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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
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Pilot Sport 4S
265/40 ZR21 (105Y) XL EV Suitable, MO1, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 884622
06.07.2021 di dario
Pneumatico fantastico, grip eccezionale, silenzioso, ottimo su strada umida, ottimo su asciutto, buono anche con pioggia. Consumo uniforme ed ottima percorrenza kilometrica in relazione alla performance che offre. Con una guida mediamente tranquilla si percorre 50.000 km con il vantaggio di avere un pneumatico che quando vuoi correre offre un ottimo grip, se vai tranquillo é silenzioso e si consuma poco. Costa un po' di più della media, ma ne vale assolutamente la pena, lo ricomprerò sicuramente.
08.06.2020 di Gian Luigi
Semplicemente il miglior pneumatico in commercio, in tutte le condizioni. Nessun problema anche in condizioni di ghiaccio con - 7 (senza lastre e senza neve in strada, passo del Tonale). Misura 235 40 R19 (per qualche motivo non mi fa selezionare 235)
09.02.2019 di Devis
Ottimi pneumatici, li consiglio a tutti
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Prezzo di catalogo*  413,50 €
soltanto  363,60 €
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
265/40 R21 105V XL ContiSilent, EVc, MO1, con bordo di protezione

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Pirelli P Zero PZ4 SC
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Pirelli
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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265/40 R21 105Y XL Elect, LTS, PNCS, Seal Inside, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Chilometri guidati 2702975
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
31.03.2020 di Andrea
Nello specifico ho acquistato le PZERO SC 225/40/18con caratteristiche di aderenza bagnato A e consumo carburante E . Che sono diverse da quelle con caratteristiche A-C per quanto riguarda la tenuta di strada per via della loro differente morbidezza del battistrada . Le A-E sono più performanti in termini di tenuta di strada. Sono paurose per l'elevata aderenza.
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
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Pilot Sport EV
265/40 R21 105Y XL Acoustic, EV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Continental WinterContact TS 860 S
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WinterContact TS 860 S
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Chilometri guidati 277332
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Pirelli P Zero R
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P Zero R
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  539,00 €
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
265/40 ZR21 (105Y) XL BH, Elect, PNCS

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  570,00 €
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Michelin Pilot Sport All Season 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport All Season 4
265/40 R21 105V XL EV Suitable, MO1

Stagione

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quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
Prezzo di catalogo*  570,00 €
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Bridgestone Turanza LS100 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza LS100 RFT
265/40 R21 105H XL, MOE, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
265/40 R21 105H XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  466,94 €
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
265/40 R21 105W XL Elect, LTS, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Chilometri guidati 3406392
26.01.2026 di Francesco
Ottimi come al solito! Pirelli una certezza
22.04.2023 di Marco
Pneumatici idonei a guida veloce con frenate ed accelerazioni
05.09.2022 di Alessandro
Piacevole
16.04.2022 di Andrea
Il derapamento in curva nelle rotonde su fondo bagnato È evidente
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  591,00 €
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Sono stati indicati 13 di 69 gli pneumatici
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