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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
225/45 R18 95Y XL Enliten / EV, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
225/45 R18 95W XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8453880
05.12.2024 di Christian
spesso e mal volentieri sono in coda quindi appena trovo strada libera vado. Premetto che non ho mai comprato pneumatici invernali, monto tutto l'anno gli estivi ed è la terza volta di fila che monto i ventus prime 3. Dei consumi non parlo perchè le code li falsano, per quanto riguarda la rumorosità non ho nulla da dire perchè non mi hanno mai dato modo di notarla, parliamo di aderenza su asciutto e bagnato: al momento questa nuova versione mi ha colpito per la tenuta di strada, anche sul bagnato o con i -2 di questi giorni mi permetto curve e rotonde senza troppe difficoltà. Pienamente soddisfatto. Macchina a trazione anteriore.
22.08.2024 di Marco
Di tutte le marche che ho provato, questi pneumatici sono stati gli unici che hanno mantenuto le loro caratteristiche di tenuta e soprattutto di silenziosità fino al loro fine ciclo di vita. Adesso ci siamo anche con la mescola! Ottimo grip e non più tendente alla cristallizzazione come altri modelli che ho avuto, che facevano perdere aderenza e rendevano il veicolo scomposto nelle frenate brusche. Durata nella media, ottima tenuta sia su asciutto che bagnato e soprattutto silenziosissimi. Dopo aver finito il primo treno, li ho ricomprati ed ho sotto il secondo treno.
19.08.2024 di Salvatore
Non acquisterò più da questo sito perché sono stati spediti dei pneumatici con anno di produzione di 3 anni prima, ovviamente sono un po' duri e di colore marroncino segni di anno di produzione un po' vecchiotte
14.12.2023 di LUCA
è la prima volta che monto questi pneumatici che dire,solo i continental mi avevano soddisfatto cosi tenuta eccellente sia su asciutto che su bagnato ho percorso la bellezza di 51500 km ed ora sono in procinto di cambiarle perchè ovviamente sono finite ricomprero' il modello successivo k4 che dicono essere ancora migliore SODDISFATTISSIMO!!!
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 5
225/45 R18 91Y (+), EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 6819201
07.09.2021 di Dany
Avevo qualche dubbio all’acquisto di questi pneumatici, invece si stanno rivelando veramente all’altezza delle recensioni lette e di quelli che avevo prima, di fascia di costo ben più alta. Tengono la strada perfettamente in tutte le condizioni (estive, in inverno uso le invernali).
16.10.2020 di Ivan
Un milione di chilometri percorsi su misto. Personalmente la gomma non rispecchia i dati di prestazione della targhetta europea.
23.03.2020 di Raffaele P.
La gomma assicura uno stile di guida piacevole e sportivo. Non sono soddisfatto della tenuta di strada sull'asciutto. I concorrenti garantiscono prestazioni sicuramente più elevate a parità di prezzo/fascia. Il copertone non si consuma rapidamente, anzi, ed offre buonissime prestazioni su bagnato.
01.02.2020 di Impianti Idro Edil
Sono sodisfatto e rispetto che una gomma molto buona ho guardato già subito anno di fabbricazione.Nel mio caso era 2019.Perfetto.Consiliato!
(46)

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soltanto  144,59 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/45 R18 95V XL SBL

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodabile, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
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Turanza T005
225/45 R18 95Y XL *, EVc, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex
Continental
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UltraContact NXT - ContiRe.Tex
225/45 R18 95W XL CRM, EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127B HRS
225/45 R18 95Y XL 4PR *, runflat SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 208602
06.04.2025 di Daniele
Pneumatici trovato già montato sull’auto e che non comprerò in futuro. Nulla da dire sulla tenuta su asciutto (soprattutto grazie all’assetto dell’auto) ma privi di comfort (le asperità si sentono tutte per non parlare di buche o dossi (con altre gomme provate sulla stessa auto il comfort é molto maggiore). Inoltre, vista l’usura del battistrada, nonostante adotti una guida prettamente turistica per la maggior parte dei km, la resa chilometrica credo sia imbarazzante (a 5000km percorsi , l’usura è già ad un 45%). Prima volta che utilizzo su di un’auto Hankook e credo sia anche l’ultima.
09.01.2025 di Oliver
Buona...anche se volevo acquistare anche da voi quest anno ma eravate i più cari sul mercato...mi spiace molto aver dovuto cambiare fornitore dopo anni che mi serviva da voi!
19.10.2024 di Mario
Con questo pneumatico la macchina ha una buona aderenza sulla strada sia su asciutto che sul bagnato ( si comporta decisamente molto meglio rispetto ad un altro marchio che avevo provato prima di acquistare questo Hankook) anche la frenata posso definirla buona, l'unico punto a suo sfavore per quanto riguarda la mia macchina e che si presenta abbastanza dura come gomma,ma questo sicuramente lo e anche perché la mia macchina e molto rigida,per chi viaggia molto su strade tortuose potrebbe essere un punto a sfavore, invece per chi viaggia in autostrada sono il Top...
(5)

