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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

La nostra offerta per  Michelin  265/40  20   

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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
265/40 R20 104Y XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
Prezzo di catalogo*  339,50 €
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
265/40 R20 104H XL AO, EV, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Etichetta del pneumatico
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
265/40 ZR20 (104Y) XL EV Suitable, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

Stagione

 Pneumatici estivi
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati884622
06.07.2021didario
Pneumatico fantastico, grip eccezionale, silenzioso, ottimo su strada umida, ottimo su asciutto, buono anche con pioggia. Consumo uniforme ed ottima percorrenza kilometrica in relazione alla performance che offre. Con una guida mediamente tranquilla si percorre 50.000 km con il vantaggio di avere un pneumatico che quando vuoi correre offre un ottimo grip, se vai tranquillo é silenzioso e si consuma poco. Costa un po' di più della media, ma ne vale assolutamente la pena, lo ricomprerò sicuramente.
08.06.2020diGian Luigi
Semplicemente il miglior pneumatico in commercio, in tutte le condizioni. Nessun problema anche in condizioni di ghiaccio con - 7 (senza lastre e senza neve in strada, passo del Tonale). Misura 235 40 R19 (per qualche motivo non mi fa selezionare 235)
09.02.2019diDevis
Ottimi pneumatici, li consiglio a tutti
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
265/40 R20 104H XL AO, EV Suitable

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Michelin Pilot Sport EV
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Michelin Pilot Sport 4S
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06.07.2021didario
Pneumatico fantastico, grip eccezionale, silenzioso, ottimo su strada umida, ottimo su asciutto, buono anche con pioggia. Consumo uniforme ed ottima percorrenza kilometrica in relazione alla performance che offre. Con una guida mediamente tranquilla si percorre 50.000 km con il vantaggio di avere un pneumatico che quando vuoi correre offre un ottimo grip, se vai tranquillo é silenzioso e si consuma poco. Costa un po' di più della media, ma ne vale assolutamente la pena, lo ricomprerò sicuramente.
08.06.2020diGian Luigi
Semplicemente il miglior pneumatico in commercio, in tutte le condizioni. Nessun problema anche in condizioni di ghiaccio con - 7 (senza lastre e senza neve in strada, passo del Tonale). Misura 235 40 R19 (per qualche motivo non mi fa selezionare 235)
09.02.2019diDevis
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Michelin Pilot Sport 4S
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08.06.2020diGian Luigi
Semplicemente il miglior pneumatico in commercio, in tutte le condizioni. Nessun problema anche in condizioni di ghiaccio con - 7 (senza lastre e senza neve in strada, passo del Tonale). Misura 235 40 R19 (per qualche motivo non mi fa selezionare 235)
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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
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265/40 ZR20 104Y XL Acoustic, EV, LM1

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
265/40 R20 104W XL EV Suitable, MO1 A

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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
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265/40 ZR20 (104Y) XL Acoustic, EV Suitable, MO1, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin Pilot Sport A/S 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport A/S 4
265/40 R20 104V XL EV Suitable, MO1 B

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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
265/40 R20 104W XL EV Suitable, MO1

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
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X-Ice Snow
265/40 R20 104H XL EV Suitable, Nordic compound, con bordino di protezione del cerchio (FSL)

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Michelin X-Ice North 4
Michelin
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X-Ice North 4
265/40 R20 104H XL EV Suitable, pneumatico chiodato

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Tristar Sportpower2
Tristar
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Sportpower2
265/40 ZR20 104Y XL con protezione del cerchio (MFS)

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Kingboss G866
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265/40 ZR20 104W XL

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Triangle SnowLink PL02
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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
265/40 R20 104V

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Sunny NW312
Sunny
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Zeetex SU6000 Eco
Zeetex
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265/40 R20 104W

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Kustone Safy M06
Kustone
Safy M06
265/40 ZR20 104W XL

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Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
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Ultrac Vorti+
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Gripmax SureGrip Pro Sport
Gripmax
SureGrip Pro Sport
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Nankang AS-1
Nankang
Nankang
AS-1
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(239)
Una media di 239 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Chilometri guidati12836320
01.08.2021diGianluca Olmo
One of the tire appears to be broken because each 2 weeks it looses comoletely the air inside.
03.10.2018diAlessandro
Guido prevalentemente in città, ma per provare le caratteristiche di un pneumatico sfrutto le belle strade della Toscana e l'autostrada. Sono pneumatici grandiosi in quanto a tenuta su asciutto e direzionalità. La 159 ha uno sterzo eccellente ed un ottimo handling e passando dalle originali GoodYear a queste Nankang si sono ulteriormente esaltate le caratteristiche di guida. Per l'invero monto sempre Nankang (SV-2) e anche quelle sono eccellenti. Note negative sono: è bene comprare con garanzia o assicurazione perchè in passato ho ricevuto un treno ovalizzato (provengono dalla Cina e vivono alcuni mesi in nave... quindi ci può stare. Con l'assicurazione si chiede la sostituzione immediata); facendo il cambio gomme 2 volte l'anno noto che tendono a rovinarsi un po' nel senso che a fine vita su frenate importanti avverto un senso di "squilibratura", immagino dovuto ad un minimo grado di scassamento della carcassa a forza di togliere e mettere sul cerchione (consigliato avere 2 treni di cerchi per estive e invernali). Le estive, sul bagnato hanno un'ottima frenata ma la tenuta pura non è delle migliori, ho avuto delle Michelin Pilot Sport III che facevano meglio.
03.02.2016diGiuseppe
Ovviamente i 60000 Km sono stati percorsi con 3 cambi. Pneumatici con un buon rapporto prezzo prestazioni.
20.09.2015diTiziano
Buon pneumatico ad ottimo prezzo.
(239)

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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
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Greentrac Quest-X
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Quest-X
265/40 ZR20 104Y XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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