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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
235/40 ZR18 95Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
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235/40 R18 95W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 504906
14.09.2024 di Marco
FORD S_Max, 235/45R18, 1.800kg di peso, 50% uso in città, 50% extraurbano... Pneumatico leggermente rumoroso (ma gli all season lo sono un pò tutti rispetto agli estivi), grip su bagnato discreto, su neve "leggera" e poca pendenza riescono "a muoversi", su asciutto buoni, spalla poco cedevole quindi buon feeling in curva sotto carico e sterzo preciso... Durata ECCELLENTE (60,000km) e consumo uniforme. Prezzo OTTIMO Li ho ricomprati.
27.09.2023 di michele modaudo
appena acquistate non credevo fossero ottime gomme, silenziose, sprintose sia nello sprint in ripresa che in curva; dicono che sul bagnato soffrono un pò ma non è vero. Nulla da invidiare a penumatici premium. Ora da verificare la longevità la durata
11.05.2022 di Marco
Ottimi qualità prezzo
11.01.2021 di Federico
Gomme oneste x rapporto qualita prezzo
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soltanto  73,95 €
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CEAT SportDrive
CEAT
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SportDrive
235/40 R18 95Y XL

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 Pneumatici estivi
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
235/40 R18 95V XL

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
235/40 ZR18 95W XL

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 Pneumatici estivi
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
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4-Seasons 3
235/40 R18 95V XL

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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
235/40 R18 95Y XL 4PR, con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Imperial SnowDragon 3
Imperial
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SnowDragon 3
235/40 R18 95V XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/40 R18 95W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Grenlander Landcross
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Landcross
235/40 ZR18 95W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 67 dB
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Tracmax Snowpower 2 S210
Tracmax
Snowpower 2 S210
235/40 R18 95V XL

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Tomket Sport
Tomket
Sport
235/40 ZR18 95W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Chilometri guidati 196112
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma qualità prezzo, ottima tenuta di strada in quanto mescola morbida.
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soltanto  76,33 €
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Novex SP A5
Novex
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235/40 ZR18 95Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
235/40 ZR18 95Y XL, con protezione del cerchio (MFS), [EV+]

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Aptany RW211
Aptany
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Imperial AS UHP Driver 2
Imperial
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235/40 R18 95Y XL

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Minerva F205
Minerva
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235/40 ZR18 95Y XL

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Chilometri guidati 273494
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
235/40 R18 95Y XL

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PowerTrac Power Contact A/S
PowerTrac
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235/40 ZR18 95Y XL

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Aptany RW211
Aptany
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235/40 R18 95V XL

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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
235/40 ZR18 95Y XL

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APlus A702
APlus
A702
235/40 R18 95V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Chilometri guidati 56000
24.04.2026 di Vania
Pneumatico sicuramente economico…ma scadente,da nn riprovare! Specialmente sul bagnato…rischioso
19.12.2024 di Gianni
Abbastanza veloce
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Ovation VI-Sport
Ovation
Ovation
VI-Sport
235/40 R18 95W XL

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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
235/40 ZR18 95Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Milestone MZ01Z
Milestone
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MZ01Z
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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
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Emera A1 KR41
235/40 R18 95Y XL

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Chilometri guidati 14000
09.01.2022 di Gianluca
Pneumatico generalmente rumoroso con spalla abbastanza fragile, su fondo bagnato buono ma su fondo asciutto un po' scivoloso specialmente in estate, di contro si usura molto velocemente, più si usura e più è rumoroso, se cercate il comfort è inesistente
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
235/40 R18 95Y XL

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
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Chilometri guidati 120498
21.01.2026 di Angelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l'auto montava dalla fabbrica
(3)

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RoadX Frost Tempo
RoadX
Frost Tempo
235/40 R18 95V XL

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Sono stati indicati 28 di 433 gli pneumatici
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