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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nankang NK All Season Plus N-607+
Nankang
Nankang
NK All Season Plus N-607+
155/65 R14 75T

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1452735
08.04.2021diMarco
Nell'insieme sono soddisfatto della gomma che ho comprato. Leggermente piu' rumorosa di quanto mi spettavo , ma accettabile sotto tutti i punti di vista. Ottima tenuta anche sul ghiaccio , quasi paragonabile ad una invernale. Il rapporto qualita' prezzo e' eccellente. Consiglio!
26.08.2020diMassimo
Il mio stile di guida è più sullo sportivo
26.04.2020diMauro
Sono un appassionato di auto, ne ho anche altre di sportive e rally , questo è il 4vtreno di gomme Nankang che monto mi trovo benissimo ed hanno un rapporto qualità prezzo eccezionale, ho provato anche pneumatici di Marche blasonate ma devo dire molto meglio queste .
12.11.2019diMarco
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Nankang AS-1
Nankang
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AS-1
155/65 R14 75V con protezione del cerchio (MFS)

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 Pneumatici estivi
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Chilometri guidati12836320
01.08.2021diGianluca Olmo
One of the tire appears to be broken because each 2 weeks it looses comoletely the air inside.
03.10.2018diAlessandro
Guido prevalentemente in città, ma per provare le caratteristiche di un pneumatico sfrutto le belle strade della Toscana e l'autostrada. Sono pneumatici grandiosi in quanto a tenuta su asciutto e direzionalità. La 159 ha uno sterzo eccellente ed un ottimo handling e passando dalle originali GoodYear a queste Nankang si sono ulteriormente esaltate le caratteristiche di guida. Per l'invero monto sempre Nankang (SV-2) e anche quelle sono eccellenti. Note negative sono: è bene comprare con garanzia o assicurazione perchè in passato ho ricevuto un treno ovalizzato (provengono dalla Cina e vivono alcuni mesi in nave... quindi ci può stare. Con l'assicurazione si chiede la sostituzione immediata); facendo il cambio gomme 2 volte l'anno noto che tendono a rovinarsi un po' nel senso che a fine vita su frenate importanti avverto un senso di "squilibratura", immagino dovuto ad un minimo grado di scassamento della carcassa a forza di togliere e mettere sul cerchione (consigliato avere 2 treni di cerchi per estive e invernali). Le estive, sul bagnato hanno un'ottima frenata ma la tenuta pura non è delle migliori, ho avuto delle Michelin Pilot Sport III che facevano meglio.
03.02.2016diGiuseppe
Ovviamente i 60000 Km sono stati percorsi con 3 cambi. Pneumatici con un buon rapporto prezzo prestazioni.
20.09.2015diTiziano
Buon pneumatico ad ottimo prezzo.
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9913196
04.04.2025diGiorgio
La rotorabilita non è il massimo su questo treno, ci sono andati molti pesi. Acquisto sempre queste gomme e le altre erano sempre perfette. Hanno un ottima tenuta sul bagnato anche in curva. Il consumo delle stesse è nella norma. In velocità la rumorosità non è eccessiva.
30.11.2024diMax
Ottime gomme.
02.10.2024difranco
guida tranquilla,sopratutto su strade statali con poco traffico
05.09.2024diMichele
Ottima
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Nankang NK All Season Plus N-607+
Nankang
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1452735
08.04.2021diMarco
Nell'insieme sono soddisfatto della gomma che ho comprato. Leggermente piu' rumorosa di quanto mi spettavo , ma accettabile sotto tutti i punti di vista. Ottima tenuta anche sul ghiaccio , quasi paragonabile ad una invernale. Il rapporto qualita' prezzo e' eccellente. Consiglio!
26.08.2020diMassimo
Il mio stile di guida è più sullo sportivo
26.04.2020diMauro
Sono un appassionato di auto, ne ho anche altre di sportive e rally , questo è il 4vtreno di gomme Nankang che monto mi trovo benissimo ed hanno un rapporto qualità prezzo eccezionale, ho provato anche pneumatici di Marche blasonate ma devo dire molto meglio queste .
12.11.2019diMarco
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Nankang Ultra Sport NS-2
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(88)
Una media di 88 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7151820
11.11.2023diAlberto
Ottima tenuta sull'asciutto, bassa rumorosità, usura limitata.
21.12.2021diClaudio
Ottimo compromesso prezzo prestazioni per questo pneumatico
21.05.2020diantonio ranucci
ottima aderenza, rumorosità nella norma, frenata ottima.. sicuramente la consiglierei..
06.04.2020dimichele
Ho percorso solo 10.000km in circa 6 mesi, ma devo dire che queste gomme hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, aderenti anche con pioggia e soprattutto anche con temperature verso i 5 gradi. Montate su un c-max, quindi la guida è rilassata e non sportiva. Vedremo come si comporteranno a 30.000km, ma per il momento le consiglio a tutti
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati12836320
01.08.2021diGianluca Olmo
One of the tire appears to be broken because each 2 weeks it looses comoletely the air inside.
03.10.2018diAlessandro
