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  2. Pneumatici estivi
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  4. Starmaxx la gomma
  5. Starmaxx 205 / 55 16
Pneumatici estivi - tenuta ottimale garantita!
Su strade asciutte o con un clima mite, gli pneumatici devono fronteggiare maggiori esigenze e devono sempre rispettare gli standard di sicurezza. Rispetto agli pneumatici invernali, la mescola degli pneumatici estivi è più dura, anche ad alte temperature. Di base la resistenza al rotolamento e l'usura sono inferiori: ne conseguono maggior durata, comfort e una migliore stabilità. Scegli ora tra le nostre offerte le tue gomme estive ad un prezzo accessibile. La nostra gamma comprende una vasta scelta di marche di pneumatici
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Starmaxx  205/55  16  Pneumatici estivi 

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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
205/55 R16 91H 4PR

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(18)
Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1851714
26.12.2025 di Marco
Premetto che ho sempre una guida allegra...gli pneumatici sono di buon compromesso senza gravi carenze in particolari aspetti. Ottime sul bagnato e molto buone per tutto il resto. In definitiva se si guarda il rapporto qualità/prezzo sono sicuramente da considerare
01.03.2024 di Joe75
Pneumatico provato in tutte le salse da alcuni anni, sia in 91 V che in 94 H. E' una gomma piu' che buona sia su bagnato che asciutto e mantiene la sua efficienza anche dopo svariate decine di migliaia di km e diversi anni. Se si controlla la pressione e non si maltrattano, se ne riescono a fare anche piu' di 50mila, almeno con la mia berlina. Hanno un threadwear di 380. Note: le non rinforzate (indice di carico 91) hanno una spalla molto morbida e ne ho già fatte fuori un paio sui bordi dei marciapiedi scheggiati, anche perchè manca il bordino (ZR). Molto piu' resistenti le 94, infatti prendo sempre quelle, con codice velocità H. Sono anche molto piu' direzionali e durano di piu'. Consiglio infatti queste. Poi se uno vuole strafare prende le 94V, ma costano di piu'. Come consumo di benzina non c'è male, non vedo anomalìe. Diventano un pochino rumorose con gli anni e tendono a consumarsi un po' sui lati rispetto ad altre gomme dal consumo piu' uniforme, pur rimanendo sempre nei limiti di legge e durando parecchio. Conclusione, finchè dura il modello prendo sempre queste. Non aspettatevi il marchio premium che costa il doppio, ma secondo me queste sono tra le migliori intermedie sul mercato, rapporto qualità/prezzo/durata. E ho quasi un milione di km sulle spalle. Guida rarissimamente sportiva, normale guida mista, città disastrata, a volte sterrato/disconnesso/stradina, anche autostrada ma senza mai cinghialare.
14.10.2020 di gio
Gomme che costano poco, le ho prese perchè sul bagnato vanno molto bene. Sull' asciutto bene o male sulla mia auto con motore 1.4 vanno tutte bene. I difetti secondo me sono le spalle troppo morbide che penalizzano i consumi e l'usura ma migliorano il confort di marcia. Mi aspetto una durata di 40mila km. Probabilmente le ricomprero' ma perchè, ripeto, queste gomme economiche fanno la differenza sul bagnato. Su asciutto vanno tutte bene...
12.03.2020 di Francesco
Molto bene. Ottime gomme
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Prezzo di catalogo*  90,90 €
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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
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(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 390762
24.08.2026 di Gabriele Tomasello
Sono confortevoli alla guida non mi aspettavo questo risultato sinceramente sicuramente farò nuovamente l'acquisto per il treno posteriore fra qualche mese.
01.06.2026 di Antonio
Sono pneumatici di bassa qualità, lo si percepisce al primo sguardo. Durante la guida al rollio sono rumorosi, il fondo stradale lo percepisci tutto, non ammortizzano eventuali buche o disconnessione. A mio parere sono pessime.
18.11.2025 di Giuseppe
Guida tranquilla
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Prezzo di catalogo*  85,00 €
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
205/55 R16 91H con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
205/55 R16 91V

