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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
195/60 R14 86H

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(863)
Una media di 863 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati59911488
30.05.2025diSimone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025diSergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025diEROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
26.09.2024diFabio Filipponi
Ok
(863)

Reifentest.com

soltanto  41,89 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Nordexx NS3000
Nordexx
NS3000
195/60 R14 86H

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  42,63 €
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Mazzini NitroGrip G5
Mazzini
NitroGrip G5
195/60 R14 86H

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  45,86 €
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
195/60 R14 86H

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  50,53 €
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Radar RPX800
Radar
Radar
RPX800
195/60 R14 86H EVc

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Tracmax X Privilo TX2
Tracmax
X Privilo TX2
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Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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(3)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati99502
03.12.2024diAntonio
Gomme disastrose sul bagnato anche per un semplice frenata da traffico, vanno lisci come pattini, mai avuto una gomma peggiore, come fanno a dare la C sul bagnato nell etichetta, buona sull asciutto, ma dure e rumorose
22.10.2024diAntonio
Gomma abbastanza buona sull'asciutto, disastrose sul bagnato in frenata, a 30km/h in una frenata d'emergenza l 'auto a perso totalmente il controllo , scivolando come sul sapone, evitato l' incidente solo per la mia bravura nel controsterzare 2 volte, altro difetto un po' dura la mescola. Non complesso consiglio queste gomme, troppo scarse su fondo bagnato, bene sull' asciutto
(3)

Reifentest.com

soltanto  52,04 €
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
195/60 R14 86H

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(14)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati847560
08.04.2025diCarmine
Per la mia esperienza di guida posso dire che mi trovo benissimo con questo tipo di pneumatici e di conseguenza li consiglio.
04.01.2015digianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote con cerchio 17
04.01.2015digianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote di con cerchio 17
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7662304
22.03.2026diAlex
Gomme eccellenti specialmente sul bagnato incredibile tenuta di strada
23.02.2026diSteve M.
La guida con questa gomme sull' asciutto e' ottima ,con strada bagnata non azzardo a guide spericolate considerato la velocita max raggiunta in citta' o tangenziale che va da 40 - 70 Km/h. Cmq le suggerisco.
17.02.2026diPol
Tengono bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo del battistrada 1 po’ eccessivo che non mi permette di fare la stagione completa, devo ordinare 4 gomme all’anno x poter andare bene, rapporto qualità prezzo molto buona rispetto ad altre marche di pneumatici, faccio strade statali e provinciali e ho 1 po’ la guida sportiva ma non esagerata, la velocità max è di 100km/h dov’è possibile
17.12.2025diFabio
Ottimi su fondo asciutto... Buoni sul bagnato
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soltanto  53,33 €
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Tourador X Wonder TH2
Tourador
X Wonder TH2
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AUSTONE Athena SP-801
AUSTONE
Athena SP-801
195/60 R14 86H

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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
195/60 R14 86H

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Rotalla Setula E-Race RH02
Rotalla
Rotalla
Setula E-Race RH02
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(22)
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati948170
26.03.2022diPlinio
Sono molto soddisfatto perché a differenza dei toyo cf2 che avevo prima sebbene abbiano un coefficiente sul bagnato C anziché B dei Toyo frena molto meglio e tiene molto meglio sul bagnato. In più sull'asciutto è come se mordesse l'asfalto è chiude molto bene le curve dandoti un senso di orecchie a terra nelle curve. Quindi se devo fare il confronto sono più reattivi è più sicuri sul bagnato di quelli che avevo prima
22.07.2021diPaolo Carlucci
After eight months one tire exploded, on a clean road, in a town centre, driving slowly.
14.07.2020diMassimiliano
Pneumatici sorpresa (molto positiva). Scelti con l'accortezza di un Indice di velocità più elevato rispetto all'indicazione del costruttore.
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soltanto  56,18 €
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Aptany RP203
Aptany
RP203
195/60 R14 86H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Massimo Aquila A1
Massimo
Aquila A1
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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RoadX Rxmotion H11
RoadX
Rxmotion H11
195/60 R14 86H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Transmate Touring H7
Transmate
Touring H7
195/60 R14 86H

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Roadcruza RA 510
Roadcruza
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
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Comforser CF510
Comforser
CF510
195/60 R14 86H

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Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati0
02.12.2021diLuca
ATTENZIONE ATTENZIONE GOMME SUFFICIENTI PER ASFALTO ASCIUTTO, MA PERICOLOSISSIME IN PRESENZA DI BAGNATO ATTENZIONE
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Dynamo Street-H Prima Eco
Dynamo
Street-H Prima Eco
195/60 R14 86H

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Grenlander Kingpro One
Grenlander
Kingpro One
195/60 R14 86H

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Fortune FSR-801
Fortune
FSR-801
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
Sailun
Atrezzo Eco SH31
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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
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Sonix Primemaster M/T II
Sonix
Primemaster M/T II
195/60 R14 86H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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APlus A609
APlus
A609
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Pace PC20
Pace
Pace
PC20
195/60 R14 86H

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Consumo della gomma
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Chilometri guidati225000
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Reifentest.com

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
Ovation
VI-682 Ecovision
195/60 R14 86H

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati116704
24.07.2020difranco
sorprendentemente un buon pneumatico, si comporta bene sul bagnato, ovviamente ancora meglio sull'asciutto. Pronta risposta allo sterzo, un fianco abbastanza rigido con limitato angolo di deriva. Molto soddisfatto
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Reifentest.com

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