Guido prevalentemente in città, ma per provare le caratteristiche di un pneumatico sfrutto le belle strade della Toscana e l'autostrada. Sono pneumatici grandiosi in quanto a tenuta su asciutto e direzionalità. La 159 ha uno sterzo eccellente ed un ottimo handling e passando dalle originali GoodYear a queste Nankang si sono ulteriormente esaltate le caratteristiche di guida. Per l'invero monto sempre Nankang (SV-2) e anche quelle sono eccellenti. Note negative sono: è bene comprare con garanzia o assicurazione perchè in passato ho ricevuto un treno ovalizzato (provengono dalla Cina e vivono alcuni mesi in nave... quindi ci può stare. Con l'assicurazione si chiede la sostituzione immediata); facendo il cambio gomme 2 volte l'anno noto che tendono a rovinarsi un po' nel senso che a fine vita su frenate importanti avverto un senso di "squilibratura", immagino dovuto ad un minimo grado di scassamento della carcassa a forza di togliere e mettere sul cerchione (consigliato avere 2 treni di cerchi per estive e invernali). Le estive, sul bagnato hanno un'ottima frenata ma la tenuta pura non è delle migliori, ho avuto delle Michelin Pilot Sport III che facevano meglio.
03.02.2016diGiuseppe
Ovviamente i 60000 Km sono stati percorsi con 3 cambi. Pneumatici con un buon rapporto prezzo prestazioni.
20.09.2015diTiziano
Buon pneumatico ad ottimo prezzo.
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11.11.2023diAlberto
Ottima tenuta sull'asciutto, bassa rumorosità, usura limitata.
21.12.2021diClaudio
Ottimo compromesso prezzo prestazioni per questo pneumatico
21.05.2020diantonio ranucci
ottima aderenza, rumorosità nella norma, frenata ottima.. sicuramente la consiglierei..
06.04.2020dimichele
Ho percorso solo 10.000km in circa 6 mesi, ma devo dire che queste gomme hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, aderenti anche con pioggia e soprattutto anche con temperature verso i 5 gradi. Montate su un c-max, quindi la guida è rilassata e non sportiva. Vedremo come si comporteranno a 30.000km, ma per il momento le consiglio a tutti
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Nankang Noble Sport NS-20
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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04.04.2025diGiorgio
La rotorabilita non è il massimo su questo treno, ci sono andati molti pesi. Acquisto sempre queste gomme e le altre erano sempre perfette. Hanno un ottima tenuta sul bagnato anche in curva. Il consumo delle stesse è nella norma. In velocità la rumorosità non è eccessiva.
30.11.2024diMax
Ottime gomme.
02.10.2024difranco
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Tomket Eco
Tomket
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Chilometri guidati101002
11.04.2026diSergio
Pneumatico economico ma che si comporta benissimo con questo tipo di vettura , non ha nulla da inviadiare a quelli che montava di primo equipaggiamento di marca molto più blasonata. Probabilmente si consumeranno più in fretta ma il rapporto qualità prezzo è davvero ottimo
07.04.2025diDAVIDE
Il prodotto ha problemi di convergenza a dx
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
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Nuovo
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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Solar - 4S
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Una media di 104 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2648303
04.04.2026diGiuseppe - Joseph58
Direi che sono pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo, mi trovo molto bene sia nella bella stagione che in quella invernale
27.03.2026diDavide
Anche se la macchina ha uno stile non aggressivo, il mio stile di guida è tendenzialmente "sportivo". Le gomme hanno finora evidenziato una buona tenuta su asciutto e bagnato, con frenata efficace in entrambe le situazioni. Non hanno caratteristiche corsaiole, ma fanno il loro lavoro. Usura moderata (al momento) e rumorosità buona sul bagnato, più insistente sull'asciutto. In generale un gomma "onesta"
17.03.2026diGiovanni
percorso da città, tragitto casa lavoro e tempo libero
11.03.2026diShân Hilary Tripp Giannetti
Ordinato un treno completo l' anno scorso e una gomma in più in gennaio xchè una è stata trinciata da un atto vandalico Ottimo il servizio, la velocità di consegna e le gomme (mio figlio aveva già ordinato un treno completo x sua BMW un anno fa ) Le gomme sono ottime sia in città che in campagna è autostrada. Posso solo raccomandare questa ditta
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Star Performer Comet
Star Performer
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
MK625 AllSeason
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Goodride SW608
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Stabilità su neve
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Consumo della gomma
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Chilometri guidati59942884
30.05.2025diSimone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025diSergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025diEROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
26.09.2024diFabio Filipponi
Ok
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Torque TQ021
Torque
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TQ021
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
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Chilometri guidati86976
12.04.2019diFabio
Gomme molto buone ,sotto qualunque aspetto, molto soddisfatto.
(3)

