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  2. Pneumatici invernali
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Pneumatici invernali: per una guida sicura su neve e ghiaccio.
La marcatura "M+S" (o M & S o MS) si trova spesso su pneumatici invernali o quattro stagioni. Accanto a questa dicitura su alcuni modelli è possibile trovare il simbolo di un fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve soddisfano gli standard di qualità più elevati. L'obbligo delle gomme invernali (o delle catene a bordo) scatta in Italia a partire dal 15 novembre ed è soggetto alle ordinanze di province, comuni, autostrade e Anas. Grazie alla speciale mescola che resiste alle basse temperature, questi pneumatici sono più adatti alle condizioni climatiche invernali rispetto a quelli estivi. In questo modo l'auto avrà una buona tenuta anche quando si affrontano le base temperature. Il profilo ottimizzato riduce il rischio di aquaplaning ed offre una buona tenuta in condizioni di neve e ghiaccio. Le scanalature più grandi e le lamelle aggiuntive migliorano la stabilità nel passaggio delle condizioni stradali da neve ad asciutto e bagnato. Abbiamo pneumatici invernali adatti per la tua auto. Scegli la tua marca preferita ed effettua un ordine online approfittando dei prezzi competitivi!
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
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WinterExpert
255/40 R20 101V XL EVc, con bordo di protezione

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati763436
05.06.2025diBRUNO
faccio tutti i giorni 100km per andare al lavoro più nel weekend spesa, sono prudente alla guida in quanto non mi posso permettere di rimanere senza la macchina, faccio circa 35.000km all'anno.
04.05.2025diDiego Maselli
Ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Consumi contenuti
04.05.2025diDiego Maselli
Gomme con perfetta aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Provate sulla neve in montagna: fantastiche.
20.04.2024diCarlo Sansone
Ho utilizzato questa tipologia di gomma invernale sulla mia vettura ( Taxi) che utilizzo tutti i giorni, ho percorso circa 33.000km con questa gomma, però al cambio con le estive ho dovuto buttarle perché estremamente consumate. A discolpa della gomma il peso eccessivo dell’auto è un piccolo 7 posti.
(13)

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Prezzo di catalogo*  317,00 €
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Bridgestone Blizzak LM-25 RFT
Bridgestone
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Blizzak LM-25 RFT
255/40 R20 97V, con protezione del cerchio (MFS), runflat

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati362164
19.05.2014diGiuseppe
Si tratta del secondo treno di gomme Blizzak LM 25 RFT che utilizzo su questa auto sempre con ottimi risultati.
28.05.2013diGiovanni Scarano
Non ho avuto modo di verificarlo su strada innevata. La macchina sbanda vistosamente su asfalto appena bagnato.ho dovuto biffare sulle voci neve e rumore esterno senza averne prova
02.04.2011distefano
niente da dire sul comportamento a basse temperature ma con la neve fresca galleggiava con pochissimo grip- rispetto ad altri usati in passato, sulla neve mi ha deluso.
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soltanto  247,47 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
255/40 R20 101W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Una media di 67 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6595968
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
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soltanto  370,64 €
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Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
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Pilot Alpin PA4
255/40 R20 101V XL EV Suitable, MO

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Una media di 27 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati102178560
07.05.2015diGianfranco
Pneumatico di un livello superiore agli altri anche se il prezzo è nettamente più alto
11.04.2015diluca
Gomma buona, tiene su neve abbastanza bene ed è poco rumorosa
28.04.2013dirinaldo p
molto meglio dell'alpin 3 che avevo prima
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Prezzo di catalogo*  401,00 €
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Nokian Snowproof 1
Nokian
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Snowproof 1
255/40 R20 101V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati448952
23.04.2025diFederico
Un nome una qualità dello pneumatico, sono soddisfatto compro sempre questo marchio per la qualità di produzione, il comportamento della stessa sui vari terreni e condizioni meteo, prezzo concorrenziale con i grandi marchi e prestazioni alla pari
(5)

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Prezzo di catalogo*  382,00 €
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
255/40 R20 101W XL 4PR EV Root, EVc, RPB

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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
Yokohama
Advan Winter V907
255/40 R20 101W XL, RPB

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  394,00 €
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
255/40 R20 101W XL EVc, con bordo di protezione

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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
255/40 R20 101W XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati605736
24.04.2024diLuca
Pneumatici molto performanti per quanto riguarda l'uso su fondo asciutto e bagnato, questo anche in fase di frenata. Sulla neve il discorso un pochino cambia ma si va tranquilli in accelerazione, in frenata e in curva. Quando la temperatura inizia a salire durante le ultime fasi invernali la gomma inizia a perdere di prestazione in curva, comunque nella norma essendo studiate per temperature vicine allo zero.
23.03.2023diLorenzo
Ottimo invernale con grande aderenza su fondo sia asciutto che bagnato. Parecchio perplesso però su rumorosità e attrito, di gran lunga maggiori rispetto a tutti gli altri invernali che ho montato.
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
255/40 R20 101V XL, MO-S, PNCS, con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3406392
26.01.2026diFrancesco
Ottimi come al solito! Pirelli una certezza
22.04.2023diMarco
Pneumatici idonei a guida veloce con frenate ed accelerazioni
05.09.2022diAlessandro
Piacevole
16.04.2022diAndrea
Il derapamento in curva nelle rotonde su fondo bagnato È evidente
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Prezzo di catalogo*  445,00 €
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
255/40 R20 101V XL EVc, con bordo di protezione

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Chilometri guidati253800
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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
255/40 R20 101V XL

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Chilometri guidati134496
28.07.2024diPaolo
Gomme sicure sul bagnato e sull'asciutto. Non ho avuto occasione di provarle sulla neve
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
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Gowin UHP 3
255/40 R20 101V XL

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Stabilità sulla strada bagnata
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
255/40 R20 101V XL

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Ilink Snowgripper 1
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
255/40 R20 101V XL

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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
255/40 R20 101V XL

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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
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Snow Dragon UHP
255/40 R20 101V XL

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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
255/40 R20 101W XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
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Westlake SW628
Westlake
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
255/40 R20 97H

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Antares Winter Plus
Antares
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255/40 R20 101H XL

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