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  2. Pneumatici 4 stagioni
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Pneumatici 4 stagioni: adatti a tutte le condizioni climatiche
Le gomme 4 stagioni sono la combinazione perfetta tra pneumatici estivi e invernali. Gli pneumatici 4 stagioni stupiscono per le loro buone qualità di guida, indipendentemente delle condizioni climatiche e stradali. Il profilo appositamente sviluppato degli pneumatici 4 stagioni assicura una guida confortevole durante tutto l'anno. Le gomme 4 stagioni sono state appositamente progettate per tutte le condizioni atmosferiche, eliminando così la necessità di cambiare le gomme a seconda della stagione. Scopri la nuova alternativa alle gomme estive e invernali: le gomme 4 stagioni. Abbiamo una vasta offerta dei maggiori produttori ai prezzi migliori! Gli pneumatici 4 stagioni progettati per condizioni invernali devono avere la marcatura "M + S" (o M & S, o MS). Alcuni modelli possono avere anche il simbolo del fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve sono conformi agli standard qualitativi più elevati.
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  255/45  18  Pneumatici per tutte le stagioni 

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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
255/45 ZR18 103Y XL 4PR

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 307164
17.05.2024 di ANNA LIDIA
Pneumatico onesto, essendo un 4 season è naturalmente un compromesso ma comunque un buon compromesso che soddisfa l'uso normale del veicolo, ha una buona direzionalità sull'asciutto e resiste bene all'acquaplaning sul bagnato, anche in autostrada la guida risulta confortevole e silenziosa, buona anche la tenuta sui curvoni veloci che non necessitano di continue correzioni, tutto sempre a velocità nella norma senza strafare. Nel complesso, in rapporto ad altre marche più blasonate, e considerato il prezzo conveniente, è una gomma valida.
12.06.2023 di Maurizio Ferretti
Uso cittadino
(11)

Reifentest.com

soltanto  134,13 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
disponibile
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Bridgestone Weather Control A005
Bridgestone
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Weather Control A005
255/45 R18 103Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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(73)
Una media di 73 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2050677
16.09.2022 di Marco
Non l'ho ancora testato su neve, ma per ora si comportato bene sia su bagnato che su asciutto è silenzioso e ha un buon grip in tutte le condizioni. Non mi sembra che soffra molto l'usura (almeno per ora).
08.07.2022 di LUCA
SPACCATE DUE GOMME CONTRO I CORDOLI. MAI SUCCESSO CON ALTRE MARCHE FORSE QUESTE SONO TROPPO DELICATE DI LATO O LA GOMMA E' TROPPO TENERA
10.09.2021 di Prova
2 pneumatici esplosi in autostrada dopo poche migliaia di Km acquistati sul sito internet "pneusonline". Ho acquistato il terzo su "gommadiretto" poi. Le particelle in nanotech che garantiscono un'ottima aderenza su fondo bagnato purtroppo non garantiscono una limitazione di usura in quanto la mescola della gomma è troppo morbida e quindi non adeguatamente resistente nemmeno a fondi fuoristrada. Ho anche inviato una segnalazione corredata da fotografie delle due gomme esplose e il primo sito mi ha richiesto i due campioni con invio a spese loro, ma purtroppo avevo già smaltito i due pneumatici. In ogni caso SCONSIGLIO assolutamente questo tipo di pneumatico.
12.03.2021 di Giovanni
Gomma ottima dopo 1500 provata sulla neve, fondo bagnato e fondo asciutto devo dire che sono un ottimo prodotto...sicuramente le ricomprerò
(73)

Reifentest.com

soltanto  180,90 €
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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220PRO
255/45 R18 103W XL, con protezione del cerchio (MFS) NBLK, VCs

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  143,54 €
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disponibile
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
255/45 R18 103V XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 128 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8426088
07.10.2026 di Mario Vioni
Pneumatico che aiuta a mantenere un buon Comfort di Guida, sopratutto con utilizzo non esasperato.
02.12.2025 di Nicoló
Insieme alle Michelin Crossiclimate sono le migliori 4 stagioni, hanno una usura e delle prestazioni simili a quelle estive, ma con i più la possibilità di avere una maggiore sicurezza in caso di neve. Ho una lancia Y, dunque un auto molto leggera, durante l’inverno sono andato a Chamonix in Francia, c’è stata una forte nevicata nella notte, il giorno dopo le strade erano coperte completamente di neve, con le Goodyear siamo riusciti a muoverci in sicurezza, affrontando anche salite medie. Sono ottime gomme per essere in linea con le leggi a riguardo
13.06.2025 di Filippo Nardi
la mia guida è piuttosto sportiva in città gli pneumatici si comportano bene senza problemi, considerando la velocità. In autostrada per adesso sono perfetti, andando anche a 150 km/h l’auto è ben pizzata in strada e fa poco rumore
11.06.2025 di Paolo
Mi trovo bene
(128)

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soltanto  178,89 €
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Nuovo
Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
255/45 R18 103Y XL Aramid Sidewalls, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  168,09 €
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
255/45 R18 103Y XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Nuovo
Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
255/45 R18 103Y XL EVc, con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
255/45 R18 103Y XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
255/45 R18 103Y XL EV Suitable, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
255/45 R18 103W XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 769860
05.03.2026 di Luca
Preciso, stabile, ottimo su bagnato. Da confidenza ,progressivo. Bassa rumorosità.
16.11.2025 di Ivan
Ottimo guidatore, preciso e veloce.
09.11.2025 di Elio
Pneumatico 4 stagioni dall'ottimo rapporto qualità/prezzo. Un pò rumoroso nei viaggi lunghi in autostrada (accettabile visto il suo disegno simmetrico) ma con pioggia e neve non ha nulla da invidiare a modelli di marca.
24.12.2022 di adrian
una bella tenuta di strada sia sul asciutto che sul bagnato, la frenata e molto decisa, l'ABS entra solo adesso che le temperature scendono ma giustamente sono delle estive. possi solo consigliare questo modello
(25)

