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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/55 R16 91H

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 71304
13.05.2025 di Gianfranco Piazza
Ho scelto questo pneumatico per la neve perché sono autista di professione, ottimo sulla neve, non si può pretendere sia altrettanto in asciutto ma inteso come velocità. In autostrada non si può fare oltre una certa velocità perché non ha la tenuta degli altri pneumatici e tende a sbandare. In città nessun problema anche sull'asciutto Meglio esserne consapevoli. Ripeto...li ho scelti per la neve. Un ottimo pneumatico da neve non può esserlo altrettanto in velocità. Scordatevi anche solo i 130 perché in autostrade con curve rischiate di andare via. Per quanto mi riguarda con prove effettuate da me massimo 110 kmh. Poi qualcuno dirà che i loro pneumatici da neve sono migliori perché vanno bene anche in velocità...divertitevi a montare le catene.
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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
205/55 R16 91H

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Riken Summer 3
Riken
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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Riken Snow
Riken
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Snow
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 Pneumatici invernali
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13.05.2025 di Gianfranco Piazza
Ho scelto questo pneumatico per la neve perché sono autista di professione, ottimo sulla neve, non si può pretendere sia altrettanto in asciutto ma inteso come velocità. In autostrada non si può fare oltre una certa velocità perché non ha la tenuta degli altri pneumatici e tende a sbandare. In città nessun problema anche sull'asciutto Meglio esserne consapevoli. Ripeto...li ho scelti per la neve. Un ottimo pneumatico da neve non può esserlo altrettanto in velocità. Scordatevi anche solo i 130 perché in autostrade con curve rischiate di andare via. Per quanto mi riguarda con prove effettuate da me massimo 110 kmh. Poi qualcuno dirà che i loro pneumatici da neve sono migliori perché vanno bene anche in velocità...divertitevi a montare le catene.
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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Riken
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Riken All Season
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Riken Summer 3
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Riken Snow
Riken
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Riken Road Performance
Riken
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Road Performance
205/55 R16 91H

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Chilometri guidati 211904
10.11.2025 di Roberto Giordano
Affidabilità . Inoltre consiglio di aggiornare il prezzo montaggio pneumatico; no 10€ . Nessuno lo fa' per meno di 15 € a ruota.
13.12.2018 di Gian Maria
stile di guida sportivo
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King Meiler WT 81
King Meiler
King Meiler
WT 81
205/55 R16 91H, rinnovati

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91V

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soltanto  39,57 €
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
205/55 R16 91V

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quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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TBB Tires Fortezza AS
TBB Tires
Fortezza AS
205/55 R16 94V XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  41,07 €
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Delmax X-Weather II 4S
Delmax
X-Weather II 4S
205/55 R16 91V

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Aptany RP062
Aptany
RP062
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Stagione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  41,85 €
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Winrun R330
Winrun
R330
205/55 R16 91V

Stagione

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Una media di 16 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati 751797
01.06.2025 di Nicola
Copertoni estivi buoni per rapporto qualità/prezzo. Su asciutto niente da dire, fanno il loro lavoro, sul bagnato invece hanno scarsa aderenza. Quando piove serve una guida attenta e cauta, slittano anche in partenza nonostante la macchina sia da soli 75cv. Buona la durata, dopo 7.000 km sembrano come nuovi.
23.08.2024 di domenico
veramente validi
15.03.2023 di Luciano
Guida estremamente tranquilla, praticamente rispetto le velocità...indicate dai cartelli stradali. In autostrada difficilmente oltre ai 100/110 km/h. Sono sempre stato un guidatore con il piede pesante, con BMW soprattutto, e cambiavo pneumatici ogni 20/30.000 km ed a volte anche le pastiglie freni con periodicità analoga. In gioventù ho partecipato a numerose competizioni motoristiche, di velocità. Da quando ho acquistato una ibrida, ho radicalmente mutato il mio stile di guida. Presumibilmente passerò ad una elettrica pura, proprio per lo stile di guida. Non ho mai portato al limite questi pneumatici, e mai lo farò, perché non è nelle mie intenzioni. In passato l'ho fatto con Michelin, Pirelli, Continental. Spero di non trovarmi in condizioni di emergenza, che richiederanno il limite degli pneumatici. Ovviamente non posso sapere come questi Winrun si comporteranno al limite, ma al momento, mi va bene così. In sintesi: dovevo "calmarmi" anni prima, ed acquistare pneumatici meno costosi come questi. Avrei risparmiato molto denaro.
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Milever Milecomfort MP071
Milever
Milecomfort MP071
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  42,80 €
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91W

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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
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Iris Sefar
Iris
Sefar
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Miglior rapporto qualità-prezzo
Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  43,79 €
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
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Roadmarch Winterxpro 888
Roadmarch
Winterxpro 888
205/55 R16 91H

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Milever Harmonic MP270
Milever
Harmonic MP270
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(54)
Una media di 54 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3228213
28.07.2026 di Paolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026 di Valter
Ottima
08.02.2026 di Mario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026 di Omar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
(54)

Reifentest.com

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La storia degli pneumatici Riken inizia nel 1958 con la società giapponese Riken Rubber Industry. Nel 1968 la società cambia il suo nome in Okamoto Riken Rubber e due anni dopo vi è l'inizio di una collaborazione con il gruppo Michelin. L'esportazione delle gomme Riken inizia nel 1989 con la creazione della società Michelin Okamoto Tire e nel 1996 i suoi prodotti arrivano anche in Europa.

Durante tutte queste tappe la società non ha mai cambiato i suoi valori, facendo solo crescere nel tempo la qualità dei propri pneumatici. Qualità che oggi è possibile ritrovare nella sua vasta gamma di prodotti per ogni autoveicolo, fuoristrada o veicolo commerciale.

La scelta di pneumatici Riken per tutte le stagioni è molto ampia. Dai modelli più economici come Allstar 2, Allstar R01 o Maystorm fino ai modelli per auto di lusso come Maystorm 2 e Raptor senza mai rinunciare alla qualità, alla sicurezza e al confort di un grande pneumatico. Il basso livello di usura che presentano le gomme Riken ne fanno un prodotto con un ottimo rapporto qualità prezzo. Gli amanti della neve apprezzeranno molto le alte prestazioni offerte da Snowtime, lo pneumatico che garantisce una ottima aderenza sul bagnato e sul ghiaccio ed un ridotto consumo di carburante racchiuse nella sicurezza e nella qualità di gomme Riken.Massima sicurezza offerta anche con Cargo Winter, lo pneumatico da neve invernale chiodato perfetto per i veicoli commerciali. Tra i migliori prodotti sul mercato, Riken offre un catalogo dove è possibile trovare le migliori gomme per autovetture, fuoristrada, veicoli commerciali e camper venduti in tutto il mondo.

Pneumatici Riken: alcuni dati

  • La marca di pneumatici Riken è una marca di prima fascia
  • L'azienda ha sempre posto particolare attenzione a qualità, confort e risparmio con prodotti sicuri e di lunga durata nel tempo
  • Industria di pneumatici di alta qualità che fa riferimento alla strategia Michelin, suo partner dal 1968
  • Affermazione nel mercato europeo nel 1996

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