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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Noble Sport NS-20
215/50 ZR17 95W XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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(113)
Una media di 113 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9933144
04.04.2025diGiorgio
La rotorabilita non è il massimo su questo treno, ci sono andati molti pesi. Acquisto sempre queste gomme e le altre erano sempre perfette. Hanno un ottima tenuta sul bagnato anche in curva. Il consumo delle stesse è nella norma. In velocità la rumorosità non è eccessiva.
30.11.2024diMax
Ottime gomme.
02.10.2024difranco
guida tranquilla,sopratutto su strade statali con poco traffico
05.09.2024diMichele
Ottima
(113)

Reifentest.com

soltanto  81,79 €
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
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Eurovis Sport 4
215/50 R17 95W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
215/50 R17 95Y XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  82,22 €
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
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215/50 R17 95H XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Westlake SW608
Westlake
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215/50 R17 95V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati847560
08.04.2025diCarmine
Per la mia esperienza di guida posso dire che mi trovo benissimo con questo tipo di pneumatici e di conseguenza li consiglio.
04.01.2015digianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote con cerchio 17
04.01.2015digianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote di con cerchio 17
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
215/50 ZR17 95W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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APlus AS 909
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AS 909
215/50 R17 95W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Royal Black Winter UHP
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Winter UHP
215/50 R17 95V XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati13500
14.03.2025difrancesco
acquistate con un po' di scetticismo ma si stanno comportando bene su qualsiasi fondo stradale. Non le ho utilizzate sulla neve per questo ho inserito un valore medio. se non hai bisogno di alte prestazioni o utilizzo particolare, sono una buona alternativa economica
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soltanto  82,86 €
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Ilink L-Zeal 56
Ilink
L-Zeal 56
215/50 R17 95W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1200
20.08.2025diSteven
Dopo circa 100 km le tele o maglie interne dello pneumatico hanno ceduto nella parte interna del battistrada di entrambe le gomme posteriori. Le gomme le ho ancora a casa smontate. Il veicolo vibrava a chilometri orari 60 a 80 e a 120. Una velocità maggiore non era possibile...inguidabile. Pensando ad un errore di bilanciatura, ho montato la gomma sul bilancia gomme e facendolo ruotare, la ruota era cosparsa di gobbe sul battistrada ogni 5 cm circa. Ho ordinato subito delle gomme nuove e attendendo che arrivassero, ho percorso circa altri 150 km senza superare i 70 km\\h. Perchè appunto sono stato avvertito che da quel momento in poi la gomma si sarebbe usurata sempre di più. Col rischio di esplosione o problemi gravi di rischio stradale. Colleziono auto. Sono un pilota e ho studiato motoristica. Restauro e preparo auto privatamente per passione...sò come guidare un auto e sò come trattare le gomme. Speravo e cercavo di fare un rodaggio per 150 200 km... Non mi è stato minimamente possibile dato che dopo 50 km, le gomme erano un pericolo. Se vi pagate la spedizione, ve le rimando indietro...cosí vi rendete conto che immondizia di gomme sono. Ps. Dato che sono vostro cliente e vi rispetto, per 400 euro circa, non ho fatto storie. Al di fuori del fatto che una gomma sia più o meno buona...secondo me, certi guasti sono impensabili. Nemmeno negli anni 90 accadevano.
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soltanto  82,91 €
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Nokian Snowproof 1
Nokian
Nokian
Snowproof 1
215/50 R17 95V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati448952
23.04.2025diFederico
Un nome una qualità dello pneumatico, sono soddisfatto compro sempre questo marchio per la qualità di produzione, il comportamento della stessa sui vari terreni e condizioni meteo, prezzo concorrenziale con i grandi marchi e prestazioni alla pari
(5)

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Prezzo di catalogo*  203,00 €
soltanto  82,94 €
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
215/50 ZR17 95W XL

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
215/50 R17 95W XL

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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
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215/50 R17 95W XL

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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
215/50 R17 95Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
215/50 ZR17 95W XL EV

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
215/50 R17 95V XL

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Riken Ultra High Performance
Riken
Riken
Ultra High Performance
215/50 ZR17 95W XL

Stagione

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Etichetta del pneumatico
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati300599
05.01.2025diAdrian
Ottimo sul asciutto,gomma morbida,ma molto pericoloso sul bagnato.
21.11.2024diAlberto
Guido tranquillo senza esagerare
10.06.2020diLeonardo
Percorsi circa 1000 km con questi pneumatici vorrei fornire una opinione obiettiva e non influenzata da pregiudizi. Prima nota positiva la silenziosità ed il comfort di guida. Valide su asciutto e su bagnato (zero acquaplaning!). Ottimo rapporto qualità prezzo per un prodotto Europeo, di origine Giapponese e proprietà di Michelin! Ne sono al momento molto soddisfatto e credo che sia una valida alternativa a molti prodotti premium che a volte non valgono il loro presso elevato. Per chi vuole correre in pista si valutino e paghino altri prodotti!
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Reifentest.com

soltanto  83,60 €
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
215/50 ZR17 95W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
215/50 R17 95V XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati26500
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soltanto  84,02 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
215/50 ZR17 95Y XL EVc

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Starmaxx Dynamix Sport
Starmaxx
Starmaxx
Dynamix Sport
215/50 ZR17 95W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
215/50 ZR17 95W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
215/50 R17 95H XL

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Chilometri guidati33000
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soltanto  84,12 €
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
215/50 R17 95H XL

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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
215/50 ZR17 95W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati276816
11.01.2025diMattia
Pneumatico PESSIMO, rumorosissimo. Provenivo da una Michelin Crossclimate 2 e ho comprato questo pneumatico per risparmiare perché il veicolo è ormai prossimo alla demolizione. Mai più comprerò un pneumatico simile. L’etichetta della rumorosità è assolutamente falsa perché a 80-90 km/h lo pneumatico fa talmente tanto rumore da rendere impossibile parlare con i passeggeri del veicolo. Un prodotto VERGOGNOSO
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Reifentest.com

soltanto  84,52 €
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
215/50 R17 95W XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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