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  2. Pneumatici invernali
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Pneumatici invernali: per una guida sicura su neve e ghiaccio.
La marcatura "M+S" (o M & S o MS) si trova spesso su pneumatici invernali o quattro stagioni. Accanto a questa dicitura su alcuni modelli è possibile trovare il simbolo di un fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve soddisfano gli standard di qualità più elevati. L'obbligo delle gomme invernali (o delle catene a bordo) scatta in Italia a partire dal 15 novembre ed è soggetto alle ordinanze di province, comuni, autostrade e Anas. Grazie alla speciale mescola che resiste alle basse temperature, questi pneumatici sono più adatti alle condizioni climatiche invernali rispetto a quelli estivi. In questo modo l'auto avrà una buona tenuta anche quando si affrontano le base temperature. Il profilo ottimizzato riduce il rischio di aquaplaning ed offre una buona tenuta in condizioni di neve e ghiaccio. Le scanalature più grandi e le lamelle aggiuntive migliorano la stabilità nel passaggio delle condizioni stradali da neve ad asciutto e bagnato. Abbiamo pneumatici invernali adatti per la tua auto. Scegli la tua marca preferita ed effettua un ordine online approfittando dei prezzi competitivi!
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

La nostra offerta per  255/40  19  Pneumatici invernali 

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
255/40 R19 100V XL, con protezione del cerchio (MFS) BLK

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Chilometri guidati 6595968
13.05.2026 di Valeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025 di Luca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025 di Giorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022 di Stefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
(67)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  306,00 €
soltanto  234,17 €
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Falken EUROWINTER HS01 RUNFLAT
Falken
Falken
EUROWINTER HS01 RUNFLAT
255/40 R19 96V, con protezione del cerchio (MFS), runflat BLK

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 92576
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Prezzo di catalogo*  339,50 €
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
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255/40 R19 100W XL *, EVR, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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14.05.2022 di Eugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
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soltanto  237,79 €
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Falken Espia Ice
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255/40 R19 100T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
255/40 R19 100T XL 4PR, Nordic compound, RPB

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 73 dB
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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
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Winter i*cept IZ3 W636
255/40 R19 100H XL 4PR, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
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P Zero Winter
255/40 R19 100V XL *, con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati 21000
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Nexen Winguard Winspike 3
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255/40 R19 100H XL, pneumatico chiodato

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Hankook iON i*cept (IW01)
Hankook
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iON i*cept (IW01)
255/40 R19 100V XL 4PR EV, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Yokohama Ice Guard IG60A
Yokohama
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Ice Guard IG60A
255/40 R19 100Q XL, Nordic compound, RPB

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 71 dB
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
255/40 R19 100V XL ContiSilent, EVc, con bordo di protezione

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Chilometri guidati 528879
16.05.2023 di Carlo
E' la prima volta che acquisto questa marca di pneumatici invernali e ne sono estremamente soddisfatto: prestazioni sul bagnato addirittura superiori ai miei pneumatici estivi, rumorosità nella norma per un invernale, aderenze sulla neve ottima.
13.05.2023 di Silvio
Non ho avuto grandi occasioni di utilizzo su neve, visto l'inverno mite, ma quelle volte in cui mi sono trovato su tratti innevati le prestazioni sono state più che soddisfacenti. Per il resto gli pneumatici si sono comportati come da aspettativa e la mia aspettativa era che fossero degli ottimi pneumatici
29.03.2022 di Mattia
Ottime gomme, consigliate
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Prezzo di catalogo*  381,50 €
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Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
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UltraGrip Ice 2
255/40 R19 100T XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
255/40 R19 100H XL EV Suitable, MO1

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
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Blizzak Ice
255/40 R19 100S XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Toyo Observe G3 Ice
Toyo
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Observe G3 Ice
255/40 R19 100T XL, pneumatico chiodato, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Falken EUROWINTER HS01
Falken
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EUROWINTER HS01
255/40 R19 100V XL, con protezione del cerchio (MFS) BLK

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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(95)
Una media di 95 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7284620
18.04.2026 di Davide
Ottima aderenza su bagnato anche viscido, testato positivamente su neve. Ottimo su asciutto, il degrado è migliore rispetto ad altri marchi.
16.02.2025 di Gianni
Ottima gomma silenziosa d confortevole nella guida buona l’aderenza in ogni situazione, sia nell’’asciutto che sul bagnato dà sicurezza!
08.05.2024 di auanasgeps
Guida confort facendo tutti i giorni circa 20 km di autostrada e 30 extraurbano
17.04.2023 di gianni
tutto perfetto
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soltanto  274,42 €
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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
255/40 R19 100V XL EVR, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 417339
14.05.2022 di Eugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
255/40 R19 100T XL, pneumatico chiodato, con bordo di protezione

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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
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Ice Zero 2
255/40 R19 100H XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
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WINTERPEAK F-ICE 1
255/40 R19 100T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Barum Polaris North 6
Barum
Barum
Polaris North 6
255/40 R19 100T XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 73 dB
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
255/40 R19 100T XL, Nordic compound, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
255/40 R19 100T XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
Prezzo di catalogo*  443,50 €
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Hankook iON Nordic IW41
Hankook
Hankook
iON Nordic IW41
255/40 R19 100H XL 4PR EV, Nordic compound, SoundAbsorber, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
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X-Ice Snow
255/40 R19 100H XL EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  338,95 €
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
255/40 R19 100T XL EVc, Nordic compound, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  363,42 €
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
255/40 R19 100H XL EV Suitable, pneumatico chiodato

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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
255/40 R19 100V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento F Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(95)
Una media di 95 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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18.04.2026 di Davide
Ottima aderenza su bagnato anche viscido, testato positivamente su neve. Ottimo su asciutto, il degrado è migliore rispetto ad altri marchi.
16.02.2025 di Gianni
Ottima gomma silenziosa d confortevole nella guida buona l’aderenza in ogni situazione, sia nell’’asciutto che sul bagnato dà sicurezza!
08.05.2024 di auanasgeps
Guida confort facendo tutti i giorni circa 20 km di autostrada e 30 extraurbano
17.04.2023 di gianni
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Reifentest.com

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Sono stati indicati 28 di 114 gli pneumatici
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