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  2. Pneumatici invernali
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Pneumatici invernali: per una guida sicura su neve e ghiaccio.
La marcatura "M+S" (o M & S o MS) si trova spesso su pneumatici invernali o quattro stagioni. Accanto a questa dicitura su alcuni modelli è possibile trovare il simbolo di un fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve soddisfano gli standard di qualità più elevati. L'obbligo delle gomme invernali (o delle catene a bordo) scatta in Italia a partire dal 15 novembre ed è soggetto alle ordinanze di province, comuni, autostrade e Anas. Grazie alla speciale mescola che resiste alle basse temperature, questi pneumatici sono più adatti alle condizioni climatiche invernali rispetto a quelli estivi. In questo modo l'auto avrà una buona tenuta anche quando si affrontano le base temperature. Il profilo ottimizzato riduce il rischio di aquaplaning ed offre una buona tenuta in condizioni di neve e ghiaccio. Le scanalature più grandi e le lamelle aggiuntive migliorano la stabilità nel passaggio delle condizioni stradali da neve ad asciutto e bagnato. Abbiamo pneumatici invernali adatti per la tua auto. Scegli la tua marca preferita ed effettua un ordine online approfittando dei prezzi competitivi!
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1220474
21.12.2025 di Ciprian
Salve..io fino adesso mi trovo benissimo con queste gomme e sono molto soddisfatto della mia scelta
14.04.2024 di Flavio
La gomma non è stata provata sulla neve, per cui il giudizio è neutro. Buona conduzione e frenata su strada bagnata. Un po' di rumorosita' e consumo di carburante ma nella media delle gomme invernali. Buona la qualità/prezzo
13.05.2022 di Carlo
Utilizzo quotidianamente la vettura per lavoro, svago e necessità familiari con una guida in sicurezza nel traffico ma anche più speedy dove consentito. Uso quasi settimanale in autostrada per viaggi con percorrenza di circa 200/300 km
26.02.2019 di Alessandro Masiero
Nessun problema rilevato, ottimo pneumatico; ad inizio febbraio esperienza in Alto Adige con un bel po di neve, nessun grosso problema di tenuta.
(15)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  263,00 €
soltanto  120,85 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Barum Polaris 6
Barum
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235/65 R17 108V XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  155,50 €
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disponibile
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
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Speed-Grip 5
235/65 R17 108V XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 253800
(2)

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Prezzo di catalogo*  222,50 €
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Viking WinTech NewGen
Viking
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235/65 R17 108H XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  124,20 €
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
235/65 R17 108H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  91,26 €
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Westlake SW608
Westlake
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SW608
235/65 R17 108H XL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 847560
08.04.2025 di Carmine
Per la mia esperienza di guida posso dire che mi trovo benissimo con questo tipo di pneumatici e di conseguenza li consiglio.
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote con cerchio 17
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote di con cerchio 17
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soltanto  91,99 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
235/65 R17 108H XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  95,21 €
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Mirage W562
Mirage
W562
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato E Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  96,85 €
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Sunny NW634
Sunny
Sunny
NW634
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  98,08 €
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Nankang ICE ACTIVA Ice-1
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA Ice-1
235/65 R17 108Q XL, Nordic compound

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  100,64 €
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(864)
Una media di 864 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 59972696
30.05.2025 di Simone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025 di Sergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025 di EROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
26.09.2024 di Fabio Filipponi
Ok
(864)

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soltanto  102,12 €
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Aptany RW645
Aptany
RW645
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
235/65 R17 108V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
235/65 R17 108T XL

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Fronway Icemaster II
Fronway
Icemaster II
235/65 R17 108T XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 67 dB
soltanto  108,82 €
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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PowerTrac SportXwinter PT06
PowerTrac
SportXwinter PT06
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
235/65 R17 104S

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/65 R17 108H XL

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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
235/65 R17 108H XL

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
235/65 R17 108V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(14)
Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 847560
08.04.2025 di Carmine
Per la mia esperienza di guida posso dire che mi trovo benissimo con questo tipo di pneumatici e di conseguenza li consiglio.
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote con cerchio 17
04.01.2015 di gianluca gatti
all inizio non avevano stabilita ho dovuto fare almeno 5000 km prima di essere tranquillo poi si sono messe a posto sulla neve poca trazione anche se devo dire su quella battuta sono andate meglio sull acqua sicuramente hanno dato il meglio di se buona espulsione acqua e tenuta in acquaplaning almeno questo......non consiglio x ruote di con cerchio 17
(14)

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
235/65 R17 108H XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
Prezzo di catalogo*  144,00 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
235/65 R17 108V XL EVc

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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  190,84 €
soltanto  118,83 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/65 R17 108H XL 4PR SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  171,50 €
soltanto  120,99 €
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