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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
235/50 R18 101V RF

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Aptany RA342
Aptany
RA342
235/50 ZR18 97W XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  125,25 €
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Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat
Dunlop
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SP Sport Maxx GT RunFlat
235/50 R18 97V MOExtended, con protezione del cerchio (MFS), Run Flat BLK

Stagione

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  125,88 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
235/50 R18 97V 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  126,06 €
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
235/50 ZR18 101Y XL, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
235/50 R18 97V EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  126,26 €
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Lassa Snoways 4
Lassa
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Snoways 4
235/50 R18 101V XL

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 Pneumatici invernali
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Chilometri guidati 37000
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soltanto  126,93 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/50 R18 101V XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  127,01 €
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
235/50 R18 101T XL

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 Pneumatici invernali
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Milestone MA01
Milestone
Milestone
MA01
235/50 ZR18 101W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Radar Dimax R8+
Radar
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Dimax R8+
235/50 ZR18 101Y XL EVc

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 Pneumatici estivi
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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
235/50 ZR18 101Y XL

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 Pneumatici estivi
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Wanli SW312
Wanli
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SW312
235/50 R18 101S XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
235/50 ZR18 101W XL 4PR

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 307164
17.05.2024 di ANNA LIDIA
Pneumatico onesto, essendo un 4 season è naturalmente un compromesso ma comunque un buon compromesso che soddisfa l'uso normale del veicolo, ha una buona direzionalità sull'asciutto e resiste bene all'acquaplaning sul bagnato, anche in autostrada la guida risulta confortevole e silenziosa, buona anche la tenuta sui curvoni veloci che non necessitano di continue correzioni, tutto sempre a velocità nella norma senza strafare. Nel complesso, in rapporto ad altre marche più blasonate, e considerato il prezzo conveniente, è una gomma valida.
12.06.2023 di Maurizio Ferretti
Uso cittadino
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Reifentest.com

soltanto  127,86 €
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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT AE51
235/50 R18 101W XL BluEarth

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
235/50 R18 101V XL 4PR

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Chilometri guidati 307164
17.05.2024 di ANNA LIDIA
Pneumatico onesto, essendo un 4 season è naturalmente un compromesso ma comunque un buon compromesso che soddisfa l'uso normale del veicolo, ha una buona direzionalità sull'asciutto e resiste bene all'acquaplaning sul bagnato, anche in autostrada la guida risulta confortevole e silenziosa, buona anche la tenuta sui curvoni veloci che non necessitano di continue correzioni, tutto sempre a velocità nella norma senza strafare. Nel complesso, in rapporto ad altre marche più blasonate, e considerato il prezzo conveniente, è una gomma valida.
12.06.2023 di Maurizio Ferretti
Uso cittadino
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
235/50 R18 101V XL EVc, con bordo di protezione

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(10)
Una media di 10 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 404200
12.06.2026 di Maria
Gli pneumatici Viking oltre ad avere un disegno diverso dalle solite 4 stagioni, sono affidabili e rispondono bene a tutte le situazioni. Nei primi due giorni si potrà notare una gomma troppo morbida,ma ben presto, una volta che la gomma si assesta si rivelerà un compromesso eccellente a tanti grandi marchi. La mia è una guida sportiva e spesso "aggressiva" . Gli pneumatici vengono messi a dura prova. Dopo 6 mesi dall acquisto sono pienamente soddisfatta. Le riacquisterò sicuramente
01.01.2026 di Emanuele
Ottime perfomance, buona aderenza nel ghiaccio un po' meno nel bagnato
08.04.2025 di Primo
Ho acquistato questo pneumatico in diverse dimensioni e per altre due auto. Ottimo per tenuta di strada e durata su tutte le auto.
17.04.2024 di Sergio D'Alessandro
Ho sempre i minuti contati e cerco di approfittare, appena posso, nel guidare in modalità sportiva
(10)

Reifentest.com

soltanto  128,32 €
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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
235/50 ZR18 101Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
235/50 R18 101V XL EVc, con bordo di protezione

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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
235/50 R18 101Y XL, EV Ready

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Kumho Ecsta PS71 XRP
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 XRP
235/50 R18 97V 4PR Run Flat

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 Pneumatici estivi
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soltanto  128,94 €
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Petlas SuvMaster A/S
Petlas
Petlas
SuvMaster A/S
235/50 R18 101W XL

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  129,53 €
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
235/50 R18 97V Run Flat

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  129,65 €
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
235/50 ZR18 101W XL

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Chilometri guidati 135394
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Reifentest.com

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/50 R18 101Y XL EV Suitable, con protezione del cerchioleiste (FSL)

Stagione

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
235/50 R18 101Y XL Aramid Sidewalls

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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
235/50 R18 101Y XL EVc, con bordo di protezione

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Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 376584
05.08.2023 di Alessandro
Buone gomme, specie per il prezzo, valide sul bagnato e ottime sull’asciutto, ho solo riscontrato consumi più alti rispetto alle precedenti gomme.
11.10.2022 di Omar
Misura 235/45 R17 Semperit Speed -Life 3, pneumatico buono, sicuro, buona tenuta in generale, rigido ma dovuto al formato XL (extra load), rumorosità nella media dei prodotti anche super premium sebbene rientri tra gli economici. Arrivo da Continental Sportcontatct 5 (usati per quasi 60000 km, Kumho ecsta ps71 (molto morbidi e usura veloce circa 35000km); ho una guida standard mista, secondo me è un buon prodotto, poco conosciuto ma di qualità, rapporto qualità/prezzo buono. Sullo sconnesso/buche/inserti dei cavalcavia si nota la sua rigidità collegata al tipo XL; esiste anche non XL forse con una spalla più morbida. Avevo bisogno di una buon prodotto, sicuro ma a prezzi decisamente inferiori e rimanendo in casa Continental. Prodotto europeo fresco DOT 0722. Posso ritenermi molto soddisfatto perchè macino strada ma non ho una guida sportiva.
09.11.2021 di Raffaello
Pneumatico che infonde sicurezza nella guida. Superiore a quelli in primo equipaggiamento. Ottimo sul bagnato.
(3)

Reifentest.com

soltanto  131,33 €
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
235/50 R18 97Y EVc, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  131,48 €
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2 - 5 giorni lavorativi ***
Sono stati indicati 28 di 469 gli pneumatici
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