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Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
235/55 R18 100V

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  135,52 €
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/55 R18 104Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  135,62 €
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
235/55 R18 100V EVc, VOL

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9937450
18.11.2025 di Mario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025 di alessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
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Prezzo di catalogo*  219,00 €
soltanto  136,01 €
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Zelda Archforce
Zelda
Archforce
235/55 ZR18 104W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Nuovo
Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/55 R18 104H XL EVc

Stagione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
235/55 R18 100V

Stagione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
235/55 R18 104V XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
235/55 R18 104V XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 93008
02.06.2024 di mirko boccher
Quando l'auto va dove dico io è tutto ok.
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
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Proxes Sport 2
235/55 R18 104Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Continental UltraContact
Continental
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UltraContact
235/55 R18 100H EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 562176
29.10.2025 di Sandro Maria Guidorizzi
Veloce su autostrada e percorsj misti. Città prudente
08.10.2024 di Mauro
Ho preso questo articolo per le sue caratteristiche dichiarate e devo dire che sono veritiere. L'unica cosa è che, nei primi 3000 Km, ho avuto un consumo maggiorato di carburante, che si è poi assestato sullo standard. Per intenderci, sono passato da 15 Km/lt a 13 in autostrada a velocità impostata a 130 Km/h per una percorrenza di circa 600Km. Lo stesso risultato l'ho avuto su percorso cittadino, passando dagli abituali 18 Km/lt a 15.
04.09.2024 di Giovanni
Inizialmente scettico per la nuova mescola, prima montavo i premiumcontact. Invece devo dire che sono spettacolari, sull asciutto niente da dire, aderenza sul bagnato eccellente, nessun rumore di rotolamento. Ho percorso 10000 km misti, per la maggior parte percorso extraurbano in zone montane. Consigliate.
24.09.2023 di Matteo
ottima aderenza in generale ma soprattutto sul bagnato dopo un adeguato chilometraggio di rodaggio. da valutarne la durata anche se ritengo il mio stile di guida fin troppo sportivo. non segnalo ne risparmio ne maggior consumo di carburanti
(7)

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Prezzo di catalogo*  216,00 €
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Starmaxx Dynamix Sport
Starmaxx
Starmaxx
Dynamix Sport
235/55 ZR18 104W XL

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 Pneumatici estivi
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Yokohama BluEarth-A (AE-50)
Yokohama
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BluEarth-A (AE-50)
235/55 R18 104W XL BluEarth

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 250299
03.07.2021 di Leonardo D'Emilio
È un ottimo prodotto che dà una buona sicurezza in termini di tenuta di strada e di stabilità. Lo ricomprerei anche dato l'ottimo rapporto qualità prezzo.
06.09.2018 di Sergio
Rispetto alle descrizioni della casa madre mi aspettavo qualcosa di più. Non è uno pneumatico performante come i Pirelli P1ma sicuramente è legato al mio modo di guidare . Un po' deludente la "sensazione" di tenuta sul bagnato però.
03.09.2015 di Massimo
Un buon pneumatico , sono soddisfatto
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Prezzo di catalogo*  215,00 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/55 R18 104V XL EVc

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
235/55 R18 100V EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati 9937450
18.11.2025 di Mario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
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Prezzo di catalogo*  219,00 €
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Giti GitiSynergy H2+
Giti
GitiSynergy H2+
235/55 R18 104V XL

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Yokohama Advan Sport (V105S)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105S)
235/55 R18 100Y RPB

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
235/55 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
235/55 R18 104V RF

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Chilometri guidati 33000
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
235/55 R18 104H XL

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 416338
17.11.2022 di Massimo
Salve. Ho acquisto le gomme per la mia Lexus IS 300h sotto il consiglio di un gommista consigliato da un amico. Ho sempre acquistato pneumatici premium ma questa volta mi sono fatto trasportare da un consiglio di un operatore. Le gomme che ho montato sono le Hifly Fly 212 invernali. Appena montato ho fatto alcune ricerche dove alcuni siti sconsigliavano la gomma mentre molti possessori di tale gomma davano valutazioni eccellenti. Su l' etichetta corrisponde a E. E come test.Ero scettico anche per questo. Un consiglio: non fate fede a quello che scrivono sulle etichette . Vi consiglio di testarle personalmente . La prova lo avuta e sono rimasto sorpreso nel provare le gomme al fianco ad un pilota di rally affermato, fondo nero lucido dall' umidità . Testate di curve gomito a 140 km orari da infarto. Bassa come velocità ma troppo per tale curva! Sono rimasto sbalordito! Credetemi.....Hifly ....gomma Cinese.. ....si potrebbe pensare il contrario. ....invece la ricomprerei con prove alla mano......provare per credere.
(2)

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soltanto  140,95 €
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
235/55 R18 104V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  141,11 €
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
235/55 ZR18 104W XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(118)
Una media di 118 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7900664
23.09.2023 di Emanuel
Pneumatico interessante dai costi veramente contenuti,il migliore sul mercato al momento dell'acquisto. Nulla da dire sul prezzo veramente basso. Riguardo la qualità generale non è paragonabile al vecchio pneumatico Pirelli ma ad ogni modo si difende molto bene perché sull'asciutto è perfetto e sul bagnato si comporta benissimo,unico appunto da fare a mio avviso è il consumo del pneumatico,ad oggi dopo circa 10000km siamo già a meno del 50x100 del battistrada residuo. Però considerando il prezzo del pneumatico il consumo è più che soddisfacente. Un altro punto a favore è il consumo carburante leggermente migliorato,e provenendo da Pirelli la cosa è sorprendente
10.01.2023 di Rik
Pneumatici onesti, senza lode e senza infamia, vanno bene.
19.11.2021 di Gian Pietro
Ottima resa ad un prezzo molto conveniente. Ho montato, negli anni scorsi, pneumatici molto più blasonati (e costosi), ma non per questo più performanti, anzi. Il comportamento della mia auto su strada è sempre assolutamente impeccabile e sicuro, non ci sono problemi di tenuta ne di frenata, sia su asciutto che su bagnato. Assolutamente consigliato.
04.10.2021 di Salvo
Sono un utente particolare, ho montato questa gomma al posteriore perché volevo la peggiore tenuta di strada possibile, su asciutto però la gomma va abbastanza bene, sul bagnato no. Ho una TP e volevo un'auto sovrasterzante sempre insomma , ma mi accontento del bagnato.
(118)

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soltanto  141,61 €
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
235/55 R18 104H XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
235/55 R18 100V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
235/55 R18 104H XL 4PR EV Root, EVc

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/55 R18 104H XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  190,50 €
soltanto  143,52 €
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
235/55 R18 104T XL EVc, MO

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
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18.11.2025 di Mario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025 di alessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
235/55 R18 104V XL EVc

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

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Chilometri guidati 9937450
18.11.2025 di Mario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
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21.02.2025 di alessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
235/55 R18 100V 4PR AO

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Chilometri guidati 504298
21.05.2023 di tarquinio
pneumatici silenziosissimi aderenza magnifica sia in asciutto che sul bagnato frenata brevissima per il costo offrono prestazioni di livello. li consiglio.
22.09.2022 di Fabrizio
Rapporto qualità prezzo tra i migliori del mercato
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