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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Compasal Blazer UHP II
Compasal
Blazer UHP II
245/40 ZR19 98Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  103,58 €
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
245/40 R19 98V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
245/40 ZR19 98Y XL

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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APlus AS 909
APlus
AS 909
245/40 ZR19 98W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Event Potentem UHP
Event
Event
Potentem UHP
245/40 R19 98W XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  103,98 €
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Firemax FM601
Firemax
FM601
245/40 ZR19 98Y XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 504800
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019 di Valerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
(6)

Reifentest.com

soltanto  104,17 €
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Nankang Ultra Sport NS-2
Nankang
Nankang
Ultra Sport NS-2
245/40 ZR19 98W XL con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(89)
Una media di 89 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7161510
11.11.2023 di Alberto
Ottima tenuta sull'asciutto, bassa rumorosità, usura limitata.
21.12.2021 di Claudio
Ottimo compromesso prezzo prestazioni per questo pneumatico
21.05.2020 di antonio ranucci
ottima aderenza, rumorosità nella norma, frenata ottima.. sicuramente la consiglierei..
06.04.2020 di michele
Ho percorso solo 10.000km in circa 6 mesi, ma devo dire che queste gomme hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, aderenti anche con pioggia e soprattutto anche con temperature verso i 5 gradi. Montate su un c-max, quindi la guida è rilassata e non sportiva. Vedremo come si comporteranno a 30.000km, ma per il momento le consiglio a tutti
(89)

Reifentest.com

soltanto  104,22 €
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
245/40 R19 98V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Compasal Crosstop A/S II
Compasal
Crosstop A/S II
245/40 ZR19 98W XL

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Comforser CF710
Comforser
CF710
245/40 ZR19 98W XL

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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Maxxis Victra Sport 6
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6
245/40 R19 98Y XL con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
245/40 R19 98W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
245/40 R19 98Y XL 4PR con protezione del cerchio (MFS) SBL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Prezzo di catalogo*  190,00 €
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
245/40 ZR19 98W XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Tourador Winter Pro TSU1
Tourador
Winter Pro TSU1
245/40 R19 98V XL

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Victory Road Pro
Victory
Road Pro
245/40 R19 98Y XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Atrezzo ZSR2
245/40 ZR19 98Y XL

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Landsail RapidDragon
Landsail
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RapidDragon
245/40 R19 98W XL

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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
245/40 ZR19 98Y XL EVc

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Taurus Summer 3
Taurus
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Summer 3
245/40 ZR19 98Y XL

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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
245/40 R19 98W XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
245/40 R19 98V XL

Stagione

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 72 dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
245/40 R19 98Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 788154
14.05.2026 di Giulio
Uso l'auto per uscire con la famiglia ed ho preso le 4 stagioni perché d'inverno spesso vado in montagna (che ho nelle vicinanze) dove trovo lanche la neve. Quest'inverno ho avuto modo di testarle sia con la pioggia che con la neve e devo dire che in entrambe le occasioni si sono rivelate all'altezza della situazione. Si comportano comunque bene anche sull'asciutto, unico neo che sono un po' rumorose, ma non si può avere tutto. Comunque acquisto positivo, buon rapporto qualità/prezzo, venditore affidabile e pneumatici nel complesso soddisfacenti. Consigliato sia il venditore che i pneumatici.
14.10.2021 di Marco Santini
Mi serviva una gomma invernale/4s a basso prezzo e alta tenuta su fango e ghiaccio Spendendo pochissimo ho preso queste, ispirate alle Michelin Rispetto ad una gomma sportiva stradale non c'è paragone, ma per la guida quotidiana vanno bene visto il prezzo irrisorio. Poca differenza dalle marche premium, solo è una gomma media, senza particolari di eccellenze. Ha la carcassa abbastanza elastica per scalini e buche, il rotolamento è buono nonostante la mescola morbida, aiuta in frenata e l'usura non è problematica. Sul bagnato ha una buona presa in grip ma se perdete aderenza è difficile da recuperare. La reattività è quella di una gomma da SUV, ha anche indice di carico aumentato. A 240 in autostrada dritta nessun problema particolare, sul misto agile tende a rimbalzare irregolare.
01.06.2020 di Andrea
Aderenza, direzionalità e silenziosità generalmente buone in tutte le condizioni. Quasi perfette sull'asciutto, a parte la spalla un po' morbida che se si ha una vettura con assetto sportivo come la mia, nei percorsi tortuosi è un po' penalizzante. Abbastanza sicure sul bagnato, solo un po' più lunghe delle estive che montavo (Michelin Primacy 3) nelle frenate decise. Nessun problema ad alta velocità in autostrada: buona direzionalità, silenziose quanto una gomma estiva di qualità (avevo come riferimento le Michelin Primacy 3). Sulla neve provate su nevischio e 2/3 cm di neve bagnata: discreta trazione, direzionalità buona. Su strade con innevamento maggiore la scarsa profondità dei solchi del battistrada difficilmente può garantire aderenza perfetta, ma si tratta di gomme 4 stagioni è nomale che sia così. Mi riservo di provarle meglio alla prossima stagione. In conclusione, si tratta di uno pneumatico di buona qualità ad un prezzo decisamente concorrenziale.
02.12.2019 di Giacomo
Guida dinamica e veloce avrei dato 5 stelle al pneumatico peccato per il fianco troppo morbido che lo penalizza un po' sulle strade di montagna con curve e tornanti
(7)

