 km , devo dire che i miei timori sono spariti. Soddisfatto dell'acquisto. Buon rapporto costo/ qualità.
17.10.2021 di Vincenzo
Molto soddisfatto di questo pneumatico. Dopo 50.000 km (molti fatti su autostrada) hanno ancora abbastanza battistrada. inversione dopo 20.000. Buon comportamento sul bagnato...ho una focus station wagon del 2009. Consigliati.
09.09.2021 di Gianvito
Premesso che è l'auto di mia moglie, il consumo dello pneumatico è contenuto, la rumorosità discreta. Di contro ha un'eccellente aderenza in frenata su fondo asciutto, ottima sul bagnato. Piuttosto basso il fianco, con protezione del cerchio, il che riduce la deriva in curva. Le ricomprerò anche per la mia auto, più grossa ed alta: ci percorro più km, ma sono abbastanza certo del risultato, sono pneumatici molto validi.
23.05.2020 di Simone
Gomme eccellenti su asciutto e bagnato aderenza impressionante, unico limite le basse temperature quando la temperatore era sotto i 5-6 gradi erano molto meno performanti sia su asciutto che su bagnato, ma d'altronde sono estive. Sicuramente si usurano velocemente ma costano anche il 50% di gomme con prestazioni anche inferiori quindi le sceglierei nuovamente. Non avrò l'opportunità di vedere come andranno da usurate visto che l'auto su cui erano montate l'ho venduta.
(55)

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Linglong Flash hero
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Aptany RW211
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225/40 R18 92V XL

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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
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Pilot Sport 4
225/40 ZR18 (92Y) XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(36)
Una media di 36 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3671709
12.10.2024 di Pasquale
Se volete una bella guida sportiva sull'asciutto sono perfetti. Sul bagnato leggermente meno performanti ma direi che è normale! Ho provato precedentemente altre marche ma per me restano pe migliori!
09.06.2022 di Alvaro
Buongiorno. Le due gomme posteriore hanno fatto 40000km. Le gomme anteriore 60000km. Da 15anni che uso Michelin, secondo anno pilot 4
04.01.2022 di Massimiliano
Buongiorno sono un Pilota Privato di Rally. Ho provato molte gomme di marche diverse riguardante questa misura, ma alla fine MICHELIN rimane sempre la migliore. Poi il giudizio è personale ed in base al proprio stile e abitudine di guida.
30.12.2021 di Luca
Esperienza di guida fantastica il miglior pneumatico sul mercato a mio pare, misto sportivo che stradale!
(36)

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Sailun Atrezzo ZSR RFT
Sailun
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Atrezzo ZSR RFT
225/40 R18 92Y XL runflat

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Falken EUROWINTER HS02PRO
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EUROWINTER HS02PRO
225/40 R18 92W XL, VCs, con protezione del cerchio (MFS) NBLK

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 893445
02.06.2026 di BERNARDI MARCO
Guida tranquilla da persona matura (75) , però all'occorrenza chiedo alla mia auto il massimo e con queste gomme mi sono sentito tranquillo.
14.06.2025 di Paolo
Purtroppo non ho avuto occasione di provare sulla neve queste gomme, tuttavia sono molto soddisfatto. In caso di cambio gomme a parità di costo le acquisterei nuovamente.
23.04.2024 di costanzo
Montate sull'auto di mia moglie, lei si trova benissimo e si sente molto sicura con questi pneumatici pertanto la scelta si è rivelata azzeccata. Non sono stati provati con la neve perché non c'è stata la possibilità ma sul bagnato e asciutto sono ottime. Le consiglio.
(13)

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Continental AllSeasonContact
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(100)
Una media di 100 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 6726798
03.02.2026 di Bruno
Mi trovo bene con questa gonna anche perché è il secondo treno di gomme che monto sull'auto . Con il primo ho quasi percorso 50000 km e ero soddisfatto aspettiamo il secondo come si comporta.
13.06.2025 di Francesco
Guida autostradale a velocità media con frequenti ingressi anche nel ciclo urbano. Le gomme si sono dimostrate molto valide come compromesso 4 stagioni . Consiglio l'acquisto
21.03.2025 di Fabrizio
Prevalentemente tranquilla ma con escursioni nella guida sportiva o veloce.
02.05.2024 di Thalia Rivera
Sicurezza sopratutto sopratutto nelle curve e sul bagnato perfette
(100)

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Rovelo RWS 677
Rovelo
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RWS 677
225/40 R18 92H XL, pneumatico chiodabile

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
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