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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
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Riken Snow
Riken
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Snow
205/55 R16 94H XL

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Chilometri guidati 71304
13.05.2025 di Gianfranco Piazza
Ho scelto questo pneumatico per la neve perché sono autista di professione, ottimo sulla neve, non si può pretendere sia altrettanto in asciutto ma inteso come velocità. In autostrada non si può fare oltre una certa velocità perché non ha la tenuta degli altri pneumatici e tende a sbandare. In città nessun problema anche sull'asciutto Meglio esserne consapevoli. Ripeto...li ho scelti per la neve. Un ottimo pneumatico da neve non può esserlo altrettanto in velocità. Scordatevi anche solo i 130 perché in autostrade con curve rischiate di andare via. Per quanto mi riguarda con prove effettuate da me massimo 110 kmh. Poi qualcuno dirà che i loro pneumatici da neve sono migliori perché vanno bene anche in velocità...divertitevi a montare le catene.
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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
205/55 R16 94V XL

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Riken Summer 3
Riken
Riken
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205/55 R16 91H

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Riken All Season
Riken
Riken
All Season
205/55 R16 94V XL

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Riken Summer 3
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205/55 ZR16 94W XL

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Riken Summer 3
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Riken All Season
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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13.05.2025 di Gianfranco Piazza
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Riken Road Performance
Riken
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Road Performance
205/55 R16 91H

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Chilometri guidati 211904
10.11.2025 di Roberto Giordano
Affidabilità . Inoltre consiglio di aggiornare il prezzo montaggio pneumatico; no 10€ . Nessuno lo fa' per meno di 15 € a ruota.
13.12.2018 di Gian Maria
stile di guida sportivo
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Riken Snow
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Snow
205/55 R16 91T

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13.05.2025 di Gianfranco Piazza
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91V

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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
NOVA-FORCE
205/55 R16 94W XL DOT2020

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Chilometri guidati 7551104
01.02.2016 di Andrea C.
È giá il secondo cambio completo che utilizzo e confermo che siano gomme ottime a dispetto del fatto che vengano indicate come economiche. La tenuta è perfetta sia sull'asciutto che sul bagnato. Un pò rumorose ma non di più delle Bridgestone ( montate in precedenza) . Preciso che faccio circa 50/60.000 km/anno.
27.08.2015 di Nicola
Paragonabili come prestazioni alle originali Bridgestone Potenza RE50, io dopo avevo sempre montato Hankook ventus prime, Leao è il secondo treno, e le differenze sostanziali sono due, il prezzo e la percorrenza di km. Bridgestone 55000, Hankook 48000, Leao 40000, ma i prezzi online con sconti massimi sono circa: Bridgestone €210, Hankook €140, Leao €85. Fatevi voi i conti......
02.03.2015 di Nicola
Non spaventatevi perché la gomma da nuova dà l'impressione di andare un po' dove vuole, ma dopo un rodaggio di circa 2000 km sparisce e la gomma inizia ad avere una tenuta ottima paragonabile alle Bridgestone RE50 in dotazione da nuova, ed anche ad Hankook ventus prime, l'unica differenza è il consumo, credo di non passare i 33000 km, però il prezzo è decisamente conveniente, ne ho già ordinate altre 2, per sostituire dopo l'inverno (termiche) appena finirò le anteriori
19.01.2015 di Daniel Souca
molto contento
(82)

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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
205/55 R16 91V

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TBB Tires Fortezza
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Fortezza
205/55 R16 91W

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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
205/55 R16 91V

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Milever Harmonic MP270
Milever
Harmonic MP270
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Miglior rapporto qualità-prezzo
Star Performer Stratos HP
Star Performer
Star Performer
Stratos HP
205/55 R16 94H XL

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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati 483054
03.04.2026 di Lucio
Pneumatico molto morbido e con un bel disegno…. Molto confortevole nelle strade disconnesse e con buche …. Unica pecca che per essere uno pneumatico termico ha davvero poca aderenza sul bagnato ma anche su asciutto e su neve mi è capitato di provarli su pochissima neve tipo un dito di neve e posso dire che comunque ho fatto delle belle salite e discese quindi se la cavicchiano ma comunque mi aspettavo di meglio
05.05.2024 di Lorenzo
L’auto la guida mia moglie io l’ho guidata poche volte, ma la prima cosa che mia moglie mi ha detto, è stata che erano silenziose e anche sul bagnato si sentiva sicura. Sulla neve non sono state provate in quanto qui in pianura non è venuta..
04.05.2024 di Carmelo
Aderenza su beve. Zero
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/55 R16 91V XL

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 3662334
28.07.2026 di Paolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026 di Valter
Ottima
08.02.2026 di Mario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026 di Omar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
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soltanto  46,88 €
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  48,22 €
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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  48,28 €
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  48,85 €
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Comforser CF510
Comforser
CF510
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Star Performer Orbit
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205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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La storia degli pneumatici Riken inizia nel 1958 con la società giapponese Riken Rubber Industry. Nel 1968 la società cambia il suo nome in Okamoto Riken Rubber e due anni dopo vi è l'inizio di una collaborazione con il gruppo Michelin. L'esportazione delle gomme Riken inizia nel 1989 con la creazione della società Michelin Okamoto Tire e nel 1996 i suoi prodotti arrivano anche in Europa.

Durante tutte queste tappe la società non ha mai cambiato i suoi valori, facendo solo crescere nel tempo la qualità dei propri pneumatici. Qualità che oggi è possibile ritrovare nella sua vasta gamma di prodotti per ogni autoveicolo, fuoristrada o veicolo commerciale.

La scelta di pneumatici Riken per tutte le stagioni è molto ampia. Dai modelli più economici come Allstar 2, Allstar R01 o Maystorm fino ai modelli per auto di lusso come Maystorm 2 e Raptor senza mai rinunciare alla qualità, alla sicurezza e al confort di un grande pneumatico. Il basso livello di usura che presentano le gomme Riken ne fanno un prodotto con un ottimo rapporto qualità prezzo. Gli amanti della neve apprezzeranno molto le alte prestazioni offerte da Snowtime, lo pneumatico che garantisce una ottima aderenza sul bagnato e sul ghiaccio ed un ridotto consumo di carburante racchiuse nella sicurezza e nella qualità di gomme Riken.Massima sicurezza offerta anche con Cargo Winter, lo pneumatico da neve invernale chiodato perfetto per i veicoli commerciali. Tra i migliori prodotti sul mercato, Riken offre un catalogo dove è possibile trovare le migliori gomme per autovetture, fuoristrada, veicoli commerciali e camper venduti in tutto il mondo.

Pneumatici Riken: alcuni dati

  • La marca di pneumatici Riken è una marca di prima fascia
  • L'azienda ha sempre posto particolare attenzione a qualità, confort e risparmio con prodotti sicuri e di lunga durata nel tempo
  • Industria di pneumatici di alta qualità che fa riferimento alla strategia Michelin, suo partner dal 1968
  • Affermazione nel mercato europeo nel 1996

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