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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Atrezzo Elite2
205/55 R16 94V XL

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 ZR16 91Y XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Crosswind Comfort Peak
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Comfort Peak
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Kustone Quiet Q7
Kustone
Quiet Q7
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Envoy Aterna
Envoy
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
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Cooper Zeon CS8
Cooper
Cooper
Zeon CS8
205/55 R16 94W XL

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 425304
20.10.2021 di Giorgio
Gomma ottima come tenuta in ogni condizione, col treno precedente ho fatto circa 50mila km senza problemi, ottimo rapporto qualità prezzo
29.10.2018 di paolo criniti
Sono molto abitudinario,frequento più o meno sempre le stesse strade:urbano e extraurbano.gomme ottime,begnato asciutto,nessuna differenza.ottima aderenza,rapporto qualità prezzo perfetto.ho deciso che comprerò solo questa marca d'ora in poi.
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soltanto  62,22 €
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Ovation VI-Sport
Ovation
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205/55 R16 91V

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Torque TQ901
Torque
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TQ901
205/55 R16 94W XL

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Petlas Progreen PT525
Petlas
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Progreen PT525
205/55 R16 91H

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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
205/55 R16 94V XL

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Debica Presto HP 2
Debica
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Presto HP 2
205/55 R16 91V

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Sava Intensa HP2
Sava
Sava
Intensa HP2
205/55 R16 91V

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 258005
05.11.2025 di franco
Pessima esperienza, lo pneumatico si è usurato molto in circa 15 mila km percorsi. La tenuta sul bagnato non è eccellente
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soltanto  62,49 €
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
205/55 R16 91V 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
205/55 R16 91H con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
205/55 R16 94V XL

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(177)
Una media di 177 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7672590
22.03.2026 di Alex
Gomme eccellenti specialmente sul bagnato incredibile tenuta di strada
23.02.2026 di Steve M.
La guida con questa gomme sull' asciutto e' ottima ,con strada bagnata non azzardo a guide spericolate considerato la velocita max raggiunta in citta' o tangenziale che va da 40 - 70 Km/h. Cmq le suggerisco.
17.02.2026 di Pol
Tengono bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo del battistrada 1 po’ eccessivo che non mi permette di fare la stagione completa, devo ordinare 4 gomme all’anno x poter andare bene, rapporto qualità prezzo molto buona rispetto ad altre marche di pneumatici, faccio strade statali e provinciali e ho 1 po’ la guida sportiva ma non esagerata, la velocità max è di 100km/h dov’è possibile
17.12.2025 di Fabio
Ottimi su fondo asciutto... Buoni sul bagnato
(177)

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Grenlander Colo H02
Grenlander
Colo H02
205/55 ZR16 94W XL

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91V

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Tristar Ecopower4
Tristar
Tristar
Ecopower4
205/55 R16 94V XL

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 233400
28.02.2020 di Vincenzo
Percorsi molto tortuosi in zona di montagna con guida allegra
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 91V EVc

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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
205/55 ZR16 94W RF

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 14000
09.01.2022 di Gianluca
Pneumatico generalmente rumoroso con spalla abbastanza fragile, su fondo bagnato buono ma su fondo asciutto un po' scivoloso specialmente in estate, di contro si usura molto velocemente, più si usura e più è rumoroso, se cercate il comfort è inesistente
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Reifentest.com

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Nexen N blue S
Nexen
Nexen
N blue S
205/55 R16 91V 4PR AO

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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 390762
24.08.2026 di Gabriele Tomasello
Sono confortevoli alla guida non mi aspettavo questo risultato sinceramente sicuramente farò nuovamente l'acquisto per il treno posteriore fra qualche mese.
01.06.2026 di Antonio
Sono pneumatici di bassa qualità, lo si percepisce al primo sguardo. Durante la guida al rollio sono rumorosi, il fondo stradale lo percepisci tutto, non ammortizzano eventuali buche o disconnessione. A mio parere sono pessime.
18.11.2025 di Giuseppe
Guida tranquilla
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 R16 91Y

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 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Aptany RA301
Aptany
RA301
205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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