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soltanto  124,18 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
255/45 R18 103W XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
255/45 R18 103Y XL BluEarth

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
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(57)
Una media di 57 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2121612
15.02.2026 di Gabriele
Ho sempre utilizzato pneumatici Yokohama. Per quanto riguarda la silenziosità e la tenuta, non hanno pari. Hanno la capacità di trasformare completamente il modo di guidare la vettura.
13.01.2026 di Paolo
Guida in città e strade statali, i pneumatici si comportano bene in tutte le situazioni un po’ meno performanti a velocità autostradali, nel complesso una buona gomma per auto compatte con prestazioni normali.
15.11.2025 di Francesco
Sicuramente le miglior gomme montate sul mio veicolo fino adesso come qualità prezzo,già ricomprate anche per il mio Dacia Dokker
13.11.2025 di Raffaella
La gomma in sé è buona, ho avuto problemi di aderenza in estate in curva: andavo veloce su una strada che non conoscevo e la macchina è scivolata.
(57)

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soltanto  165,03 €
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
255/45 ZR18 103Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(176)
Una media di 176 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 6781640
13.02.2026 di Ferruccio
La percezione di sicurezza è drasticamente aumentata in curva e sul bagnato rispetto al set di gomme precedenti. Non riesco a trovare un miglior rapporto qualità prezzo.
15.11.2025 di Pietro
Al momento non dava problemi, avrò fatto 2000 km, però ora con un po di pioggia, cambio automatico in D, mi slitta in partenza, trovo strano.
16.06.2025 di Michela
Per una guida tranquilla e attenta sono utilizzabili, visto il prezzo contenuto. Ma si consumano rapidamente, hanno una tenuta appena passabile.
21.04.2025 di Dragos
Ho deciso di acquistare dei pneumatici 4 season perché faccio pochi km al anno. E il primo ordine che faccio su questo sito(ho già acquistato altri penumatici ma su altri siti) Positivo: la gomma e migliore da quella che avevo prime (Bridgestone estive un po vecchiotte), sono anche meno rumorose dalle vecchie gomme, hanno più stabilità sul bagnato Negativo: ho scelto di spedirlo al gommista più vicino a casa mia(15 min di macchina) ma non ho ricevuto nessun aviso per la consegna(dopo 2 settimane ho chiamato il gommista che mi ha informato che le gomme sono arrivate da una settimana), ho scelto un gommista in base alle recensioni ma non mi sono trovato bene. Le gomme sono monodirezionali e sono dovuto recare più volte dal gommista per invertire le ruote perché la macchina tenta ad andare a destra. Il gommista dice che è un problema di 1 gomma che non riesce a capire quale. Io pensavo che se orino e lo spedisco da un gommista convenzionato avrei avuto un assistenza totale ma non e cosi(almeno di sapere che problema ha la gomma quale è cosi posso chiamare il venditore). Se per il gommista ce un problema con la/le gomme ...(sono fatti tuoi). Per me la gomma non ha nessun problema e ho rinunciato di recarmi da questo gommista. Il mio consiglio e il seguente: se volete acquistare le gomme da questo sito fatevele arrivare a casa e andate dal vostro gommista/meccanico vi assicuro che risparmiame sui costi di montaggio(quelli convenzionati non sono cosi economici).
(176)

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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
255/45 R18 103Y XL EVc, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 231900
18.09.2026 di Stefano
È il terzo treno di gomme che acquisto perché con i precedenti ho percorso 60k km, con ancora margine di usura del battistrada. Ottimo rapporto qualità e prezzo.
24.08.2026 di Claudio
Guido molto per lavoro, tanta autostrada e molta strada statale, poca città, abito in campagna
25.12.2025 di Andrea Laface
Ottima gomma però non ha un consumo uniforme. La gomma si sgretola.
27.07.2025 di VALERIX
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatico molto valido, nulla da invidiare ai marchi premium. L’auto è sempre stabile e sicura, con un’ottima tenuta di strada. Sul bagnato cede leggermente, ma credo dipenda più dalla stabilità dell’auto che dalla gomma in sé. Li ricomprerei sicuramente, anche se non sono tra i più economici
(11)

Reifentest.com

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
255/45 R18 103Y XL EV Suitable

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1680232
28.08.2026 di ALESSANDRO FUCILE
GUIDO CON MODERATA VELOCITA',QUINDI ANCHE L'USURA DELLE GOMME E' LIMITATA.
16.05.2025 di Paolo
Sicurezza nell’aderenza, nella guida su bagnato e su fondo asciutto, eccezionale sulla neve. Il miglior rapporto prezzo/ sicurezza e prestazioni del mercato
13.02.2025 di Antonello De Luise
Michelin Cross Climate2 ha un ottima aderenza . Dona sicurezza alla guida in tutte le condizioni meteo...
30.11.2022 di Leonardo
Ottimo pneumatico, buona resa sui consumi carburante e prestazioni elevate. Purtroppo consumo molto rapido con degrado in termini di rumorosità e comfort.
(16)

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soltanto  240,86 €
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Sono stati indicati 18 di 18 gli pneumatici
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