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  2. Pneumatici 4 stagioni
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Pneumatici 4 stagioni: adatti a tutte le condizioni climatiche
Le gomme 4 stagioni sono la combinazione perfetta tra pneumatici estivi e invernali. Gli pneumatici 4 stagioni stupiscono per le loro buone qualità di guida, indipendentemente delle condizioni climatiche e stradali. Il profilo appositamente sviluppato degli pneumatici 4 stagioni assicura una guida confortevole durante tutto l'anno. Le gomme 4 stagioni sono state appositamente progettate per tutte le condizioni atmosferiche, eliminando così la necessità di cambiare le gomme a seconda della stagione. Scopri la nuova alternativa alle gomme estive e invernali: le gomme 4 stagioni. Abbiamo una vasta offerta dei maggiori produttori ai prezzi migliori! Gli pneumatici 4 stagioni progettati per condizioni invernali devono avere la marcatura "M + S" (o M & S, o MS). Alcuni modelli possono avere anche il simbolo del fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve sono conformi agli standard qualitativi più elevati.
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  185/65  14  Pneumatici per tutte le stagioni 

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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
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Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  78,50 €
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
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Quadraxer 3
185/65 R14 86T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Trazano Z401
Trazano
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Z401
185/65 R14 86H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  79,45 €
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
185/65 R14 86H

Stagione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein
Quatrac 5
185/65 R14 86T

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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(100)
Una media di 100 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati16660476
08.05.2026diOtello
Pneumatici affidabili, poco rumorosi. Non provati su neve.
15.01.2025diClaudio ferradino
Pneumatici ottimi e convenienti. L'unico difetto che ho trovato è un odore di gomma molto persistente. Purtroppo ho dovuto rottamare l'auto per via dell'età e della convenienza di un riconoscimento di -3000€ sulla macchina nuova quindi non posso dichiarare la qualità del prodotto a lungo termine. Saluti.
11.01.2021diDaniele
Ottimi pneumatici. Non pensavo che pneumatici 4 stagioni potessero avere simili prestazioni anche sulla neve. Anche con guida al limite non hanno mai dato segni di cedimento. Veramente ottimi !
04.04.2020dialdo
Non è la prima volta che monto questo tipo di gomme, le preferisco alle altre per un insieme di cose, la qualità ed il comportamento mediamente buono su tutti i fondi stradali e condizioni atmosferiche, la durata, la bassa rumorosità, i consumi.
(100)

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Prezzo di catalogo*  99,00 €
soltanto  80,06 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
185/65 R14 86H

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati109155
15.09.2024diFranco
Ottimo prodotto sia sull'asciutto che sul bagnato. Rapporto qualità prezzo eccellente
05.08.2024diLuca
Ottime gomme per qualsiasi uso, città ed extraurbano. Mi sono trovato bene anche nei viaggi lunghi. Ottimo comfort e tenuta anche in curve marcate. Consigliate.
10.06.2024diEmiliano
Pneumatico rumoroso e per niente stabile
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Prezzo di catalogo*  85,50 €
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Toyo Celsius
Toyo
Toyo
Celsius
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(11)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati385484
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Giti AllSeason City
Giti
AllSeason City
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Marshal MH22
Marshal
Marshal
MH22
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Giti AllSeason City
Giti
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
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4 Seasons
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
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Torque TQ025
Torque
Torque
TQ025
185/65 R14 86T

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati285960
11.06.2019diErik Bravo
Pneumatici di precisione, sia sul bagnato che sul asciutto
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soltanto  94,43 €
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Delinte AW7
Delinte
Delinte
AW7
185/65 R14 86H

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
185/65 R14 86H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  102,50 €
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
185/65 R14 86H 4PR

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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati879376
04.09.2025diFrancesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025diGiuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025diLorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025diCatia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

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soltanto  106,04 €
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Tigar All Season
Tigar
Tigar
All Season
185/65 R14 86H

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
soltanto  106,12 €
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Kleber Quadraxer 2
Kleber
Kleber
Quadraxer 2
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(156)
Una media di 156 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6684363
15.05.2026diAmedeo
Gomme montate a giugno 2025, che dire? Mi ritengo soddisfatto, l'uso dell'auto è prevalentemente su strade comunali, di provincia ed autostrada. Giornalmente l'auto viene guidata dalla mia compagna, io la guido nel weekend. Su bagnato tengono bene e sono molto silenziose, bene anche su strade brinate/ghiacciate. Mi manca la prova su neve. Unico neo: i consumi di carburante sono leggermente aumentati in rapporto ai 2 treni di gomme Dunlop posseduti.
08.05.2026diOtello
Pneumatici morbidi e silenziosi, privilegiano il comfort. Sicuri in ogni situazione. Non provati su ndve.
08.06.2024diVincenzo
Non ho avuto occasione di testare il pneumatico in condizioni di stress particolari. Trasmette sicurezza in tutte le condizioni
29.10.2023diAlid
Pneumatici installati su Golf VI , guida prevalentemente città/misto, non ho notato differenze nei consumi (né aumento né diminuzione). Discreti sull'asciutto, buoni con pioggia/fango leggero. Il problema è la rumorosità incredibile che si manifesta a partire dai 60/70 km/h. L'auto insieme al cambio gomme ha effettuato anche equilibratura, convergenza e assetto, pertanto non dipende da un disequilibrio o sbilanciamento. Terrò questi pneumatici fino a che non saranno consumati , ma a causa della forte rumorosità non li riacquisterò.
(156)

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Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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