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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
235/55 R17 103W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Leao Nova Force HP100
Leao
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Nova Force HP100
235/55 R17 99V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo1
235/55 R17 103V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
235/55 ZR17 103W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
235/55 R17 103V XL

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 Pneumatici invernali
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(5)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 71304
13.05.2025 di Gianfranco Piazza
Ho scelto questo pneumatico per la neve perché sono autista di professione, ottimo sulla neve, non si può pretendere sia altrettanto in asciutto ma inteso come velocità. In autostrada non si può fare oltre una certa velocità perché non ha la tenuta degli altri pneumatici e tende a sbandare. In città nessun problema anche sull'asciutto Meglio esserne consapevoli. Ripeto...li ho scelti per la neve. Un ottimo pneumatico da neve non può esserlo altrettanto in velocità. Scordatevi anche solo i 130 perché in autostrade con curve rischiate di andare via. Per quanto mi riguarda con prove effettuate da me massimo 110 kmh. Poi qualcuno dirà che i loro pneumatici da neve sono migliori perché vanno bene anche in velocità...divertitevi a montare le catene.
(5)

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soltanto  103,13 €
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
235/55 ZR17 103W XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
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N Fera Sport SUV
235/55 R17 103V XL 4PR RPB

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 859390
27.11.2025 di Alexup
Rumorosità di molto ridotta all'interno abitacolo. Durata molto limitata, dopo 23.000 km sono al 30% del battistrada....
24.10.2025 di FABRIZIO
OTTIM0 RAPPORTO QUALITA' - PREZZO
30.08.2024 di Marco cr
Avevo già comprato questi pneumatici nella versione precedente ed ho viaggiato in vari stati europei con tutte le condizioni possibili a tutte le velocità. Unica pecca sulla neve non sono il massimo d’altronde sono Estivi!
21.05.2023 di tarquinio
pneumatici silenziosissimi aderenza magnifica sia in asciutto che sul bagnato frenata brevissima per il costo offrono prestazioni di livello. li consiglio.
(16)

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Prezzo di catalogo*  153,00 €
soltanto  103,18 €
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Marshal MW51
Marshal
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MW51
235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Aptany RA342
Aptany
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235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Yokohama BluEarth-GT (AE51)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT (AE51)
235/55 R17 99W BluEarth

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 151750
15.12.2023 di Dimitri
Gomme pericolose! Spalla troppo morbida mi sembra di guidare una barca! Oggi in una rotatoria ad andatura moderata ho fatto un testacoda! Le definiscono gomme con una spalla più rigida di altre concorrenti ma non è così una volta gonfiate ed installate in vettura se premete con il dito sulla spalla si muove tutto!!!
03.11.2023 di Alessandro
Sicuri e affidabili, anche con guida allegra. Li consiglio.
25.03.2023 di Daniele
Grip micidiale anche su acqua e neve, silenziosi, forse fanno consumare un po' più di benzina. Bordo rinforzato per quando prendi i marciapiedi
(6)

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Prezzo di catalogo*  193,00 €
soltanto  103,56 €
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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Triangle Snow Lion TR777
Triangle
Triangle
Snow Lion TR777
235/55 R17 103V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
235/55 ZR17 103Y XL EVc

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
235/55 R17 99V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
235/55 R17 103W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Dynamo Hiscend-H MSU01
Dynamo
Hiscend-H MSU01
235/55 R17 103W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  104,57 €
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Novex AS 5G
Novex
Novex
AS 5G
235/55 ZR17 103W XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
235/55 R17 103V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  104,76 €
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disponibile
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
235/55 ZR17 103W XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 370148
09.11.2022 di angelo timpano
Sicurezza
(8)

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Prezzo di catalogo*  178,15 €
soltanto  104,90 €
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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
235/55 R17 103V XL

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  104,90 €
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
235/55 R17 103Y XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  133,00 €
soltanto  104,95 €
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
235/55 ZR17 103Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 107500
27.12.2023 di Danilo
Pneumatici abbastanza buoni, l'unico problema forse e' stato il deterioramento degli stessi, anche se devo forse imputarlo anche alla mia colpa non avendo inverto le gomme con regolarita'. Comunque li comprerei di nuovo
21.04.2023 di Danilo
Ottimo rapporto qualita'/prezzo, probabilmente non adatto per guide "veloci", tende a consumarsi rapidamente (con guida tutto sommato tranquilla ho dovuto cambiarli dopo un anno e mezzo, ma con 25000/30000 km effettuati).
(3)

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soltanto  105,22 €
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
235/55 R17 103Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  118,00 €
soltanto  105,74 €
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quantità limitata
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Aptany RC536
Aptany
RC536
235/55 ZR17 103W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  105,74 €
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
235/55 R17 99V 4PR

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(210)
Una media di 210 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7784385
22.02.2026 di Lorenzo
Gomme morbide con grande aderenza ma poco longeve.
18.01.2026 di Luca
Ho uno stile di vita tranquillo, alcune volte mi piace sgasare un po, ma in generale amo il comfort e andare calmo. Questo pneumatico che sto utilizzando, il nexen, sull'asciutto si comporta molto molto bene, il problema è sul bagnato, se cominci a fare qualche curva particolare lo pneumatico ti lascia in balia dell'elettronica e della tua bravura a gestire l'auto. Però oltre a rallentare sulle curva quando l'asfalto è bagnato non trovo altri aspetto negativi. Probabilmente le riacquisterei.
09.12.2025 di Luca
Un pneumatico al giusto costo per una macchina che ha un uso familiare ed una guida da codice, nessun problema fin oraq, forse in un paio di volte mi ha dato l'impressione di non essere proprio saldo sulla strada in fondo bagnato
25.08.2025 di Maurizio Stefanelli
Secondo treno di gomme in 6 anni; unico problema credo che le spalle siano deboli: ho dovuto sostituirne 2 (a 25.000km) perchè in uno di questi, per colpa mia, ho urtato un cordolo di un marciapiede e l'ho affettata fino alla tela (1,5mm di gomma secondo me troppo poco); in queste condizioni, seppur fattibile la riparazione, sarebbe stata troppo richioso il suo uso per il fatto che spesso vado in autostrada; cè da dire che anche da danneggiata ha resistito a discrete sollecitazioni prima di cedere e perdere un po di pressione.
(210)

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Prezzo di catalogo*  155,00 €
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Nordexx NA6000
Nordexx
NA6000
235/55 R17 103H XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
235/55 R17 103Y XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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