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Prezzo di catalogo*  220,00 €
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Dynamo Street-H MU02 RFT
Dynamo
Street-H MU02 RFT
225/45 R18 95W XL runflat

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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
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Turanza T005
225/45 R18 91Y EVc, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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Wintrac Pro+
225/45 R18 95W XL EVc, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  191,50 €
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/45 R18 91V EVc, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  202,50 €
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
225/45 R18 95Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  225,00 €
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GT Radial Icepro 3 Evo
GT Radial
GT Radial
Icepro 3 Evo
225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodato

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 Pneumatici invernali
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Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 Run Flat
225/45 R18 91V *, con protezione del cerchio (MFS), runflat

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1837050
06.08.2021 di ALF
Uso l'auto su percorsi extraurbani e autostradali di lunghezza entro i 300 km. Ho uno stile di guida tranquillo e ho scelto questi pneu perchè presenti come dotazione iniziale che mi ha soddisfatto pienamente per durata, consumi e sicurezza anti panne essendo run flat.
06.09.2019 di Cremella Massimo
Percorro dai 45.000 ai 50.000 Km all'anno , sono agente di vendita , ho una condotta di guida tranquilla . I pneumatici Pirelli Cinturato P7 Run flat sono molto validi dal punto di vista del confort , del consumo di carburante , della rumorosita' di rotolamento e del confort di viaggio . L'unico vero difetto è relativo all'usura della gomma : la mia auto è a trazione integrale pero' le gomme anteriori sono piu' consumate di quelle posteriori , penso che di questo passo questi pneumatici debbano essere sostituiti a 40.000 Km . Forse il baricentro alto dell'auto favorisce l'usura della gomma . Per il resto , tutto bene , sono gomme che ricomprerei , anche in versione Winter ( attualmente monto delle Continental Winter di cui non sono soddisfatto ) .
07.10.2018 di Massimiliano
Ho uno stile di guida che stressa molto gli pneumatici e questi hanno risposto molto bene, sia come tenuta che come durata. Inoltre consumo meno di quanto pensassi leggendo gli indici di consumo.
11.08.2012 di Luca
Excellent in every condition. Price is high but is runflat and the performance is really at top level.
(14)

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
225/45 R18 91W 4PR MOE, runflat SBL

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 402144
28.03.2021 di raffaele cefalo
Purtoppo le mie gomme vibrano dopo i 120 KM orari fino a circa 135 ... abbastanza sgradevole, credo sia il mio treno di gomme altrimenti non si spiegherebbe ... forse il fornitore di gommadiretto ne sa qualcosa.
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
225/45 R18 95Y XL *, ContiSilent, EVc, con bordo di protezione

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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 409280
09.11.2025 di Luca
Gomma tenera, ottima aderenza e frenata su asfalto asciutto, sul bagnato il discorso cambia, per me una delusione. su strade di montagna a 80km/h sul bagnato l'auto tende ad andare dove vuole, su strade bagnate non da pioggia intensa e aquaplaning. Durata scarsa per ora sono a 8000 km, non so se arrivo a 10000. 1/3 della durata di una michelin pilot sport 5, da migliorare.
05.06.2025 di francesco
pneumatici di fascia premium pertanto ottimi
20.09.2023 di Johnpaul Delbello
Fantastiche, macchina (Sw 4x4) incollata alla strada in qualsiasi condizione.
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Prezzo di catalogo*  268,00 €
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Pirelli P Zero PZ5
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ5
225/45 ZR18 (95Y) XL con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  213,00 €
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
225/45 R18 95W XL, con bordo di protezione

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
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Chilometri guidati 15000
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
225/45 R18 95W XL EDR, MO

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 68 dB
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Una media di 59 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8343440
31.12.2024 di Andrea
Il suo punto forte è il confort di marcia, sono molto silenziosi, proprio come li cercavo.
11.12.2024 di Riccardo
Non so se le gomme siano ovalizzate fatto sta che fanno un rumore della madonna infatti adesso le cambio e le butto via...dopo 1 anno solamente, acquisto pessimo.
28.11.2024 di Alessandro
Utilizzo l'auto principalmente su strade extraurbane e autostrade spesso con cruise control inserito quindi con una velocità costante. Le gomme danno la sensazione di estrema sicurezza in ogni situazione (bagnato/asciutto, frenate decise e curve ad alta velocità).
08.11.2024 di Paolo
Dopo aver percorso circa 4000 km su strade miste, posso dire che sono ottime gomme in ogni situazione "estiva". Oltre alla buona tenuta su bagnato/asciutto ho notato un minor consumo di carburante
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
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Cinturato P7 (P7C2)
225/45 R18 95Y XL *, con protezione del cerchio (MFS)