Reifentest.com

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Zeetex ZT1000
Zeetex
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ZT1000
155/65 R14 75T

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 70dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Stabilità su neve
Comodità
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Chilometri guidati3151410
09.03.2026diValter
Ottima
08.02.2026diMario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026diOmar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
02.12.2025diMax
Buona qualita/prezzo.
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Reifentest.com

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Double Coin DC88
Double Coin
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CEAT EcoDrive
CEAT
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Chilometri guidati236000
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HI FLY HF 201
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Radar Rivera PRO2
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Rivera PRO2
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Optimo All Weather OL41
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Nordexx 4SeasonDrive
Nordexx
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Fortune FSR-901
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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Chilometri guidati497796
14.02.2021diENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019diValerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
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Chilometri guidati930780
24.04.2026digiuseppe rago
+39 (Italia)
17.07.2025diGianluca
Gomme economiche ma vanno bene per quello che costano..dopo 20000km e due anni il battistrada è perfetto vediamo quando tornerà l inverno come si comporteranno penso di ricomprarle..ideali per chi ha una guida tranquilla e non ha troppe pretese..le ricomprerò molto probabilmente…
20.03.2023diEMILIANO
Sono soddisfatto della tenuta di strada di questi pneumatici, e della frenata. Asciutto e bagnato. Mi sento molto sicuro. Avevo utilizzato marche più conosciute e pagate il doppio e non ho avuto questa soddisfazione. Anche con guida sportiva sono attaccate al suolo. In autostrada a velocità maggiori, in curva asciutto o bagnato la macchina è incollata a terra. Non ho provato neve. Ho provato terra e fuoristrada fanno un buon lavoro. Faccio circa 20milakm anno 70% autostrada La mia misura 225 45 18
19.10.2021diFulvio
Silenziose, buona tenuta in generale, ma si sono consumate troppo in soli 4000 km. Altre concorrenti hanno percorso più del doppio senza mostrare segni di usura così importanti facendo sempre lo stesso percorso
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