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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
225/50 R17 98T XL EVc, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
soltanto  263,19 €
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Nordman North 9
Nordman
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225/50 R17 98T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
225/50 R17 98Y XL *, EVc

Stagione

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9937450
18.11.2025 di Mario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025 di DONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025 di alessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

Reifentest.com

soltanto  270,91 €
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
225/50 R17 98T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
soltanto  274,58 €
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/50 R17 98Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
225/50 R17 98R XL, Nordic compound

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  304,00 €
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Gislaved Nord*Frost 200
Gislaved
Gislaved
Nord*Frost 200
225/50 R17 98T XL, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  280,57 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
225/50 R17 98T XL, pneumatico chiodato

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental
ContiPremiumContact 2
225/50 R17 98H XL Conti Seal, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(275)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 43261288
22.11.2023 di Marco
Pneumatici ottimi su asciutto che bagnato con tenuta oltre i limiti auto nervosetta. Reazioni abbastanza prevedibili e ottima sensibilità allo sterzo. Frenata buona sia su asciutto che bagnato ( provati anche con neve ..sorprendenti) Ottimi per uso sportivo in strada. Non adatti alla pista ( surriscaldano quasi subito) ottimo rapporto prestazioni prezzo. Da consigliare anche se ormai superati da equivalenti più recenti
16.09.2020 di Dino Bongini
E' terzo montaggio del pneumatico in oggetto , l'auto ha 190.000 Km . Non ha problemi di equilibratura , mantiene le prestazioni anche con 3 4 mm residui. Impressione di fianchi laterali deboli ( taglio non riparabile su II montaggio con necessità di ricambiare i due anteriori). Ottima frenata su asciutto, un poco meno sul bagnato.
28.07.2020 di Cesare
Probabilmente riacquisterei le gomme, il condizionale è dovuto a gommadiretto. Tempi di consegna spropositati, la consegna del secondo ordine è avvenuta un mese e mezzo dopo
03.09.2015 di Giuseppe
Un'ottima gomma sull'asciutto dalla grande durata. Aderenza scarsa solamente su strada allagata (facile all'aquaplaning) e su neve.
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Reifentest.com

soltanto  172,01 €
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental
ContiPremiumContact 2
225/50 R17 98H XL Conti Seal, con bordo di protezione

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Pneumatici ottimi su asciutto che bagnato con tenuta oltre i limiti auto nervosetta. Reazioni abbastanza prevedibili e ottima sensibilità allo sterzo. Frenata buona sia su asciutto che bagnato ( provati anche con neve ..sorprendenti) Ottimi per uso sportivo in strada. Non adatti alla pista ( surriscaldano quasi subito) ottimo rapporto prestazioni prezzo. Da consigliare anche se ormai superati da equivalenti più recenti
16.09.2020 di Dino Bongini
E' terzo montaggio del pneumatico in oggetto , l'auto ha 190.000 Km . Non ha problemi di equilibratura , mantiene le prestazioni anche con 3 4 mm residui. Impressione di fianchi laterali deboli ( taglio non riparabile su II montaggio con necessità di ricambiare i due anteriori). Ottima frenata su asciutto, un poco meno sul bagnato.
28.07.2020 di Cesare
Probabilmente riacquisterei le gomme, il condizionale è dovuto a gommadiretto. Tempi di consegna spropositati, la consegna del secondo ordine è avvenuta un mese e mezzo dopo
03.09.2015 di Giuseppe
Un'ottima gomma sull'asciutto dalla grande durata. Aderenza scarsa solamente su strada allagata (facile all'aquaplaning) e su neve.
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
225/50 R17 98W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental
ContiPremiumContact 2
225/50 R17 98H XL con bordo di protezione

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 43261288
22.11.2023 di Marco
Pneumatici ottimi su asciutto che bagnato con tenuta oltre i limiti auto nervosetta. Reazioni abbastanza prevedibili e ottima sensibilità allo sterzo. Frenata buona sia su asciutto che bagnato ( provati anche con neve ..sorprendenti) Ottimi per uso sportivo in strada. Non adatti alla pista ( surriscaldano quasi subito) ottimo rapporto prestazioni prezzo. Da consigliare anche se ormai superati da equivalenti più recenti
16.09.2020 di Dino Bongini
E' terzo montaggio del pneumatico in oggetto , l'auto ha 190.000 Km . Non ha problemi di equilibratura , mantiene le prestazioni anche con 3 4 mm residui. Impressione di fianchi laterali deboli ( taglio non riparabile su II montaggio con necessità di ricambiare i due anteriori). Ottima frenata su asciutto, un poco meno sul bagnato.
28.07.2020 di Cesare
Probabilmente riacquisterei le gomme, il condizionale è dovuto a gommadiretto. Tempi di consegna spropositati, la consegna del secondo ordine è avvenuta un mese e mezzo dopo
03.09.2015 di Giuseppe
Un'ottima gomma sull'asciutto dalla grande durata. Aderenza scarsa solamente su strada allagata (facile all'aquaplaning) e su neve.
(275)

Reifentest.com

soltanto  364,68 €
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
225/50 R17 98T XL, pneumatico chiodabile

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati 48528
(1)

Reifentest.com

soltanto  371,06 €
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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 5 SSR
225/50 R17 94W *, con bordo di protezione, runflat

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 475470
09.12.2021 di Marco
essendo runflat il confort di guida ne risente in parte per la rigidità del fianco che però non influenza la rumorosità (contenuta).
(8)

Reifentest.com

soltanto  396,91 €
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disponibile
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2 - 5 giorni lavorativi ***
Bridgestone Turanza T005 DriveGuard RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005 DriveGuard RFT
225/50 R17 98Y XL con protezione del cerchio (MFS), runflat

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 21000
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Reifentest.com

soltanto  495,79 €
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Sono stati indicati 15 di 939 gli pneumatici
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