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Goodyear Eagle F1 Supersport
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10.09.2025 di Davide
Salve, eagle f1 supersport secondo me è una gomma sincera che ha bisogno di essere scaldata un'attimo e che non disdegna del tutto la pista.. usata sul circuitino di modena quando lo pneumatico aveva 400km, pur essendo gomma stradale, noto solo la classica usura esagerata tipica delle auto pesanti con notevole coppia come model 3 performance, ma il grip e la direzionalità rimangono ottimi. Per l'utilizzo intenso sulle strade di montagna tutto molto bene anche alle alte velocità dove (giustamente) gli pneumatici più espressamente dedicati all'elettrche ondeggiano un po' per via delle carcasse forse troppo alleggerite. Non aspettatevi grandi cose sul bagnato e nemmeno un gran kilometraggio
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Nankang Sportnex NS-2R
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225/45 ZR18 95W XL con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati 538594
07.11.2020 di Massimiliano
Gomma per utilizzo sportivo, leggermente rumorosa ma nulla di fastidioso, spalla molto rigida quindi si sente di più la strada dissestata, ottima tenuta sull'asciutto, sul bagnato ovviamente perde un pò ma si comporta ancora bene
01.02.2020 di Christian
Assolutamente lo sconsiglio,molto rumoroso e pochissima tenuta sull bagnato,umido Una delusione
10.12.2019 di Andrea
Che fosse una ottima gomma sull asciutto non vi erano dubbi ma sono rimasto sopreso dall aderenza sul bagnato.... avevo cinservato le gomme invernali da rimettere a novembre ma non ne ho avuto il bisogno! Da considerare che io questa auto la uso nei week end quando nn prendo la moto! Quindi solo per divertento.
17.09.2019 di tocci benedetto
è un pneumatico da pista omologato per la strada, unico difetto a mio parere è l'eccessiva rumorosità.
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Chilometri guidati 415908
24.01.2025 di Davide
Gomme pessime
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS
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225/45 R18 95Y XL 4PR MOE, runflat SBL

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Chilometri guidati 402144
28.03.2021 di raffaele cefalo
Purtoppo le mie gomme vibrano dopo i 120 KM orari fino a circa 135 ... abbastanza sgradevole, credo sia il mio treno di gomme altrimenti non si spiegherebbe ... forse il fornitore di gommadiretto ne sa qualcosa.
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Toyo Proxes TR1
Toyo
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Proxes TR1
225/45 R18 95W XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Chilometri guidati 1163340
10.03.2026 di Alex Bellini
Mescola che si presta a uno stile di guida sportiveggiante. Le 3 stelle date alle valutazioni riguardanti sul bagnato sono da prendere con le pinze in quanto non ho mai osato in quelle condizioni. Con uno stile di guida rilassato comunque si comportano benissimo anche sul bagnato.
18.08.2022 di Daniele
Gomme pericolose! Almeno per la misura che ho io sulla mia opel corsa c 1.3, monto degli ammortizzatori sportivi di ottima qualità e curo al massimo il mio assetto. , ho sempre cambiato le gomme solo per sfizio su quest'auto provandone tante, devo dire che in questo caso la toyo mi ha deluso, questa gomma in particolare ha una spalla troppo morbida, l'auto in autostrada nelle curve e imprevedibile, sembra di galleggiare sulle ruote, se si prova a lasciare il gas in curva a 140 il rischio incidente è garantito! Non acquistatela almeno in questa misura. Per il resto quando si va piano nelle curve ravvicinate e strette la Gomma e incollata, costano poco, sono belle, ma pericolose! Prima di comprarle capite bene se possono essere adatte alla vostra auto!
03.02.2022 di Alessio
Se vuoi passeggiare o vuoi essere più aggressivo con il volante nelle curve non fa differenza tra asciutto e bagnato; pneumatici INCREDIBILI!!! Li consiglio fortemente.
04.01.2022 di gianpaolo
sono al quarto treno di gomme toyo montate,mediamente durata usura 40 50 mila kilometri .solo verso la fine del pneumatico problemi di ovalizzazione pneumatici con conseguente rumorosità(questo con proxes t1sport).Con l'ultimo treno di gomme toyo tr1 dopo la prima inversione a circa 10000 km gomme scalettate e rumorosissime tanto che agli attuali 25000 km il consumo è circa al 50% ma vi vedo costretto a sostituirli per l'insopportabile rumorosità.
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Chilometri guidati 120498
21.01.2026 di Angelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l'auto montava dalla fabbrica
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