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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
235/45 ZR18 98Y XL [EV+], con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA 2
235/45 R18 98T XL, Nordic compound, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Nankang Winter Activa 4
Nankang
Nankang
Winter Activa 4
235/45 R18 98V XL, con protezione del cerchio (MFS)

Stagione

 Pneumatici invernali
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1310262
30.06.2025diFranco di Lorenzo
Sicura
16.05.2023diManuel Mucci
Io abito in montagna a 1600m. Sulla neve la trazione è eccellente, in curva secondo me bisogna andare un po' più piano rispetto ad altri pneumatici più costosi. Sono molto teneri quindi probabilmente si consumeranno più in fretta di altri ma tanto generalmente dopo due stagioni tutti perdono in prestazioni. Costano molto meno di altri quindi anche se li cambio più spesso rimango nel prezzo e non sono mai vecchi. Dal mio punto di vista ottimi e li prenderò ancora.
(15)

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soltanto  107,77 €
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
235/45 ZR18 98W XL con protezione del cerchio (MFS)

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3434892
09.12.2025diGIanluca Marenghi
Buona tenuta di strada e ottima risposta in frenata. Un pelo rumorose. Rapporto qualità/prezzo ottimo.
09.11.2025diMattia
Gli altri pneumatici con l'Alfa 159, si consumano molto le spalle. Invece questi pneumatici hanno ancora il loro disegno, tengono molto sull'asciutto, facendo le curve decise, rimangano li aggrappate, non strillano. Sul bagnato hanno un buon drenaggio, tengono bene. Le consiglio e le ricomprerei anche per l'altra macchina.
10.09.2025diCristian
Ottime gomme!aderenza e frenata sia su bagnato che asciutto super!sono anche parecchio silenziose
16.08.2025diManuel
Devo dire che ero scettico nel comprare questa marca di pneumatici, ma dopo montati ho notato un miglioramento netto della macchina , sia in termini di confort che nei consumi. Prima avevo montato dei 4 stagioni della nexen e come paragone a questi non c'è confronto. Già percorso ci rca 25000km e sembrano ancora nuovi di pacca
(75)

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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
235/45 ZR18 98Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Consumo di carburante
Chilometri guidati9054474
28.07.2026diPedretti
NON MI LASCIA INSERIRE LA MISURA CHE HO ACQUISTATO !!!! Ho preso pneumatici 205/45 R17 88V XL e non è previsto nel campo della dimensione, propone solo 205/55 e 205/50 - che sondaggio sarebbe questo ??? Inoltre io so l'inglese ma se uno non lo parla come fa a rispondere a How would you describe your driving style? > Where do you usually drive? fate perdere tempo
24.07.2026diAlessandro
Buone gomme, resistenti e durature seppur un po' rumorose
27.04.2026digiorgio
usura battistrada veloce, tenuta su neve pessima
03.04.2026diMatteo
Presi un po' per caso, non conoscevo la marca. Mi trovo molto bene, li ho montati su entrambe le auto e fanno il loro dovere. Quelle davanti in entrambe la auto mi sono durate meno per un errore mio, sulla manutenzione, ma non ho mai usato le 4 stagioni.
(309)

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Nankang Sportnex AS-3 EV
Nankang
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Sportnex AS-3 EV
235/45 ZR18 98Y XL EV, con protezione del cerchio (MFS)

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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
235/45 ZR18 98Y XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati9054474
28.07.2026diPedretti
NON MI LASCIA INSERIRE LA MISURA CHE HO ACQUISTATO !!!! Ho preso pneumatici 205/45 R17 88V XL e non è previsto nel campo della dimensione, propone solo 205/55 e 205/50 - che sondaggio sarebbe questo ??? Inoltre io so l'inglese ma se uno non lo parla come fa a rispondere a How would you describe your driving style? > Where do you usually drive? fate perdere tempo
24.07.2026diAlessandro
Buone gomme, resistenti e durature seppur un po' rumorose
27.04.2026digiorgio
usura battistrada veloce, tenuta su neve pessima
03.04.2026diMatteo
Presi un po' per caso, non conoscevo la marca. Mi trovo molto bene, li ho montati su entrambe le auto e fanno il loro dovere. Quelle davanti in entrambe la auto mi sono durate meno per un errore mio, sulla manutenzione, ma non ho mai usato le 4 stagioni.
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
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Sportnex NS-2R
235/45 ZR18 98Y XL con protezione del cerchio (MFS), street car