Reifentest.com

soltanto  107,66 €
Spedizione gratuita con un ordine minimo di 2 pezzi.
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Fortune FSR702
Fortune
FSR702
245/40 ZR19 98Y XL

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 73 dB
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
245/40 R19 98V XL

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 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
245/40 ZR19 98Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Winrun R330
Winrun
R330
245/40 ZR19 98W XL EV Ready

Stagione

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 751797
01.06.2025 di Nicola
Copertoni estivi buoni per rapporto qualità/prezzo. Su asciutto niente da dire, fanno il loro lavoro, sul bagnato invece hanno scarsa aderenza. Quando piove serve una guida attenta e cauta, slittano anche in partenza nonostante la macchina sia da soli 75cv. Buona la durata, dopo 7.000 km sembrano come nuovi.
23.08.2024 di domenico
veramente validi
15.03.2023 di Luciano
Guida estremamente tranquilla, praticamente rispetto le velocità...indicate dai cartelli stradali. In autostrada difficilmente oltre ai 100/110 km/h. Sono sempre stato un guidatore con il piede pesante, con BMW soprattutto, e cambiavo pneumatici ogni 20/30.000 km ed a volte anche le pastiglie freni con periodicità analoga. In gioventù ho partecipato a numerose competizioni motoristiche, di velocità. Da quando ho acquistato una ibrida, ho radicalmente mutato il mio stile di guida. Presumibilmente passerò ad una elettrica pura, proprio per lo stile di guida. Non ho mai portato al limite questi pneumatici, e mai lo farò, perché non è nelle mie intenzioni. In passato l'ho fatto con Michelin, Pirelli, Continental. Spero di non trovarmi in condizioni di emergenza, che richiederanno il limite degli pneumatici. Ovviamente non posso sapere come questi Winrun si comporteranno al limite, ma al momento, mi va bene così. In sintesi: dovevo "calmarmi" anni prima, ed acquistare pneumatici meno costosi come questi. Avrei risparmiato molto denaro.
(16)

Reifentest.com

soltanto  108,75 €
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
245/40 ZR19 98W XL, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Una media di 42 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1340003
18.05.2021 di Fabio
Sono gomme 4 stagioni di basso costo, però le prestazioni sono ottime e lo pneumatico è efficace in tutte le condizioni, è la gomma giusta per l'uso quotidiano.
25.03.2021 di Fabio
Per il prezzo pagato li considero molto buoni. La mia guida è prudente ma ho potuto verificarli su fondo bagnato, ottima stabilità e frenata sicura. non posso valutare la guida su neve perchè non ne ho avuta occasione. Sono anche confortevoli ma ho dovuto abbassare la pressione da 2,5 a 2,3 altrimenti erano troppo rigidi sullo sconnesso, ma penso sia una caratteristica abbastanza comune alle quattro stagioni di questo tipo, mio fratello ha dovuto fare la stessa cosa con i Nokian. Nel complesso sono molto soddisfatto.
20.02.2021 di Leonardo
Il mio stile di guida si può definire tranquillo, io mi trovo bene con questo tipo di pneumatico in quanto è un compremesso molto valido per muoversi in qualsiasi stagione senza avere la preoccupazione di cambiare gomma ogni periodo dell' anno. La marca in questione è molto silenziosa, confortevole con unprezzo popolare.
06.01.2021 di enrico siliprandi
Un po' rumorosa ed anche sul fronte consumi, rispetto a pneumatici estivi, si nuova una seppur lieve differenza. Nel complesso comunque pneumatico più che valido.
(42)

Reifentest.com

soltanto  108,83 €
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Sono stati indicati 28 di 520 gli pneumatici
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