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati538594
07.11.2020diMassimiliano
Gomma per utilizzo sportivo, leggermente rumorosa ma nulla di fastidioso, spalla molto rigida quindi si sente di più la strada dissestata, ottima tenuta sull'asciutto, sul bagnato ovviamente perde un pò ma si comporta ancora bene
01.02.2020diChristian
Assolutamente lo sconsiglio,molto rumoroso e pochissima tenuta sull bagnato,umido Una delusione
10.12.2019diAndrea
Che fosse una ottima gomma sull asciutto non vi erano dubbi ma sono rimasto sopreso dall aderenza sul bagnato.... avevo cinservato le gomme invernali da rimettere a novembre ma non ne ho avuto il bisogno! Da considerare che io questa auto la uso nei week end quando nn prendo la moto! Quindi solo per divertento.
17.09.2019ditocci benedetto
è un pneumatico da pista omologato per la strada, unico difetto a mio parere è l'eccessiva rumorosità.
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Nankang Ice Activa Grip 2
Nankang
Nankang
Ice Activa Grip 2
235/45 R18 98T XL, pneumatico chiodato, con protezione del cerchio (MFS)

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Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
Chilometri guidati608600
19.05.2022diAndrea
Provati e guidati su ghiaccio e neve fresca il tipo di pneumatico usato è chiodato...e non avevo mai usato la tipologia devo dire onestamente eccezionali. Strade di montagna con 20 cm su asfalto in 5 adulti ...divertiti , tornanti ,salite. Ideali!!!! Consiglio vivamente...ovviamente occhio alla velocità e prudenza sempre!!
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang
Sportnex NS-2R
235/45 ZR18 98Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Chilometri guidati538594
07.11.2020diMassimiliano
Gomma per utilizzo sportivo, leggermente rumorosa ma nulla di fastidioso, spalla molto rigida quindi si sente di più la strada dissestata, ottima tenuta sull'asciutto, sul bagnato ovviamente perde un pò ma si comporta ancora bene
01.02.2020diChristian
Assolutamente lo sconsiglio,molto rumoroso e pochissima tenuta sull bagnato,umido Una delusione
10.12.2019diAndrea
Che fosse una ottima gomma sull asciutto non vi erano dubbi ma sono rimasto sopreso dall aderenza sul bagnato.... avevo cinservato le gomme invernali da rimettere a novembre ma non ne ho avuto il bisogno! Da considerare che io questa auto la uso nei week end quando nn prendo la moto! Quindi solo per divertento.
17.09.2019ditocci benedetto
è un pneumatico da pista omologato per la strada, unico difetto a mio parere è l'eccessiva rumorosità.
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
235/45 R18 98Y XL

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Star Performer
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235/45 R18 98V XL

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Consumo di carburante
Chilometri guidati627542
04.05.2026diRoger Henry Bortolazzo
Marca con elevato rapporto prezzo/qualità, sia in versione estiva che invernale, utilizzate da 15 anni senza problemi particolari anche su Audi A8 4.2 quattro e A6 1.8 turbo, in versione estiva si superano i 50.000 km.di percorrenza, con l'nvernale è la prima esperienza, ma tutto sembra confermare le buone impressioni precedenti.
12.03.2025diNicola
Le gomme hanno un ottimo battistrada, l'unico problema è stato rilevato con l'equilibratura , in quanto la gomma tendeva a muoversi e l'auto vibrava, ed è stato necessario l'intervento di equilibratura per ben tre volte.
16.05.2024diPaolo
Ottimo
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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
235/45 ZR18 98Y XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/45 R18 98W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/45 R18 98W XL con protezione del cerchio (MFS)

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Una media di 53 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3180198
28.07.2026diPaolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026diValter
Ottima
08.02.2026diMario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026diOmar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
235/45 R18 98W XL

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Chilometri guidati181005
10.04.2025dimario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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Delmax X-Weather II 4S
Delmax
X-Weather II 4S
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Fortuna Ecoplus EV
Fortuna
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Ecoplus EV
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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235/45 R18 98W XL

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Consumo della gomma
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Chilometri guidati181005
10.04.2025dimario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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Firemax FM601
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati504800
14.02.2021diENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019diValerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
(6)

Reifentest.com

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Goodtrip BlueGuard AS
Goodtrip
BlueGuard AS
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Matrax Urcola+
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235/45 ZR18 98W XL

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Lanvigator Catchfors A/S 2
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Catchfors A/S 2
235/45 ZR18 98W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Superia EcoBlue EV
Superia
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235/45 R18 98Y XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Tourador X All Climate TF2
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
235/45 R18 98Y XL con bordo di protezione

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Landspider Sportraxx UHP
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Sportraxx UHP
235/45 ZR18 98Y XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Superia EcoBlue 4S
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EcoBlue 4S
235/45 R18 98W XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati297806
(1)

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